第一项比赛，就是直航线飞行速度的竞赛，这也是各种飞行世界纪录里面最引人关注的，毕竟对于飞机来说，飞行速度是它最重要的指标之一，也是世界航空界追求的目标。
参加直航线飞行速度竞赛的飞机分为两类，一是小型竞技飞机，二是运输机。首先上场的是小型竞技飞机，一共有十二架飞机参赛，它们将完成300公里往返直航线最大飞行速度的比试。十二架飞机将先后从两条主跑道上起飞，然后在空中3000米高度完成汇合，再同时出发飞向150公里外的折返点，最后返回巴黎北郊机场。
十二架飞机里面，有两架都是龙魂兵工联合体的m29喷气式飞机，不过一架是代表瑞典，一架是代表德国。只见停机坪上，这两架m29喷气式飞机，明显要比其他的参赛飞机大上一圈，毕竟它们可是有着四吨多的最大起飞重量，将来放大还会提高到七吨的最大起飞重量。
当大赛组委会主持人宣布比赛开始，首先滑向跑道的是美国的75战斗机便和一架m29喷气式飞机。不过跟m29喷气式飞机一比，75战斗机的动静就小多了，它的一台普拉特惠特尼公司的r183017型14缸星形发动机启动时发出的声音，完全被m29喷气式飞机上的风雷涡喷发动机的巨大轰鸣声所掩盖了。
所有的观众都盯着m29喷气式飞机，离得近一些的观众还把耳朵都蒙上了，毕竟这架喷气式飞机发动机轰鸣声太大。连地面都在颤抖，那些广告牌和玻璃窗户都被震动得嗡嗡直响。
虽然两架飞机都还没有起飞，但是所有的观众都知道，这第一个项目的比赛结果，几乎是没有什么悬念了，那肯定是非m29喷气式飞机莫属了。只不过，到时候得看看是德国的m29喷气式飞机最先回来还是瑞典的m29喷气式飞机最先落地了。
两架飞机几乎同时滑向跑道，但是起飞的过程就不一样了，只见m29喷气式飞机就像一直离弦之箭一样，直冲跑道另一端，它的滑行速度太快了，几乎比另外一架同时从开始滑行的75战斗机快一倍。
事实上，喷气式战斗机的确比螺旋桨战斗机的滑行速度要快得多，因为两者在气动布局上就完全不一样。一架是高速飞行，一架是低速飞机。一般的螺旋桨战斗机特别是二战前的，起飞离地速度大约只有150公里，快一些最多不超过200公里，但是喷气式战斗机一般都在250公里以上，特别是高空高速的战斗机，起飞速度更是达到了300公里以上。
m29喷气式飞机一下子就将75甩在后面，仅仅从这一点上看。就算是普通观众也明白了，喷气式飞机在速度上绝对要比螺旋桨飞机快得多。不仅在地面上如此，想来到了天上也是一样。
m29喷气式飞机屁股后面喷射而出的热焰似乎把跑道都要烤焦，在强大的风雷喷气式发动机推动下，它的速度很快就达到了250公里每小时，这时候75还没有超过100公里每小时呢
不过二者却几乎是同时起飞，因为75是典型的螺旋桨飞机。它的起飞速度和起飞距离是成正比的，虽然它的起飞滑行速度是要慢得多，但是因为它采用的是平直机翼，机体也轻，所以起飞滑行距离要短得多。而m29喷气式飞机是一种高速的飞机。重量也大，并且它没有加力燃烧室，所以在起飞的距离上，要超过螺旋桨战斗机近一倍。这样两架飞机几乎是同时离开跑道，冲向蓝天。
m29喷气式飞机一离开地面，就做了一个震惊全场的动作，只见它猛地拉起，然后飞机以近乎九十度的角度进入垂直爬升，当然它实际上的角度并没有那么高，只有将近七十度，但是在地面上的观众们看来，就像是垂直的，当然这是由于视觉的误差。很多观众都忍不住尖叫起来，这样的起飞方式所有人都是第一次看到，虽然很多螺旋桨的飞机也可以做这样的动作，但是螺旋桨飞机垂直上升的速度太慢了，简直就像是老太太散步。而这架m29喷气式飞机却显得非常快，在垂直爬升的时候，它的爬升率达到了50米每秒而那架75战斗机大概只有不到10米每秒的爬升速度，两者一起飞就高下立判
那架75战斗机的飞行员，这时也知道自己驾驶的最新式战斗机，不可能在这次比赛中取胜了，原来他的信心满满的，因为这架集公司最新技术于一身的战斗机，在试飞中达到过480公里每小时的速度，公司也是想在这次比赛中大显身手，然后获得更多订单。然后，谁能想到得，他们会碰到m29喷气式飞机这样强劲的对手呢
在75战斗机飞行员眼里，那架m29喷气式战斗机，简直就是太漂亮了，它不但身姿优美，而且性能超众，如果能驾驶那样的飞机，那才叫不枉成为一名飞行员呢。
地面上的观众们简直就惊呆了，只见那架m29喷气式飞机遥遥领先，直插蓝天，迅速就变成一个小黑点，它只用了一分钟左右就爬升到了指定的3000米高度，然后转入平飞。而这个时候，那架75战斗机还在努力地向上爬升呢，它大概只飞了500米高。
就在前两架飞机起飞后，第二批的两架飞机也开始滑行，并从跑道上起飞。这是美国塞维尔斯基公司sev2xp双座单翼飞机和意大利菲亚特cr30战斗机。