切都如同！前预料当中的一到艾丽挂集团愿煎。※隐秘。并不大张旗鼓的方式捐出一大笔钱用于洪水之后的重建工作的时候。上面很多人都笑歪了嘴巴，这可是一笔数目相当不菲的金钱啊！
但这个好心情并没有持续太久，在听到艾丽丝集团要自己管理这笔资金的使用、审核和批复等权利的时候，网网还就这笔钱乐得笑歪了嘴巴的很多人开始不乐意了：你艾丽丝集团凭什么管着这笔钱啊啊？
是，没错，这笔钱是你们捐出来的，但既然这笔钱你交给了我们，那么你们这群小肚鸡肠的家伙难道我们还会辜负了全国人民的厚望吃掉了这笔钱不成？毕竟，我们肩上的使命可就是为人民服务来着。
你们公司这么想，将我们这些“为人民服务”的“人民公仆”置于何地？
当然，是不是真的“公仆”姑且不论，这个“公仆”和“为人民服务”的称号那是一定要挂在嘴上的。这其中最不为人道但又是这些家伙们心中想的那点龌龊的心思就是：你们插手了这笔资金的管理和监督工作，我们怎么方便从中间捞好处？虽然不见得能在这其中捞多毕竟这个时候也没有人敢太顶风作案，毕竟发国难财这种行为是极度可耻的，只要你不想葬送自己的仕途，最好在这个时候相对的收敛一些，最重要的原因是，这个时候上级部门对所有的救灾款项的监管格外的严格，，不是那啥的好时候 但蚊子再小也是肉，有总比没有的好不是？
只是这次艾丽丝集团的坚持超乎了很多人的意料，负责和上面沟通这件事的李秀水的态度很坚决：你们爱给这笔钱起个什么名字我们不管，你们愿意给这笔钱的用途披上怎么样的一层衣服我们也不管，但不管怎么样，这笔钱的使用审核权和监管权都要掌握在我们手里！否则。咳咳，，后面怎样没说，但大家都彼此的心照不宣。
艾丽丝集团这出乎意料之外的坚持让很多人都措手不及，毕竟以前艾丽丝集团在自己的捐款方面前是抱着睁一只眼闭一只眼的态度，这忽然之间的强势让很多人很是有些反应不过来。这些人当然也明白艾丽丝集团这么考虑的深层次的意思。只是大家相互之间给对方留着面子。不愿意将这话用很直白的方式说出来而已，但无论如何，艾丽丝集团的坚持让很多人很尴尬。
倒也不是没有人想过或者干脆的拒绝这件事：大不了这笔钱我们不要了还不成么！但很让人失望的是。虽然艾丽丝集团现在在很多事情方面有顾忌，同样的，这些家伙在很多事情方面也有很多顾忌，得罪这样一家在中国经济界有着深远影响、在中国官方高层有着浓重影响的集团似乎也并不是一个特别明智的决定。如果将来艾丽丝集团一怒之下将这个消息捅了出来，那倒霉的可就不止是一个人了：人家捐钱你还不乐意。你心中打的什么主意？
很多人都敢肯定，到时候那些整天对中国嚷嚷着“人权民主”和“自由”之类的家伙们肯定又会借着这次的事情朝着中国身上猛泼脏水，到了那个时候，这些说大不大说小不小的官员们十分的肯定，别看自己的上面的那些家伙对自己一次次的暗示，但到时候被扔出来当替罪羊的肯定就是自己这些始作俑者。
这么想着，连带着准备做好事的艾丽丝集团都被这些家伙暗中骂了个狗血淋头：你们艾丽丝集团闲着没事赚你们的钱就走了，给我们惹出这么大一个麻烦、整出一个这么烫手的山芋来是什么意思？
很可惜，负责此次事情的李秀水似乎并没有松口的意思，在艾丽丝集团的底限面前坚持的很彻底：这些年来，虽然依旧很年轻，但李秀水早已经不是那个还有些愣头愣脑的小伙子了，作为最早一批跟着张家打拼的“老人” 或者用“老人”这个词来形容李秀水不太恰当，毕竟这家伙到现在也还没有三十岁，只能够说明李秀水这家伙在艾丽丝集团当中的地位 现在的李秀水在很多关键的事情上已经很能够拿得稳主意了，沉稳和冲劲这两种几乎截然相反的气质很矛盾的出现在了这个只有二十多岁的、网，刚定亲的小伙子身上。
推谭扯皮的目的当然是为了能够将事情最大限度的控制在自己的手中。在知道了在这件事上艾丽丝集团绝对不会退让和妥协之后，终于还是上面那些家伙不甘不愿的妥协了，同意艾丽丝集团对自己捐
山刚江竿钱具有独右的批复、审核和监督权。当然。作为衿轻小基金在一开始就具有了半官方的色彩，“促成”了这件事的几位官员也受到了上面的表扬和夸奖。毕竟这种事情实在拿不上来台面说，除非自己实在是觉得自己现在的生活过的太惬意了，想过过被人戳着脊粱骨骂的滋味 作为传承了几千年的华夏文明，在名声这一点上，不管你背地里怎么样，至少明面上大家还是很重视的。
“***，做件好事都这么难！”这是张岚在知道了最终的结果之后忿忿的骂娘行为。
当然，也就是骂骂而已，“天下乌鸦一般黑”的道理张岚还是知道的。大家希望的，无非就是在这一群黑乌鸦之中，灰色的乌鸦最好能够多出来这么几只，哪怕这几只灰色的乌鸦是黑乌鸦自己将自己的羽毛给染黑乃至于漂白的。
在李秀水忙活着这次艾丽丝集团运作的这笔灾后重建基金的时候，由弗拉基米尔和约翰乔纳斯担当重任的全轮驱动军用重型战术卡车项目那从军方陆续反馈回来的资料证明。这款卡车尽管只是一款原型车，但有着弗拉基米尔在苏联军车设计方面的经验和从奔驰军用卡车方面“偷师”回来的卡车作为技术借鉴，对于这款卡车的满意度仍旧超乎了军方对这款车的想象，这点上，从军方那越来越满意的答复上就能够看得出来：尽管在弗拉基米尔和约翰乔纳斯看来这款车还只是一款并不是很完善的原型车，但在军方看来，这已经是自己用过的最棒的军用战术卡车了。
对于现在的这个结果，弗拉基米尔和约翰乔纳斯这两个家伙还真有点儿哭笑不得，严格来说，就算是最早，这款车也要到明年这个时候才能够最终定型并且量产的，在这期间就是他们发现这款车设计上隐藏的各种缺陷和不足的时候，但现在看来，似乎军方方面对这款车已经颇有些迫不及待了。
这到也难怪，在自己揣着钱也买不到最好的东西的时候，忽然发现自己家里就有一个不逊色于自己哪怕做梦都想要花大价钱来买的好东西。这种狂喜的心情还是很容易被理解的。甚至从军方隐隐透露出来的意思当中看来，似乎军方还颇有些希望艾丽丝集团能够开发出一款不逊色于瑞典的灿乃全地形装甲运输越野车这样的彪悍的车来的意思。毕竟很多时候，有些事情即使是用装甲车的效费比也不是那么合算的。
怎么办？难道还真的要向正儿八经的军用车进军？张岚开始皱着眉头思索这个问题，进军这个项目不难，这个项目里赚钱的程度也远远不是民用车能够相比的，但难的是在这一项目进去之后，似乎不是那么好抽出腿来。这点可就不由得张岚不认真的思索一番了。
不同于普通的民用车，军用车对各项标准要求的严苛程度超乎人们的想象，很难让人相信，在很多人看来，这些跑的不快、乘坐起来也不舒适的车子到底有什么难的，或者在更多的人看来这些车除了用料更好一点之外，其实只不过是民用车的简化版而已，这些简化了的车型居然卖的还这么贵，肯定就是看着军队这个冤大头死宰。但知道其中内情的人则会忍不住的想要上去给抱有这些想法的家伙一个大嘴巴子：有本事你让民用车跑上个几千里不进行大的检修还不出什么故障试试？有本事你让民用车在高负载的情况下还能够在极端地貌的情况下行走试试？
军车不是为了舒适，尽管舒适可以更好的保证战斗力，现在军车的设计也有想着舒适方面发展的趋势。但首先要保证的还是性能；也不是为了快速，军车跑快了没用，这又不是速度比赛，军车只有一个要求：稳定！对于各项指标性能那近乎苛刻一般的稳定！
当然，无论是国内现在军方正风靡的四轮驱动的雪豹军用越野车。还是军方采购的变形金网系列卡车，从严格意义上来讲其实并不能算是完整意义上的军车，只不过是性能强化版本的高性能民用车而已。距离真正的军用越野车和军用卡车还是有点儿距离。
即使是如此也不得不承认，艾丽丝集团提供的军车仍旧比国内重汽集团、一汽和二汽提供军用车的综合性能要好得多，在这点上，不服不行。