第一百九十五章 新飞豹和F35战斗机的初次见面

刚刚搞定这个,又一阵螺旋桨划破空气的声音传来,林鹏一看,哟呵,这下就热闹了,原来是一架武装直升机飞过来了。

看起来这就是前来参加巴黎航展的虎式武装直升机了,这么好的机会,林鹏当然不会错过,立刻就用脑机融合异能,把这架武装直升机绑定了,然后悄无声息的将它全面的技术资料给获得了。

林鹏这下子才明白,原来这欧洲虎式武装直升机,还真的是很先进,特别是在航电火控这一块儿,甚至有可以是比阿帕奇还要先进的。

毕竟阿帕奇是八十年代的产品了,虽然有升级,但跟新研制的东西还是不一样。

这是后发优势。

况且欧洲在直升机这一方面,并不比M国落后。

资料显示,虎式直升机利用光电瞄准仪的自动跟踪功能,火控雷达可以即时得出目标的精确运动轨迹。

林鹏心里一惊,这确实是够先进的,如果中国的武直十也能用上这样的航电火控,那就好了。

这还不算,虎式武装直升机,火控系统可以达到0.02秒每一次的运算,然后由计算机精密控制机头下方的30毫米机关炮,并且误差不到一个密位,确实是很先进。

这样算下来,虎式武装直升机在一千米的距离,用它的三十毫米炮,只需要三发炮弹就能达到百分之十七的命中率,这一个点射就可以搞定空中的直升机或者地面装甲车。

而对付地面的坦克等重装甲,虎式武装直升机有四联装HOT 3或TRIGAT反坦克导弹,对付远距离的直升机,则有刺针和西北风空对空导弹,最大武器挂载重量达到1650kg,这对一架中型武装直升机来说很不错了。

而虎式武装直升机用的涡轴发动机,也是相当先进的MTR390发动机,单台最大功率九百五十八千瓦,这倒是和后来中国的涡轴九差不多,因为资料显示涡轴九功率为957千瓦。

事实上涡轴九也是参考了虎式的MTR390发动机,但是对武直十来说,也只是够用,后来换装功率达到一千二百千瓦的涡轴十六,才有了质的提升。

不过现在拿到了虎式的MTR390发动机,对中国的涡轴发动机研制也是会有很大帮助的,毕竟在很多工艺上,材料上,设计上,欧洲发动机是很先进的,后来中国也是与法国合作,才完成了更先进的涡轴十六和涡轴十发动机研制。

当然虎式武装直升机的技术资料还不止这一点惊喜,更重要的是虎式武装直升机有百分之八十的机体材料,果然都是采用的复合材料!

林鹏也是大为震惊,百分之八十的复合材料,这在以前是难以想象的。

采用了这么多的复合材料,最大的好处就是隐身能力得到了极大的的提高,还有重量的减轻。

虎式武装直升机甚至连骨架都采用了一部分的复合材料,机身大量使用了蜂巢结构以减轻重量,这样一来抵抗战损以及盐分环境的能力也比金属机体强。

这绝对是宝宝贝啊,林鹏心里那个激动,差点就想大声喊出来了。

不过现在肯定不行,旁边还有不少人呢!

现在新飞豹全尺寸模型已经组装得差不多了,林鹏便跟组装的技术人员说了一声,他马上去取隐身茧包回来,这样就可以装上了,活儿就齐了。

带上了翻译,林鹏就马不停蹄地赶到了模型店,没想到这家店的速度还真快,已经做好了,并且制作水平真的很精良,林鹏高兴地把尾款付了,然后就带着三个大家伙回到了机场。

几个技术人员,也是很震惊,他们还以为这三个大家伙是一种导弹模型,等到林鹏给他们一解说,这是一种隐形武器茧包,他们才恍然大悟!

这一次新飞豹亮相巴黎航展,绝对会成为最耀眼的明星战机之一啊!

原本他们都担心,新飞豹全尺寸模型跟M国人的F35战斗机摆在一起,会不会显得太土了,毕竟人家那可是真正的四代机,新飞豹虽然从二代机的机体,改到了三代机,现在又具备了四代机的一些特征,但怎么也还不是四代机,三代机也是勉强算,但是有了这三个独特的大家伙,那就不一样了。

全新飞豹组装完毕,林鹏也是高兴地和几个技术人员,一起站在它的前面,合影留念。

接着林鹏又联系了航展主办方,在主办方派出人员安排下,把这架全新飞豹摆到了划定的展位上。

M国人的速度更快,那架在亚洲航展上已经亮过相的F35战斗机全尺寸模型,已经好好的摆在那儿了。

虽然上一次就见过了,但林鹏还是忍不住围着它转了一圈,好家伙!可惜是一个模型,要是真机的话,林鹏就要把它的技术资料给收了。

虽然有点可惜,但林鹏也不急,饭要一口一口吃,早晚有一天,中国航空工业也能拿出像F35战斗机这样的先进机型呢!

完成了工作,大家伙儿也很激动地在这两架战机前面留下了合影。

得知这边已经好了,中航一集团常务副总经理林明栋,也是高兴地从室内展台那边过来了,看到全新飞豹威风凛凛地停在那儿,气势一点儿也不输给M国人的F35战斗机,林副总笑了。

“小林啊,做得不错!有了这三个大杀器,咱们的新飞豹完全不输M国人的F35联合攻击机啊!希望这一次来巴黎航展,咱们的新飞豹又有新的收获吧!还有咱们的枭龙,ARJ21等等,只有它们都走出国门,才能代表着咱们中国航空工业开始强大起来啊!”林副总感慨地道。

林鹏点了点头道:“是啊,看了亚洲航展,又看了朱海航展,再看巴黎航展,咱们中国航空工业现在确实还比航空强国落后不少,特别是在航空发动机领域。如果我们国家能够集中力量,单独成立一家航空发动机集团,说不定这样会有更大的突破!”

“专门成立航发集团?你这个建议不错,回去我得好好研究一下!只不过这是涉及到国家层面的东西,咱们顶多也就是提个建议罢了!”林明栋道。

林鹏道:“这倒也是,不过我觉得咱们国家可能会先成立商用飞机公司,专注于发展我们的民机吧,ARJ21的进展不错,再加上大飞机又快要立项了!”

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