第五百五十七章 是时候开发大鹏汽车的第一款紧凑型轿车了

车展首日的火爆,让林鹏三人非常的高兴,中午他们就找了一个地方,庆祝胜利。

当然也只有他们三个人,这是小范围的庆祝,他们并不想别的人加入进来。

现在林鹏也换上了一辆全新的LX3轿跑SUV,只不过这一次并没有开过来。

林东和宋雨晴同样是各自拥有了一辆LX3轿跑SUV,不过林东的大宝马X5还是在开的,毕竟作为一个大型上市公司的总裁,有时候还是需要开宝马的。

三人找了一个大排档,就坐了下来。

有时候吃大排挡,反而更有味道。

这家大排档是川味的,老板就是川省人,所以在这羊城能够吃到正宗的川味也是非常的不容易。

大排档的生产很不错,有不少吃饭的人,很多的餐桌就摆在路边上,坐下来就能闻到一阵阵的香味。

在这里吃饭的都是一些普通的人,更多的是那些来羊城打工的,所以看起来都是非常的乱。

看到林鹏等三人来了,特别是宋雨晴这样的大美女出现,这些食客们都是纷纷地望了过来,一脸的惊讶。

因为林鹏他们三个,不用说,一看就是有钱人,却到这种地方来吃饭。

这不是很奇怪么?

有些食客几乎忘记自己在做什么,夹着肉片的筷子停在半空中,嚼着一半食物的唇齿停下来,端着酒杯的手找不到嘴在何处。

服务员走过来让林鹏他们点菜,林鹏笑着就用川话点了几个菜,那伙计也是惊讶无比地看着三人。

这三个人还是川省人呐,伙计心道。

林鹏还点了一个川味的火锅,很快伙计就端着一个大不锈钢盆走到桌前,轻轻地放在桌子中间,又把火点燃。然后转身一盘一盘地往桌上摆着:牛肉片、羊肉片、五花肉、毛肚、以及各种素食蔬菜,不多时火锅烧得滚开。

林鹏和林东开始动手,将肉啊菜啊下到锅里。

林鹏笑道:“看起来味道不错,闻着也不错。在这地方能吃到这样的火锅真是难得呀!”

宋雨晴道:“只是这火锅有点辣哦,我可不敢多吃!”

看到林鹏似乎真的已经从失去叶子的悲痛中走出来了,宋雨晴非常的高兴,只不过她并没有表现出来。

一边吃着火锅,三人一边聊起了大鹏汽车未来的发展之路。

林鹏道:“我想我们是时候再开发新车了,现在市场上销量最大的车型,是紧凑型轿车,不过这个市场基本上就是被合资品牌所垄断的,我们的自主品牌想要在这个细分市场上有所突破,也是比较困难。不过我想借着我们的LX3现在的火爆,以及明年LP6肯定的火爆,顺势推出我们的紧凑型轿车,一定会取得好的销量。”

林东点了点头道:“是啊,如果能够在紧凑型轿车这个细分市场上取得成功,那咱们大鹏汽车就真的是要走向成功了,不过你真的有把握吗?”

林鹏点头道:“当然,我觉得明年是可以期待的。咱们的紧凑型轿车,仍然是基于LP6所采用的DA2700平台来打造,同样我们还是比合资品牌更懂咱们中国的消费者,我们需要设计一个更大的车身,来满足我们的消费者对空间的需求,对面子的需求。所以我初步设想,咱们的紧凑型轿车,车长控制在4650毫米左右,轴距同样做到2700毫米,车宽做到1825毫米的样子。这样的话就比绝大多数的紧凑型轿车要大了,消费者喜欢的就是这样的车。它可以有一个越级的体验,甚至如果是合资品牌,把这样尺寸的轿车定位为中型轿车也是有的。”

林东点头道:“是啊,这个尺寸可比咱们很多自主品牌推出的紧凑型轿车大多了。就拿奇瑞比较出色的一款A3来说,这款车的长度才4352,轴距不过2550毫米,我们的优势就非常明显了!”

林鹏笑道:“是的,别看A3这款车虽然小,但是却不便宜,起步价就是七万多,顶配超过十万了。但是这款车的销量在今年来看还是不错的,两厢和三厢加起来,销量超过六万辆了。算是奇瑞的一款顶梁柱车型。只不过这款车要想卖得更好,除非放大车身,毕竟这个尺寸确实小了些。”

宋雨晴道:“自主品牌紧凑型轿车里面我觉得江淮的和悦,还不错。车长达到了4590毫米,车宽也在1765毫米,轴距更是达到2710毫米,这应该能够满足咱们中国消费者的需要了,不过林大哥刚才说的,咱们推出的紧凑型轿车尺寸更有优势。一定会卖得更好。”

和悦的确是江淮汽车最为成功的一款轿车,上市后,前几年的销量都保持在年销八万辆左右,比奇瑞A3销量还要好。当然了,江淮和悦败就败在质量上,包括后来更火的瑞风S3那一款小型SUV同样也是如此,由此可见质量有多么重要。

林鹏笑道:“希望如此吧,我们不但要在SUV市场上取得成功,也要在轿车市场上取得成功。所以紧凑型轿车是我们进军轿车市场的第一款车型,同样是相当重要的。除了定位和设计外,价格也是一个重要因素,这是一款走量的平民车型,但是我们的平台非常好,所以价格也不能太便宜了,大概八万到十三万,是比较合理的,毕竟这么大的车,才卖十来万,相信消费者也会有一个很理性的分析,这款车性价比肯定是比那些小一号的紧凑型高得多。”

其实这个价位确实不高了,要知道明年即将上市的荣威350就要卖到这个价,而荣威350同样是要比林鹏设计的这款紧凑型轿车小了一圈的。荣威350的轴距不过2650毫米,车长仅仅只有4521毫米,车宽也不到一米八。

荣威350的价格不低,但是上市后却卖得很不错,所以林鹏相信大鹏汽车首款紧凑型轿车,肯定会比荣威350销量还要好得多。

三人聊得很是开心,似乎大鹏汽车的美好明天即将到来。

高兴之余,就连宋雨晴都喝了一瓶啤酒,一张俏脸也是布满红霞,更加的迷人了,那些食客都时不时的会偷看她两眼。

吃完饭,林鹏三人便再次回到了车展现场。

第九百九十五章 骨头鹰下线即首滑第九百五十二章 功重比竟然达到15了第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型SUV是什么样子第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档第八百五十八章 ???鹰掠长空第一千一百零八章 歼轰8可不是歼11A能比的第四百九十三章 歼20的庐山真面目第八百二十章 涡桨十发动机第一千一百九十五章 众多自主推高端品牌第三百三十五章 歼轰八动力系统测试第八百四十章 涡扇二五B平台试飞第六百四十六章 空客波音双寡头时代终结第六百零七章 航展订单突破八百亿美元(国庆第一更)第九百七十七章 第一批量产型歼轰8隐身战机第七十六章 一飞院威武第一千一百三十二章 五百亿游艇市场第五百六十六章 年的味道第八百九十一章 ???长江一千性能媲美LEAP发动机第八百五十四章 ???运十三真是先进第二百九十八章 中国大客机要与A350和B787对标第二百三十五章 巴巴羊空军的野望第二百零七章 无人机自己飞进来掉了?第六百四十一章 涡扇二五A定型批产第九百八十五章 媲美虎式武装直升机第一千一十五章 破格晋升中航工业总经理助理第二百八十章 中国航空学会专委第二章 消失的莱格赛650第一千零四十二章 咆哮的歼轰八隐身战机第三百零四章 大鹏航空科技也有机会第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车第二百九十三章 女飞行员的新婚生活第七百二十章 舰载预警机也要提上日程第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线第九百八十章 拳打F22脚踢F35第一千一百七十五章 不做老实男人第八百六十七章 ??3D打印技术哪家强?第一千一百六十四章 歼25青龙舰载战斗机第五百二十七章 扫荡奥迪展台,不必用市场换技术了第一千一百九十五章 众多自主推高端品牌第二百七十三章 大飞机是几代航空人的梦想第三百三十三章 第一个改飞前舱的女飞行员第九百一十六章 涡扇十五发动机引发热议第一千二百三十九章 S20首飞引起轰动第一千一百九十九章 第三架FC31骨头鹰战斗机第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力第九百四十三章 运十五的竞争力非常强第八百一十一章 云雀一号首飞仪式第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客第一千一百七十三章 轰20首滑成功第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机第九百二十八章 全球瞩目的C929宽体客机首飞第五百五十章 用脑机融合异能当了一回护花使者第一百四十七章 紧张激烈的对抗开始了(跪求订阅)第七百二十八章 运15初步设计方案第一千零六十三章 航母综合电力推进系统第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场第一百二十五章 歼轰七隐身战术轰炸机(求订阅)第一百四十八章 异型机小组对抗战术(跪求订阅)第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会第一千二百六十二章 航程一万七千公里第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言第三百二十九章 飞豹速度是航空史上的奇迹第八十四章 首批两架歼轰七A交付第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机第四百九十一章 飞翼20引起的轰动第七十九章 新支线客机ARJ21开工仪式第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩第三百六十四章 中国商飞将成为全球喷气客机制造市场第三极第一千二百零七章 轰二零战略轰炸机超音速试飞第一百八十二章 专家们的评审意见第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30第五百九十四章 第二个自主豪华品牌第三百一十八章 蛙足完败了第二百五十九章 XX隐身吸波涂料性能超过预期第一百四十八章 异型机小组对抗战术(跪求订阅)第九百一十四章 全球最先进的军用涡扇发动机第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车?第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞第九百五十七章 空军金头盔第八百二十章 涡桨十发动机第三百六十一章 中航工业接连三场新闻发布会第十章 回家第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神第七百八十三章 这是两架全新的电战豹第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦第一千一百六十八章 国际国内热议c929宽体客机第八百三十四章 直升机空战王牌第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机第一千一百八十八章 轰20超音速飞行带来的震撼第二百四十一章 中国航空研究院专家委员聘书第三百三十一章 中航工业与中国航发第六百四十二章 性能达到世界先进水平第二十章 改变歼轰七命运的报告第三百八十六章 为运三零改型留出翼载的余量第八百三十章 歼轰八夜航试飞第四百七十八章 车友们的热议第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油
第九百九十五章 骨头鹰下线即首滑第九百五十二章 功重比竟然达到15了第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型SUV是什么样子第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档第八百五十八章 ???鹰掠长空第一千一百零八章 歼轰8可不是歼11A能比的第四百九十三章 歼20的庐山真面目第八百二十章 涡桨十发动机第一千一百九十五章 众多自主推高端品牌第三百三十五章 歼轰八动力系统测试第八百四十章 涡扇二五B平台试飞第六百四十六章 空客波音双寡头时代终结第六百零七章 航展订单突破八百亿美元(国庆第一更)第九百七十七章 第一批量产型歼轰8隐身战机第七十六章 一飞院威武第一千一百三十二章 五百亿游艇市场第五百六十六章 年的味道第八百九十一章 ???长江一千性能媲美LEAP发动机第八百五十四章 ???运十三真是先进第二百九十八章 中国大客机要与A350和B787对标第二百三十五章 巴巴羊空军的野望第二百零七章 无人机自己飞进来掉了?第六百四十一章 涡扇二五A定型批产第九百八十五章 媲美虎式武装直升机第一千一十五章 破格晋升中航工业总经理助理第二百八十章 中国航空学会专委第二章 消失的莱格赛650第一千零四十二章 咆哮的歼轰八隐身战机第三百零四章 大鹏航空科技也有机会第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车第二百九十三章 女飞行员的新婚生活第七百二十章 舰载预警机也要提上日程第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线第九百八十章 拳打F22脚踢F35第一千一百七十五章 不做老实男人第八百六十七章 ??3D打印技术哪家强?第一千一百六十四章 歼25青龙舰载战斗机第五百二十七章 扫荡奥迪展台,不必用市场换技术了第一千一百九十五章 众多自主推高端品牌第二百七十三章 大飞机是几代航空人的梦想第三百三十三章 第一个改飞前舱的女飞行员第九百一十六章 涡扇十五发动机引发热议第一千二百三十九章 S20首飞引起轰动第一千一百九十九章 第三架FC31骨头鹰战斗机第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力第九百四十三章 运十五的竞争力非常强第八百一十一章 云雀一号首飞仪式第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客第一千一百七十三章 轰20首滑成功第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机第九百二十八章 全球瞩目的C929宽体客机首飞第五百五十章 用脑机融合异能当了一回护花使者第一百四十七章 紧张激烈的对抗开始了(跪求订阅)第七百二十八章 运15初步设计方案第一千零六十三章 航母综合电力推进系统第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场第一百二十五章 歼轰七隐身战术轰炸机(求订阅)第一百四十八章 异型机小组对抗战术(跪求订阅)第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会第一千二百六十二章 航程一万七千公里第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言第三百二十九章 飞豹速度是航空史上的奇迹第八十四章 首批两架歼轰七A交付第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机第四百九十一章 飞翼20引起的轰动第七十九章 新支线客机ARJ21开工仪式第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩第三百六十四章 中国商飞将成为全球喷气客机制造市场第三极第一千二百零七章 轰二零战略轰炸机超音速试飞第一百八十二章 专家们的评审意见第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30第五百九十四章 第二个自主豪华品牌第三百一十八章 蛙足完败了第二百五十九章 XX隐身吸波涂料性能超过预期第一百四十八章 异型机小组对抗战术(跪求订阅)第九百一十四章 全球最先进的军用涡扇发动机第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车?第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞第九百五十七章 空军金头盔第八百二十章 涡桨十发动机第三百六十一章 中航工业接连三场新闻发布会第十章 回家第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神第七百八十三章 这是两架全新的电战豹第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦第一千一百六十八章 国际国内热议c929宽体客机第八百三十四章 直升机空战王牌第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机第一千一百八十八章 轰20超音速飞行带来的震撼第二百四十一章 中国航空研究院专家委员聘书第三百三十一章 中航工业与中国航发第六百四十二章 性能达到世界先进水平第二十章 改变歼轰七命运的报告第三百八十六章 为运三零改型留出翼载的余量第八百三十章 歼轰八夜航试飞第四百七十八章 车友们的热议第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油