码头上，无数的人流涌动。大多数都是忙着给船只装货卸货的苦力。
骄阳如火，汗流浃背。生产力落后的时代就是辛苦啊。现代社会的几台起重机，比这成百上千的工人都管用。
码头的一个偏僻的角落，也是李家春申号停泊的地方。周围还有十几艘四傀儡独木舟在来往巡逻。
钻研者、李察德、李话梅、杨西柚、林深、以及几十个水手聚在岸边。
这次李话梅名义上是来做生意的，实际上却是来复活李察德的。
所以这一次她只带了知根知底的老管家杨西柚。杨西柚见到李察德后，对钻研者的好感度也飙升了20点。
其他众将一个都没带来。别人还好说，宋小凤肯定会不高兴的。小明都可以想象出她耍小孩子脾气的样子。
众人聚到海边来，并不是为李话梅送行的。生意都还没有做呢。
这次过来，是钻研者带着大家，来见证奇迹的时刻。
在众人注视的目光中，钻研者从光明顶里掏出了一个封印着战舰的玻璃瓶。
是的，小明打算放出一支战舰来，万一上面有人，李话梅她们还能帮忙收服一下。
钻研者非常装X的一拔玻璃瓶的塞子……没拔开。再拔……还是没拔开。
“我还真不信了。”钻研者使出了吃奶的力气，结果依然拔不开。
旁观诸人看着钻研者那怪异的表情，搞笑的动作。丝毫没给面子，全都放声大笑。以老当益壮的杨西柚笑得最为酣畅淋漓。
钻研者一看系统提示：此物仅限潜水者一人使用，其他人无法使用。
靠，还有这种限制。钻研者、潜水者可是同一个玩家的不同角色，居然也不行。系统还真是严格。
但是现在怎么办啊，太尴尬了。这个面子绝对丢不得。
小明一狠心一咬牙，从告死者那边运了一艘大型战舰的残骸，进入光明顶。
又从钻研者这边把这艘破船，从光明顶里拿了出来。放在了春申号旁边。
一看到这艘大舰的残骸，众人都惊呆了，杨老头笑得正欢，一口气噎住了，差点没喘上来。
这艘大舰毕竟是残骸，放在码头上就开始进水。小明也来不及多想，一头钻进船里。
拿出各种资源，主要是木材。热血·哪吒、铁血·哪吒齐出，配合源能对战舰进行修复。
忙活了接近半个小时，这艘大型战舰终于焕然一新了。消耗的的资源和源能也是不少。
这是一艘大型阿拉伯战舰。钻研者故作大方的将这艘船，送给了李话梅提督。她居然不客气的收下了。
一艘小型船大约是1千到3千金币不等；中型船则是1万到3万金币不等；以此类推。
这艘大型阿拉伯战舰，出厂价格大约是20多万金币。
但是越大的船只，出厂之前就需要越多的改装，或者说订制。船厂要根据客户的要求进行特殊的改装。
另外还要加装大炮、船帆、撞角、装甲等等各种部件。一艘大型战舰出厂，没有50万左右的金币下不来。
这艘大型阿拉伯战舰，则是已经配备完整的战舰了。装上补给，开出去就可以直接开战了。
小明在使用源能修复的时候，不但修复了船身。连船帆、火炮、撞角等等也都全部修复了。
岸上本来已经惊呆了的众人，此刻都快傻了。这TM还是人类能干出来的事情吗？
凭空变出一艘大型船只来，还不算特别吓人。这是个魔法的世界，李话梅和李察德就听说过几个纳须弥于芥子的方法。
但是这样一艘大型船只残骸，就是拉进造船厂里，也要好几天才能修复。
而且修复的也只是船身。火炮什么的，还得另行购买。
钻研者在众人面前，居然只用了半个小时，就将整个船只修复如初。看起来就像新的一样。
这只能用奇迹来形容。钻研者必定是神明眷顾的人类，很可能是工匠之神，或者炼金之神。
钻研者的这个本事对于海上讨生活的人简直太重要了。
见到如此神迹，几大英雄和将领，集体涨了10点好感度。那些NPC水手分别涨了20-40点好感度不等。
而且等到李话梅开着大型阿拉伯战舰回到钓鱼城的时候。
钻研者的事迹将在李家海盗将领内部传开，所有李家的将领都会增加10点好感度。
但是对李家海盗的普通船员们，李话梅下达了封口令。钻研者创造的奇迹并没有传开。
封口自然是不想，让钻研者太早的暴露，以免带来不必要的危险。
今天在场的众人，包括水手，都是李话梅的铁杆心腹。可钓鱼城的李家海盗里面几乎一定有其他势力的探子。
让他们知道李家的王牌是钻研者，那小明以后的日子就不好过了。重金挖角还是文明的。
绑架暗杀什么的，一定少不了。玩家虽说死了还能复活，但是NPC也知道这一点，肯定有针对的措施。
所以李话梅的考虑还是很周详的。小明的行为反而有点冲动了。
有人可能要问了，一艘大型战舰才几十万，李话梅又不是掏不起这个钱，为什么还要一直用中型战舰呢？
这就涉及到，东亚造船业的发展程度问题。整个亚洲，有资格建造大型船只的城市只有一座，那就是大明的杭州。
在其他港口城市只能建造中型船只，有些甚至连造船厂都没有。
全亚洲有资格建造大型船只的造船厂，只有杭州才有。这不是挺好的吗？李家又为什么不买呢？
这就牵扯到另一个问题，大明的国策是禁止出海的。所以杭州的造船厂虽然有实力，但是被大明王朝自废了武功。
现在造船厂里连一张大型船只的图纸；一个会建造大型船只的工匠都没有。
这个造船厂至今能够存在，还是因为江上的船只还是要造的。很多南方的世家大族都在做运河和长江上的生意。
因此对中小型船只的需求是非常大的。这才保住了杭州造船厂。