第四百零八章 割韭菜

“目前行动者航空宇航公司的持股比例是,空中客车公司占15%,美国塞斯纳公司占15%,英国宇航公司占8%,一共募集资金折合美元为8.2亿……”

浣城,腾飞厂总部内,刚刚从德国回到国内的秦红军拿着一份事先整理的有关德国行动者航空宇航公司的文件,对着办公桌后的庄建业汇报着半个月前,行动者公司横扫欧洲的业绩。

8.2亿美元,这是行动者公司出让股份的融资额度。

不过这不是最重要的,关键的在与行动者借着所谓的脉动—1型生产线,在欧洲与美国之间形成了一个微妙的平衡关系,令两个直接的竞争对手无法一口吞掉行动者公司。

当然,只是这样,行动者的回旋余地也不大,可加入了英国宇航公司这根搅屎棍,行动者公司左右逢源的空间立马显现出来。

再加上英国宇航公司非常上道的把他们的“喷射流”31型小型政务机的技术提供给行动者公司,这就让行动者公司有了一个出售脉动生产线的样板。

那便是除了转让的资金外,最好能提供一部分小型飞机的生产制造技术,至于为什么有这样的要求,行动者公司给出的理由简单而又直接。

我们能做先进的航空器生产线设计,难道就不能在有人驾驶航空器方面努努力?

如果没有英国宇航公司那一番投欢送抱似的操作,其他人也就把行动者公司的这个条件当成放屁,问题是英国宇航公司这回干得太干脆,别人想装糊涂都不行。

再加上想要让行动者公司设计一套航空器脉动生产线,也要把大部分的机型参数和部件情况提供给人家,既然如此还不如大大方方的全都交出去算了,反正行动者公司想要造自己的有人驾驶飞机还不知道猴年马月呢,为了高效的生产线跟行动者公司硬杠显然不值当。

于是乎各个航空企业对行动者公司可谓是“倾囊相授”。

美国塞斯纳公司最为大方,除了L162小型飞机的全套技术外,还提供了单发涡桨的塞斯纳280通用飞机以及奖状Ⅱ型公务机两款飞机的技术资料。

法国人也不甘落后,拿出他们的猎鹰100小型公务机,以及最高规格的达索飞行设计软件十分大方的甩给行动者公司。

至于意大利、西班牙就更不用说了,纷纷把自家的小型飞机的技术资料贡献出来,就连瑞士这个与世无争的中立国,也把他们的PC—6“涡轮搬运工”,以及正在研制的PC—12涡轮螺旋桨通用飞机的全套技术拿出来交给行动者公司,希望能够根据这两款飞机设计两条脉动式生产线。

一时间行动者公司的小型有人驾驶飞机的技术储备几乎把文档室给塞满。

同样的,腾飞厂这边的技术资料档案室也跟丰收的谷仓一样,以肉眼可见的速度被一堆一堆的外文技术资料塞了个满满当当。

之前腾飞厂这边的改进型运5因为增压舱的问题陷入停滞,手头上没有相关的技术储备,愁的主持研制工作的林光华头发都掉了好几茬。

现在好了,不是增压舱该怎么办,而是方案太多,不知道该用哪一个才好,要知道除了L162型飞机是个中低空的运动飞机,没有增压舱设计外,剩下的有一个算一个,几乎都有增压舱设计。

而奖状Ⅱ型,猎鹰100,PC—12这类公务机的升限都在一万两千米以上,不但座舱具备增压功能,而且还具备十分先进的发动机气流引导系统和座舱空气循环系统,令座舱更安全的同时,也更加舒适和耐用。

除此之外,早先运用永宏厂的机翼除冰系统和高强度起落架也被这一波强势的技术引入给取代。

没办法,不是永宏厂的技术不好,问题是跟谁比,国内那是没的说,绝对没问题,可跟人欧美的同类技术一比,那差距一下子就出来了。

就拿机翼除冰来说吧,美国塞斯纳的奖状Ⅱ型公务机在一万三千米的最高升限飞行时,可以在十五秒内通过机翼除冰系统将附着在机翼前缘的附着冰层全部清除。

而永宏厂的除冰技术,只能在五千五百米的高度,用时25秒清除冰层,再高的话,用时更长不说,整套系统的可靠性便会大大降低。

现在好了,利用欧美的先进技术,改进型运五在高空飞行再也不用担心机翼冰层附着带来的飞行安全。

当然除了机翼除冰、起落架外,液压系统、座舱整流罩、刹车系统、航电设备、座舱设计等等,都给改进型运5极大的启发。

以至于之前刚组装的改进型运五还没做完厂内测试,就被林光华给停了,整个回炉重造。

林光华之所以这么干除了获得庞大的技术支持外,最主要的是相关的零配件也接着这次行动者大放异彩的机会被源源不断的送到国内。

比如说连通航空发动机压气机的那种为座舱增压的专用管道;调节气量的传感器;空气循环系统组件等等……

若是没有这些材料作支撑,林光华哪怕手头再宽裕也不敢把已经造好的飞机拆了重来。

资金、材料、技术。

通过行动者公司这一波,腾飞厂小小的割了一把欧洲航空工业的韭菜,说是赚得盆满钵满的也不为过。

所以秦红军这次回来非常高兴,连说话的声音都大了许多,那底气可谓是足得很,把手上的正式资料说完,秦红军便呵呵笑道:“具体的就这么多了,埃文斯和欧文如今已经成了欧洲航空工业界的红人,如今连德国政府都开始重视行动者公司了,所以现在他们发展的非常不错。”

“恩,跟我们预料的差不多。”

听了秦红军的话,庄建业没有半点惊讶,毕竟这一切都是他在背后一步步谋划的,要是达不到这样的效果,那他这些日子也就白忙活了。

割韭菜嘛,那就要一波赚到饱,不然那还叫割韭菜嘛?

第两百三十七章 突然袭击第九百四十五章 AMX教练_攻击机第七百八十六章 爸爸给你买的飞机第七百八十四章 “美国技术”第八百六十六章 没人比我更懂支线客机第一千二百四十章 出口转内销的淘汰货第两百八十章 四种无人机第一千五百九十五章 终究还是中国腾飞更香第五百四十九章 没弄到小的到就搞个大的第一百零三章 商量第三百三十七章 分散业务第七百七十章 区域综合高效能源利用技术第三百八十七章 航天技术第七百一十四章 诉讼第一百九十三章 扶持腾飞厂第三百四十四章 军中无戏言第一千四百四十七章 舰载机先行:十五号工程第两百五十九章 先进如斯第一千六百九十八章 击落了?第六百四十九章 要不要这么坑第一千五百三十章 口碑爆炸第一千二百九十七章 最大的美粉第一千三百二十七章 航空界的震撼弹第一千四百零二章 新式武器第九百八十五章 财务造假第一千五百三十八章 跳进黄河都洗不清了第一千一百二十二章 资本魅影第三百二十七章 牛吹大了第三百四十二章 硬气的技术人员第一千四百五十章 航空设计大师第六百三十二章 科幻星第五百五十四章 腾飞集团还能坚持多久第四百二十一章 HX—4—1型核心机第六百一十三章 靶—5型巡航导弹靶弹第八百零八章 筹建新厂第两百四十四章 飞机可不是谁都能造的第一千七十二章 下一代作战飞机并不是噱头第一千三百零三章 不贵,也就8亿美元第两百零三章 气象监测机第一千四百六十二章 5年首飞,8年量产第一千四十二章 定义新概念第一千四百九十五章 杀出一条血路第四百三十四章 政府公务机第六百一十章 自我生长的金属部件第九百二十一章 H—ZB800碳纤维第三百八十七章 航天技术第一百六十九章 大生意第六百三十章 ZB—MAX直升机第四百三十五章 中国的标准代表未来第两百八十九章 内刊第一千五百二十九章 综合电力推进系统第一千四百六十七章 爆款第四百九十九章 又见李斯特第一千三百一十一章 进军海外第一千二百七十八章 JSZB—08高超音速弹头第一千二十二章 玩儿无人机,腾飞才是祖宗第九百八十七章 一力降十会第七百六十四章 制定标准第九百四十五章 AMX教练_攻击机第三百五十九章 一石二鸟第七百四十九章 5年,60亿美元第九百五十七章 是美国人的第七百八十三章 不一样的高教机第四百五十章 好运的雨第五百一十一章 真正的空降兵第一千一十七章 领先两代第一千四百七十七章 航空制造革命第两百二十六章 领导,您这次可出名了第五百八十章 这下坐蜡了第四十三章 核心工艺第一千七百零六章 引进“忠诚僚机”生产线第一千三百八十八章 推重比10.5第七十七章 歼7Ⅲ第四百四十四章 水上飞机第四百二十七章 然并卵第九百七十四章 电驱动?第五章 铆钉模第两百四十五章 实力展示第六百四十九章 要不要这么坑第四百九十章 扮猪吃老虎第五百三十七章 成了渣渣第一百八十四章 功不可没第一千七百零八章 大方的庄建业第一千九十二章 把地面站打到天上第一千二十四章 双发战斗机第一百七十一章 无人机的DIY第两百零二章 帮不帮第一千七百三十一章 演习(一)第两百五十四章 中华民族是个例外第一千五百二十二章 阳谋第一千六百二十九章 料敌从宽第一千二百三十七章 能不能也来个进口替代第一千一百七十八章 球柔性桨毂第一千三百四十章 航天、航空旋转门第三百章 TY—3无人机第一千三百二十四章 忽悠的最高境界第一千一十七章 领先两代第两百一十一章 中国路线第一千七百三十五章 演习(五)第一千六百六十六章 美中不足
第两百三十七章 突然袭击第九百四十五章 AMX教练_攻击机第七百八十六章 爸爸给你买的飞机第七百八十四章 “美国技术”第八百六十六章 没人比我更懂支线客机第一千二百四十章 出口转内销的淘汰货第两百八十章 四种无人机第一千五百九十五章 终究还是中国腾飞更香第五百四十九章 没弄到小的到就搞个大的第一百零三章 商量第三百三十七章 分散业务第七百七十章 区域综合高效能源利用技术第三百八十七章 航天技术第七百一十四章 诉讼第一百九十三章 扶持腾飞厂第三百四十四章 军中无戏言第一千四百四十七章 舰载机先行:十五号工程第两百五十九章 先进如斯第一千六百九十八章 击落了?第六百四十九章 要不要这么坑第一千五百三十章 口碑爆炸第一千二百九十七章 最大的美粉第一千三百二十七章 航空界的震撼弹第一千四百零二章 新式武器第九百八十五章 财务造假第一千五百三十八章 跳进黄河都洗不清了第一千一百二十二章 资本魅影第三百二十七章 牛吹大了第三百四十二章 硬气的技术人员第一千四百五十章 航空设计大师第六百三十二章 科幻星第五百五十四章 腾飞集团还能坚持多久第四百二十一章 HX—4—1型核心机第六百一十三章 靶—5型巡航导弹靶弹第八百零八章 筹建新厂第两百四十四章 飞机可不是谁都能造的第一千七十二章 下一代作战飞机并不是噱头第一千三百零三章 不贵,也就8亿美元第两百零三章 气象监测机第一千四百六十二章 5年首飞,8年量产第一千四十二章 定义新概念第一千四百九十五章 杀出一条血路第四百三十四章 政府公务机第六百一十章 自我生长的金属部件第九百二十一章 H—ZB800碳纤维第三百八十七章 航天技术第一百六十九章 大生意第六百三十章 ZB—MAX直升机第四百三十五章 中国的标准代表未来第两百八十九章 内刊第一千五百二十九章 综合电力推进系统第一千四百六十七章 爆款第四百九十九章 又见李斯特第一千三百一十一章 进军海外第一千二百七十八章 JSZB—08高超音速弹头第一千二十二章 玩儿无人机,腾飞才是祖宗第九百八十七章 一力降十会第七百六十四章 制定标准第九百四十五章 AMX教练_攻击机第三百五十九章 一石二鸟第七百四十九章 5年,60亿美元第九百五十七章 是美国人的第七百八十三章 不一样的高教机第四百五十章 好运的雨第五百一十一章 真正的空降兵第一千一十七章 领先两代第一千四百七十七章 航空制造革命第两百二十六章 领导,您这次可出名了第五百八十章 这下坐蜡了第四十三章 核心工艺第一千七百零六章 引进“忠诚僚机”生产线第一千三百八十八章 推重比10.5第七十七章 歼7Ⅲ第四百四十四章 水上飞机第四百二十七章 然并卵第九百七十四章 电驱动?第五章 铆钉模第两百四十五章 实力展示第六百四十九章 要不要这么坑第四百九十章 扮猪吃老虎第五百三十七章 成了渣渣第一百八十四章 功不可没第一千七百零八章 大方的庄建业第一千九十二章 把地面站打到天上第一千二十四章 双发战斗机第一百七十一章 无人机的DIY第两百零二章 帮不帮第一千七百三十一章 演习(一)第两百五十四章 中华民族是个例外第一千五百二十二章 阳谋第一千六百二十九章 料敌从宽第一千二百三十七章 能不能也来个进口替代第一千一百七十八章 球柔性桨毂第一千三百四十章 航天、航空旋转门第三百章 TY—3无人机第一千三百二十四章 忽悠的最高境界第一千一十七章 领先两代第两百一十一章 中国路线第一千七百三十五章 演习(五)第一千六百六十六章 美中不足