捕鸟笼地空导弹部队的作战方向是朝西的，他们知道“敌人”会从西边来袭，也就是说其他三个方向是非常薄弱的环节。
李战不太可能从东进行突破，那要绕一个大圈子，以目前的情况来看做不到。按照试飞要求，执行这一类高强度对地精确打击任务的时候歼-16需要挂载数以几吨计的弹药，换言之是不能加满油的，所以航程受到了限制。
歼-16的最大起飞重量比之Su-30MKK有了不小的提升，不过这种提升是有限度的。
李战说，“从东南小绕一下，从他们的南边突破。”
陈飞顿时说道，“你忘了东南方向有重要天气，二百公里外的海面已经形成台风了。”
“所以他们更加想不到我们会从南边突破。至于台风对我们的影响，我想是微乎其微的，和台风圈保持三十公里以上的距离是没问题的。”李战说。
陈飞稍作犹豫，道，“你觉得行那就这么干。”
台风而已，又不是没有飞过台风天，更何况那是远离大陆两百多公里的海洋风暴。
李战马上向福州指挥所报备了作战计划，随即迅速转向南，把飞行高度定在海拔高度五十米，掠着泛着淡淡星光的海面疾飞。台风周遭地区通常没有什么云，因为云都被吸引过去了，因此外围反而干净得很，所以李战一路过来能够清楚的看到地面的灯光。
风有些大，是自南向北再向东的旋风，越往南飞感觉越明显。
下方的海峡是重要的海上交通要道，往来南北的大型船舶非常多，李战甚至能够清楚的看到航道上不时的出现二三十万吨级别的油轮，航灯在桅杆上高上百米，看上去就是一座海上的移动灯塔。
李战在航道的左侧飞行，也许相遇的船舶会对海面上闪烁着的红绿两色灯光感到奇怪，谁都不会想到会有飞机在距离海面如此低的高度上飞行。
作为开037号歼-7E掠海高度二三十米飞行过的男人，李战做起这件事情来轻车熟路。
超过了预计探测到目标的时间后，捕鸟笼地空导弹部队的指挥中心开始慌张了，目标哪去了呢？彼此之间最远不过三百公里的距离，从理论上来讲“武夷山”飞出海岸线就会进入他们的探测范围，可是雷达显示屏上满满的都是绿色的小点，唯独没有代表着“武夷山”的红色小点。
“怎么会酱紫？”值班指挥官郭泰上校皱眉问身边的战情主任。
战情主任盯着战术情报显示屏说，“很奇怪耶，这么会酱紫哦？他们应该飞进了雷达搜索范围里的啦。”
郭泰上校瞪眼，“你在说什么啦，你滴职责是说肯定的话啦！”
“好的好的！”战情主任一哆嗦，连忙的下令，“联系航空队看看有没有发现。”
“收到！”马上有参谋联系在空中盘旋搜索警戒的模拟F-16A/B布洛克20战机的歼-10A战斗机编队，可惜得到的是否定的答复。
郭泰摸着下巴思考着，“等看看。”
他们显然是等不到“客人”出现在应该出现的方向了，他们也是有充分理由相信“武夷山”是从西边过来的——三百师和海航某师在东边搞夜间训练，南边有台风天气，而“武夷山”决不可能从东边绕过来。
“今晚也是邪门了，三百师和海航好端端今晚搞起夜间联合作战训练了，不然我们从北边突破更理想。”陈飞接着座舱内的灯光低头看着航图上东边的一大块化为禁飞区的空域，纳闷地说道。
李战说，“赶上了，好事啊，说明部队训练搞得热火朝天，大比武有看头了。”
“三百师拉海航陪练很可能是为大比武做准备。”陈飞若有所思的说，问，“对了，你参加大比武吗？”
李战说，“参加。旅里说了我必须参加，拿了好名次才放我去飞鲨集训。”
“可惜海航部队没份，错过这一大盛事很遗憾。”陈飞叹口气说。
李战笑着说道，“早晚会一起打的。你可以向上级建议建议，把部队拉到北库去驻训，和鹰隼大队搞搞对抗，一定会有收获的。”
就空战而言，海军飞行员们会被鹰隼们秒杀。这是陈飞的第一判断。到了海航99师之后他才发现海航部队的空战能力和空军部队的差距这么大！空军这方面自北库起，已经陆续取消了高度差，改为零高度差自由空战训练，空战能力大幅提升。但是海航在这一方面还显得很保守，到陈飞调到海航99师的时候部队还沿袭以前的战训办法。
倒是低空掠海突击、对海上目标精确打击这些方面海航部队搞得不错，比空军不少部队都要强上一些。
传统上空军重制空轻打击，海航重打击轻制空，现在大家都意识到这里面存在的不足了，都在努力进行转变。海航的真正意义在于舰载机部队，确切地说是航母搭载的航空兵部队。
随着空军向攻防兼备转型，海航的岸基战斗机部队的生存空间会逐渐受到挤压，未来的出路是那些在沿海的海军场站都要变成海军陆基航空站，为舰载航空兵部队提供后勤支援保障。
空军要出海海航就得上舰了。
没准以后老陆突然要列装固定翼攻击机的话，空军怕是都要出海了……
毕竟老陆铁了心要干一件事情这么多年以来还从来没有不成功的——人家可是连战略导弹部队都要收入自己的炮兵部队序列中的猛人啊！
后来取名叫“第二炮兵部队”才算是安抚好了老陆那帮老将们，第二炮兵第二炮兵，听上去还是炮兵嘛，是炮兵就归我们陆军，也算是给陆军老大哥面子了。
（我猜的，别当真。）
陆军列装攻击机这种可能性是存在的，多年前陆航成立老陆的老将们就口水人家空军的强-5（为什么不叫强歼-5），理由很充分啊——指挥起来顺手。当年的指挥机制还没现在这么便捷简单，空地协同作战训练是值得上大新闻的科目，而强-5强击机干的就是支援前线战场地面部队的活，一般是要靠前部署，讲究的是提供及时高效的对地火力。把这样一种飞机纳入陆航编制没有什么不对的。
这可踩到空军的尾巴了，登时跳着脚说老大你这是要搞第二空军那还要我们空军干什么全给你好了！
空军的反应很大，加上作为老大哥的确要有大局观，此事这才作罢。不过当时空军那些直升机差不多全给陆航搜罗走了，连人带机带场站，甚至十几年后这样的事情还在持续，整团整大队的拿笔一划——归老陆了！
很多飞行员的军装都来不及换穿的还是空军飞行服臂章清清楚楚的写着：空军航空兵部队！
所以说这种压力的一层往一层传下来的。空军生怕老大哥发飙赶紧的多方示好然后赶紧的加强对地打击训练往“能独立进行战役”的方向努力，空军有伞兵部队啊！海军这边以前是最受气，航空兵依附空军，陆战队干脆是老大哥看你日子的确不好过直接划了一个师过来（164步兵师），总之日子忒惨了些。
这几年随着国家战略的调整，上层启动了可能会持续半个世纪的大造舰计划，那船是一批一批的换，到后面干脆连下水仪式都简单搞搞赶紧的拖走腾出船坞。借着这股风海军开始发力，也要往“能独立进行战役”的方向发展。
陆军老大哥就在风中凌乱了，都他妈能独立进行战役了还有我的戏唱吗？
得，你们都要往外发展是吧，那老子我深耕地面重型机械部队装备六十吨主坦十吨量级武装直升机的那种、发展轻型快速战斗部队能在一天之内战斗推进五十公里的那种，诺大国土还是得靠我来保卫！
在这样的大环境下，具体到一件兵器的用途有时候就显得尤为重要了。恰恰歼-16是空军、海军都十分急需的打击战机，是“能独立进行战役”战略中相当重要的战术兵器。
言归正传，李战是不太清楚上层的战略思想的，他的能力限制了他只能在战术范围内思考问题。他可能会是优秀的空军战术家，但不一定能成为军事战略家。一些战术并不稀奇更不是什么奇谈怪论，毕竟前面有人趟过河，所以许多人是懂得相关的战术理论的，但是从理论走向实践，十有八九会在半路上阵亡，李战恰恰是能够很好的把一些许多人做不了的战术很好的运用到了实战当中。
“一分钟后进入橙色空域。”陈飞提醒李战。
用颜色来给威胁区域划分等级也是一种新的尝试，参照天气预警信号体系，由浅色到深色，红色为最高威胁区域，而橙色仅次于红色。
李战稳住了飞行姿态，“一分钟后进入橙色空域，明白。”
“前方有重要海况，拉高飞行高度。”陈飞说。
李战缓缓拉杆抬起机头增加升力面战机满满爬高，最后在海平面两百米高度平飞，“两百米，准备进入橙色空域，开雷达，准备武器系统。”
“明白，准备武器系统。”陈飞迅速操作起来，按照标准程序打开火控、给导弹通电，然后开始等待。
在两百米的高度开雷达有意义吗？显然是有的，因为此时他们面对的橙色空域的威胁来自于海面。