龙津镇，经济合作社，年后一个月的发展，在汽车厂的投入协助下，已经形成一个有规模的部门。
“嘿，罗家的媳妇，你怎么这样扒拉菜呢，我可告诉你呀，你们刘家可是我们一个队里的，这菜叶子好好的，伱怎么就择了呢。”
“大叔，这是没办法，我其实也是为你们好，你这叶子老了一点的，不弄掉。拉去城里一斤得少算两厘钱，何况这叶子弄下来，还可以带回去喂猪喂鸡的，切掉一些人都可以吃。但这不是我收的菜呀，是城里的汽车厂。”
“这~~，行吧，那你扒拉了可别少我们队里的钱。”
一个带人送菜的小队长，来合作社送菜。现在整个镇里，什么土什么地，适合种什么，都是农业学校的人指点的。这月份，能有收成的菜，自然还是要耐寒一些的。不过这已经三月了，下一次种什么，又回有人专门指导。
现在在汽车厂的牵头下，安排高茹去农业学校达成指导种植的形式。种一些蔬菜，也不需要专家教授啥的，一些要毕业的学生也是可以的。这样一来，学生还可以到田地里实习，又帮助了龙津镇的菜地规划。
这山脚下种什么和山坡上种什么，完全效果是不一样的，菜都能种，不同的土地，水分，更能适合种一些什么。
现在豌豆，芹菜，莴苣，荠菜，菠菜辣椒等等，都可以上市了。不同类型的菜不同的价格，收购价格肯定没城里农贸市场卖的价格高，但对于农村人来说也是一笔不小的收入呀。比如一颗莴苣，别看价格便宜，但它打重呀，一颗就好几斤，能卖几分钱呢。而且莴苣的叶子不收，可以拿去喂鸡鸭猪。甚至有些人一样当菜吃，不过就是口感不行。
而真正贵的，是山上的春笋和野青枣，这春笋一般也就是春天刚开始的时候，有竹子的地方，一暴就是一片。很多人都会去采摘当菜吃，但农村人对这菜也谈不上喜欢，明明很鲜嫩的春笋，就因为当菜吃的话，不舍得放点油。这不放油炒，新鲜的只是单纯煮一下的话，还会带点麻麻的感觉。
一般农村人，家里没菜了，才弄点煮了吃。稍微有点菜，这春笋就是切片煮了晾干，这笋干弄一下就不会有麻麻的感觉了。但不用油炒的话，这新鲜的笋是真的弄不出口清爽的口感的。
但现在汽车厂竟然收的价格比菠菜辣椒啥的还要高不少，三分钱一斤在收，还不用你去切片晒干，就新鲜的春笋，连外面那层毛皮都可以不去掉。三分钱一斤，但不收太老的，别因为这边在三分钱一斤收，你们就想着让地里的竹笋多长几天。
这春笋口感最好的时节就那么几天，老了就不收了。而且合作社的社长罗文，那是谁的面子都不给，不能要的就是不要，老了的就自己拿回去吃，别想占合作社的便宜。别说替镇里的人着想的话，要知道这是汽车厂收的。汽车厂的厂长可是他罗文的儿子，是同一乡镇的人亲，还是父子亲。
另外就是山上一些野枣树，结的一些青枣，汽车厂也收，而且比春笋价格还高很的多。这青枣，其实没冬枣甜，特别是南方的枣子说真的没北方的好吃，北方的枣子个头大。但这年头缺水果，有枣子吃就不错了，哪有那么讲究。
六分钱一斤收，比粗粮价格还高。要知道跟合作社交易的钱款，是可以不用票据，也别把钱领出去，是可以直接买粮食的。只要是在合作社的账目款子，都可以买合作社的粮食，但你领了钱出去，又拿钱拿回来买粮不行。
就因为有这买粮的条件，哪怕有些菜收的比市场便宜，村民都觉得划算，没为了多挣几分一毛的，起早弄些菜去附近靠近城区的黑市卖。
但也就是大家都听合作社的，一些农业大学的学生来这边指导，可别看是学生，要知道人家一毕业就是储备干部了，镇里的领导见了大学生也会很客气。所以哪怕是学生，人家让村里人怎么种就怎么种，所以这才三月分，很多蔬菜就可以采摘了，产量还真不错。当然也有些指导失误的，可能有些事情没考虑周全，但最多也就是产量不行而已，还没出现绝收的情况。
菜很多，毕竟龙津镇是两个镇合一起的，而今年，还有一个镇想合过来。都是相邻的镇，就一个水库之隔。面积是不小，但人口其实不多，没什么平整的地方，到处是小山什么的，如果不是饥荒，比以前的龙阳镇还穷。
但这几年饥荒，其实山多的地方，还真比田地多的地方好，反正都没收成。人家多少还可以在山里找点东西，就算是树皮也要比别人多呀。
送菜的卡车，一天来回可以跑两趟，到今天其实也没送多少天，也就是现在春天算是来了，菜的收成越来越多。
而合作社忙起来，还真人手不够。镇里其实又有很多人想来合作社上班。可合作社的性质是汽车厂与镇里合作，汽车厂招的人归汽车厂负责，合作社要在当地招人，不是不可以，但合作社招人，就是属于镇里招人，工资的钱就得镇里出。
当然也不是说需要镇里额外出钱去招人，而是合作社挣的一些利润，本来就要上缴一部分给镇里财务的。
就比如大家种的菜，有些村民在家门口种点菜算个人的。但小队长组织种的菜，土地和菜都是集体的，这卖了钱，的确会按照工分来分给大家。可这钱得上缴一部分后才能分。上缴的这一部分，其实就是给镇里的。
罗文也跟镇里人说了，合作社的确需要人，他作为镇里的居民，也希望镇里安排人过来。最主要的，也是避嫌，别合作社里的人，不是城里调过来的，就是罗家的一些亲戚。
而就为了合作社需要招人的事情，镇里公社还特意开了一个会。这要是安排人进去，看上去工资是合作社付，但其实还是镇里的上缴款出的。而镇里不派人去，其实是可以占汽车厂便宜的，因为真缺人手了，合作社的人事工作人员，就会向义安汽车厂的人事部打招呼派人过来。
所以，镇里少安排一个人去，一个月就可以省几十块工资。现在在合作社领镇里工资的，其实就三人，罗文算一个，还有一个财务会计和一个出纳。哪怕汽车厂也派会计和出纳了。但这方面的事情，镇里还是觉的有两个自己人监管要好点。
但现在有人说，队里一百斤的东西拿去合作社，合作社就只算了八十斤。一下就贪了多少，这光有个算账的有什么用。得加人，方方面面得牵制才行。
要知道合作社不光是种菜，还有加工的产品呢，现在木托盘单价降了下来，可数量上去了，这万一有人做手脚，卖一百个托盘，弄一下手脚就成八十个了呢，甚至更少。这又不是一手交货一手交钱的。都是先记账面上，大家还得考虑要钱还是要粮呢。
其实能在镇里当干部的，哪个不是精明人。合作社做手脚消息哪来的，为什么以前没有，现在到了合作社缺人的时候就来了。还不是上缴的利润是乡镇的也是集体的，而安排人去干活，谁去干活挣的钱就是个人的。
利润，书记和镇长可能会考虑整个镇里的支出和收入情况，就算派人去那边工作，也不会多派。但其他干部不这样想，这劝说领导同意安排人去那边，名额多几个，到时候他找一个亲戚过去，作为镇里的小领导，这点面子得给吧。
乡镇可不比县城和城区，能有一份领工资的工作，就这样说吧，一个作风不良的男人，能在镇里哄骗很多小姑娘。
现在合作社食堂弄饭的是罗成的小姑和小姑父，而在乡镇有一点好，有事可以喊人帮忙。反正厨房就开两个人的工资，除非职工人数多了才会加人，至于是谁把饭弄出来的，但没必要较真。
因此，小姑父经常去忙农活，而厨房里真正干活的，是小姑和小姑父的妈妈。
前几日合作社发工资了，他们的工资就是汽车厂临时工的钱。因为农村户口还没定量，但可以按指标买大米，汽车厂的福利米糠豆粕啥的，这边都有。小东西票据也有，不过毕竟是在乡镇，这边的伙食肯定不能跟汽车厂的食堂比。可汽车厂来这边的有补贴，小姑他们住这边的是没有的。
收菜的是大叔二儿子的媳妇，也是帮着收的，没有工钱。大叔的两个儿子都属于搬运工，有时候还要跟车到义安汽车厂卸货。
罗文是给镇里下最后通牒了，再不招帮手工人来，他就让合作社的人事职员去跟汽车厂汇报了。别到时候人招满了，你们又想安排人进来。
而公社的人怎么可能不想安排人进来，罗文这边的亲戚进去，只不过是临时工性质的。他们现在是在公平公正的在缩小招人的范围呢。就跟后世投标和内部招聘一样，在指定各种条件。
先是把农民去除掉了，说镇里招人属于镇里的人。不是汽车厂的，你以为能有购买粮食的福利呀。现在在合作社的会计和出纳，除了领工资，可没汽车厂的福利领，就算是罗文也是如此。
招人，不是公社不给农村人机会，是你们去上班了，光拿钱没有票，粮食都没的吃。这样一下就排除一大半人员了，而镇里吃商品粮的人又不多，基本都是镇里单位上的，粮站的，林业，渔业，农业等单位上的。
而公社的领导子女，或者一些亲戚，就符合的几率大了。然后又是文化呀，又是年龄，又是各种提议。反正到最后，某位领导的女儿有小学文化，去做统计不错，除了她就没有一个有这样合适的了，简直是‘量身定制’。
至于其他的，哪怕是一个搬运工，挑拣菜的，整理仓库的。反正机会难得，直接以正式工的形式整，吃商品粮的，直接当个正式工怎么了。至于不少人员安排过去，合作社上缴的财政要少不少，但那又有什么办法。上缴的钱是镇里的，领的工资是个人的，只要安排过去，谁不感激一辈子。
要知道城区一些地方，一个正式工作名额，是可以卖几百块钱的。而且正式工作在这年代就是个人财富，是可以转给别人接班的。父母退了子女顶上很正常。让别人顶上，说是亲戚，就是想给别人，厂里一样不会多问。
义安汽车厂，罗成今天到没其他部门折腾，要搞初中和中专学校的事情，也因为张主任今天不在，也没商谈和安排。
所以他今天是找到了姜组长他们，既然货车也搞出来了，也拉了一阵子货了。如果车子有什么问题，就算现在没出现，但开车的司机也能感受到一些地方可能有问题的话，也会来说的。这司机没觉得有问题，车辆还在一直拉货，所以感觉问题不大。
不过问题不大，罗成也没让姜组长再带能弄一辆出来，部件是在采购，但采购来了的话，还是求稳。这次货车就按照正规测试去弄。
但既然货车暂时不再生产，其实可以让他们研究一下牵引车了。也就是货车也就是一个牵引车头，前后分离的，到时候生产半挂和全挂都无所谓。
现在车辆紧张，真要造大货车，产量肯定是起不来。而牵引车就不一样了，可以随时调整后面车厢的大小。特别是现在的卡车出口，都是一台台装卡车运过去，如果不是出口，倒是可以直接开到出口的城市去。
而叉车还算好点的，以后要是出口面包车，更不能开过去了。面包车国外基本是个人购买，你到人家手里是开个几百公里的车，谁会开心。而卖国内，都是国家的单位，直接开过去交货也没什么说的。
弄个牵引车，后面弄一个很长的车厢，再叠加个一层，一趟就能送十几辆去其他城市。到时候出口自己的车，还挣轧钢长的运费，因为其实出口的东西汽车厂是不用操这个心的，哪怕是用卡车装，一次就装一辆，也是轧钢厂安排。
但罗成去了SH城也知道一些事情，其实上面的人也都希望罗成一直这样。只要达到了罗成想要的价格和东西，最好就是汽车厂别管其他事情。
就比如叉车，甭管出口怎么交易的，就三万一台给汽车厂，百分之四的款可以结算粮食。而轧钢厂负责运输算什么，甚至车辆不够，上面都派其他运输队来帮忙运输。原因很简单，给罗成的只是粮食和人民币。但上面拿的是外汇和各种粮食，牛肉，大豆啥的。
按照戴天德给罗成透露的，他只不过是拿了粮食而已。国内缺牛肉，有牛也大多是耕牛，不允许随便宰杀。而国外的牛肉，早就在各领导餐桌上了。
所以把牵引车搞出来，送自己厂里的车，还挣别人的运费，一点毛病都没有。
让姜组长喊了一些设计方面的人
过来，特别是一开始就参与了货车结构设计的人。都在会议探讨这牵引车如何来弄，这牵引车也就是把车头和后面分离，但水箱油箱发动机以及各种汽车设备，都要放到前面来了，并且轴承设计也不一样了，更集中了。也算是增加了，只不过是牵引车头这边没增加，而是半挂或者全挂后面车厢地盘也有轴承。前几后几的问题。
牵引货车，其实也可以参照一些思路。比如拖拉机，就可以一个车头在田地里装其他犁田的设备耕地。火车车厢也是一节一节连接的。只不过火车有轨道，比较稳定。
现在罗成就把这问题交给姜组长他们了，姜组长这边，上一年来的加今年又加入的，可是有十几个工程师呀。而且有货车底子在，又不是让他们独立设计一辆车，最多算是调整结构。十几个工程师，一个月工资加一起也二千多块钱了，普通工人可能得干十年。这问题要是解决不了，那就没有用了。
罗成不但要他们早点解决，还要快速想出方案解决。并且刚才讨论的时候，罗成还提供了牵引车和后车箱一个大概的组合形式，避免了他们去走弯路。
而有新的任务，姜组长带来的人，都是兴奋的神色。他们离开天户，不就是因为他们年轻，能力经验少嘛，很难在大城市参与到实际的项目中去。这里有项目做，待遇又不比天户差，城市落后对于他们搞设计研究的人来说，一点关系都没有。
特别是罗成还要求测试的货车在跑到指定的公里之前，尽量把牵引车整出来。整出来给他们研发组发奖金，发自行车票。
在罗成交代完他们的事情后，姜组长让罗成去见见他的老师胡平，毕竟他在天户是教书的大学老师。现在来了这边，一直忙于空调冰箱的家用研发去了，总得给他一个合理的职位安排。
罗成想想也是，主要是刚从SH城回来，有些事情也一时没想到。这饭点马上到了，罗成想着不如请胡平老师在食堂吃个饭好好聊聊。而罗成刚出会议室，就看见办公楼外汽车厂的卡车拉着一整车的菜往食堂那边运。
这合作社的蔬菜都供应上了，罗成都不知道，这样多品种的菜，不错，食堂可以跟饭店一样提供点菜炒菜服务了。