在NFL联盟超级碗时代的半个世纪历史上，一共有十三支球队从来都不曾赢过超级碗，明尼苏达维京人是其中一支，而底特律雄狮则是另外一支。
而相较于明尼苏达维京人来说，底特律雄狮的历史底蕴更薄弱一些、近况也更糟糕一些。
底特律雄狮，历史上还不曾跻身过超级碗决战舞台，就连争夺超级碗冠军的机会都没有；而上一次赢得分区冠军也已经是遥远的1993年，上一次跻身季后赛则是1999年，自千禧年之后，这支队伍就陷入了漫长而苦闷的低谷期，暗无天日。
2001年、2002年、2003年、2005年、2006年，全年战绩都没有超过五胜；前年更换新任主教练罗德-马瑞内利（Rod-Marinelli）之后，球队战绩也没有能够第一时间摆脱困局，不过去年还是成功找回了些许赢球手感，以七胜九负赛季收官，看到些许希望。
绿湾包装工是底特律雄狮历史上持续时间最为长久的宿敌之一，同时也是历史上最为难缠的致命死敌。
自底特律雄狮1930年建队以来，两支队伍就已经展开了交锋，截止到去年为止，双方一共交手一百五十七次，绿湾包装工以八十六胜六十四负七平占据上风。
另外，1993赛季和1994赛季的两次季后赛交手则都以绿湾包装工胜出而告终。
千禧年之后，绿湾包装工以十三胜三负的战绩遥遥领先，上次输给对手还是在2005年的常规赛揭幕战。
2008赛季，对于底特律雄狮来说，球队上上下下都抱以超高期待，不仅因为上赛季球队终于回到胜利轨道，而且还因为季前赛四战全胜，真正让球迷感受到了希望，不少人都认为今年应该是翻身良机。
但揭幕战就客场输给了亚特兰大猎鹰，没有能够取得赛季开门红；而形成鲜明对比的是，绿湾包装工强势击败明尼苏达维京人，再次宣告了不容忽视的强者气质，休赛期的动荡并没有带来致命伤害，陆一奇站稳脚跟、掌控球队、融合战术的速度，比想象中还要快速许多，这让底特律雄狮倍感压力。
现在这支底特律雄狮确实存在诸多问题，防守组的问题尤其严峻。
球队采用“3-4”阵型，三名防守锋线搭配四名线卫的组合，更加侧重于线卫的战术变化来丰富防守体系。
但是主力线卫阵容却乏善可陈，厄尼-西姆斯（Ernie-Sims）、帕里斯-列侬（Paris-Lenon）以及莱恩-内斯（Ryan-Nece）等等都是典型的蓝领球员——列侬还是绿湾包装工的弃将，在绿湾四个赛季也没有任何闪光点可言。
“3-4”阵型的最大优点就在于，充分利用线卫的灵活与机动，在不同战术排列组合之中制造出威胁，如果拥有天纵奇才式的顶级线卫，效果自然不用多说；但如果没有这样的球员，主教练的防守智慧也能够通过发挥出威力。
遗憾的是，主教练马瑞内利并没有能够很好地发挥出四线卫的威力，不仅前冲上步施压的效果平平，而且地面防守的强度与韧劲也有所不足，往往在比赛进程中展现出来的局面就是：
眼高手低。
防守战术似乎眼花缭乱、华丽绚烂，但实际效果却是另外一回事，“买家秀和卖家秀”的区别大抵就是如此。
从开场第一波攻防较量就可以看得出来，这成为了陆一奇的突破口。
上赛季，绿湾包装工的地面进攻表现糟糕，位居联盟下游，显然不是因为主力跑卫莱恩-格兰特能力不足，主要还是因为进攻锋线的羸弱，不仅没有能够为地面进攻完成开路，而且导致四分卫屡屡遭遇压力。
最终，地面进攻就只能依靠着格兰特蛮力强行突破——
身高5.94英尺（181厘米）、体重222磅（100公斤）的格兰特，能力出众、善于寻觅机会，但他终究不是阿德里安-皮特森那样难得一见的天才，也许在大学赛场能够称王称霸，在天才多如繁星的职业联盟就数不上号了。
去年作为新秀的格兰特，顶着无数不利局面，赛季依旧跑出了956码，差一点点就要赢得自己首个千码赛季，这就足以证明他的能力；现在，他所需要的只是一个更好的地面开路和掩护，这也是休赛期训练营的重点之一。
第一周比赛，陆一奇侧重传球防守，格兰特没有太多表现机会；第二周比赛，陆一奇则将重担放在了格兰特身上。
首先，陆一奇采用了非常复古的双跑卫战术。
所谓的双跑卫战术就是字如其名，球场之上增加一名跑卫、减少一名近端锋，两名跑卫同时在场。
在“西海岸进攻体系”发扬光大的七十年代以前，双跑卫战术才是橄榄球的基础战术，一名全卫和一名半卫搭档登场。
往往，全卫更加强壮，相当于坦克；半卫则更加轻盈，相当于火箭。两名跑卫之间互相掩护互相拆挡，要么是全卫帮忙开路，半卫寻找空档；要么是半卫负责掩护，全卫强硬突破。地面进攻是绝对主角。
伴随着传球进攻大行其道，跑卫的作用逐渐完成转型，四分卫开始横空出世，而全卫则逐渐没落；甚至进入2010年之后，半卫的作用也开始弱化，除了地面跑球之外，还需要如同外接手般具备接球能力。
尽管现在的罗杰斯尚显稚嫩，持球冲跑的时机、口袋脚步的稳定以及自己跑球的分寸都还有些青涩，但罗杰斯的运动天赋毋庸置疑，尤其是对于场上瞬息万变的形势走向把握，绝对堪称联盟顶尖存在。
两厢辅佐之间，原本羸弱而踉跄的地面进攻就正式开始崛起，面对底特律雄狮缺少强硬对抗能力的前线防守，势如破竹地完成推进，展现出了可喜的进步和变化。