第5章 南海城,渡海之轮!

南海城,渡海之轮!

“十一万八千金币第二次!贵宾席一五二座的朋友出价十一万八千金币!还有更高的价位吗?”

“十一万八千金币,成交!让我们恭喜这位朋友将这把稀有的长弓‘旋风之羽’收入了囊中!”

随着拍卖师的那柄锤子重重地砸了下去,被扣除了百分之三手续费的过万金币一下便把乾风本来可怜的金钱栏给刷到了六位数,这也不禁是让他感叹这打劫果然是暴利行业。

那横渡大陆的方法虽然烧钱,可也并不会天价到太让人难以接受,按照乾风在论坛上的搜寻应当是每个人五十万金币的价格,不过以他的能力,倒是足以让这个价格打个对折,也就是说只要有二十五万金币,也就是足够了。

“如此看来,这四件暗金卖出去就基本上能够凑齐五十万了啊!那么就正好,虽然五折优惠确实很诱人,然而终究是有点麻烦……”乾风悠闲地又抿了一口茶,收回了对一件据说可以瞬间爆发出相当于一百级狂战士普通攻击的威力的攻击,但只能使用三次的魔法物品的目光,便又是开始逗弄小云了。东西虽好,不过他也是当真没那个闲钱了。

一个多小时过去之后,乾风寄卖的四件暗金也都是以颇为喜人的价格卖了出去,因而虽然拍卖会还没有结束,他便是离开了此地。下午两点左右菱儿之父设有宴席,乾风自然不会忘记,而他进入游戏之时则是上午十点,四个小时的现实时间转换入游戏之中则是八个小时,适才在兽人原野就已经浪费了半个小时,而横渡大陆所需的时间基本上是五个小时左右。乾风的日程已经排满,他自然不会浪费时间在没有余力参与的情况下继续待在拍卖会。

“传送目标,南海城,立即传送!”

传送阵爆发出了一阵白光,而等乾风再度恢复视力之时,已然是离开了那风铃大陆的第一主城,转而到达了一个刚出名不久的小城市“南海城”。

南海城如其之名,城的南边就是海洋,不过除此之外这座城市就没有了什么特点,不说著名的风景,就连其城外的练级区也有些杂乱,不方便玩家的练级,总地来说,这就是一座按理说应该没有任何理由出名的小城市。

而事实上也正是如此,一开始玩家们从新手村被随机传送到任意城市,南海城也曾经有过热闹欢快的历史,不过时过境迁,当玩家们有了足够的金币使用传送阵之后,越来越多的玩家离开了他们的初始之城,涌去了诸如风卷城一般环境优美、便于练级的大城市,偌大一座南海城,就这么一天天清冷了下来。

然而,就在最近的一两周左右的时间之中,这个沉寂了许久的城市,却再一次带着夺目的光芒,出现在了所有玩家的视野之中!

而做到这一点的,却不过只是一个连“家族”级别都尚未有达到的小公会——渡海之轮!

“你好,这里是八阶帮派公会渡海之轮,有什么可以为你服务的么?”

“我要渡海,去雪菱大陆。”

“好的,你是需要挑战半价资格,还是……”

“全价就好,喏,这里是五十万金币。”

“承蒙惠顾!这是船票,每天的十二点以及零点都各有一班海船,你可以选择搭载其中的任何一艘。”

“我知道了。”

乾风点了点头,收下了那位渡海之轮玩家递来的船票,便是离开了渡海之轮的公会大厅,走向了南海城的海港。

包括东方系统在内,《幸运》之中的一应帮派、公会,没有一个是对外公开的!尤其是公会大厅这种与公会存亡休戚相关的地方,就更是如此了!顶多是在外边设置一个公会办事处,以供玩家加入公会罢了。

不过,这个在以往一直是成立的命题,如今却是要加上一个估计是唯一的例外,那就是八阶帮派公会——渡海之轮!

这个公会非常地独树一帜,在西方系统的公会系统之中,就算是最低等级的公会“佣兵团”,只要能够弄到一枚相应等级的“封地令”,那么也就可以在无垠的世界之中,任选一处地方作为公会驻地,建立一座独属于玩家的城市!

而作为玩家之城,除了按时要缴纳一定的金币上交古风王朝之外,其他的一切商业行为,包括税率、土地所有权等等,都将会由该公会的会长来制定!而如此一来,即使玩家城市的规模抑或是人流量定然是远远比不得系统城市,但经营手段得当的话,也是一样能够为公会增添一笔不菲的收入!

但渡海之轮,虽说是因为其性质的原因是拥有买下一枚甚至更多昂贵无比的封地令的财力,他们却一直没有划地为城,而还是选择了,与那些弄不到封地令的小公会一般,将公会驻地设立在系统城市之中。而这,同样也是因其性质决定的!

渡海之轮的会长“霜秋之夜”级别还低之时,有一次有幸接到了一件暗金特殊职业的任务,千辛万苦完成了之后,却发现他获得的的确是暗金职业不错,但那却是暗金生活职业“造船师”!

当初还很有些郁闷的霜秋之夜,在日后兴起的渡海狂潮之中,突然是醒悟了,拉了一帮好友和一些赞助,就成立了这个为无数人所铭记的传奇公会“渡海之轮”!

而这个公会,打从一开始,目的就只有一个,那就是造船、渡海!

他们的日子一开始并不好过,造船师的造船技术也是没可能一蹴而就的,初级、中级的造船术虽然也能造船,不过那造出来的玩意估计也只能叫做独木舟,顶多就是在小河、湖泊之中划行罢了,想要以之渡海,却无异痴人说梦,海浪是不会允许一块与木板差不大多的东西挑战自己的威严的。

而造船术所需要的材料,更是光看着就令人眼晕,赞助不知退出了多少,要不是霜秋之夜为人坚韧,以及其中一位赞助一直没有放弃渡海之轮的话,这个公会怕是早就分离崩析了。

不过,正是因为他们没有放弃!

十数天前,霜秋之夜终于是倚仗着充足的材料,一口气冲上了宗师级造船师!在完成了相关的职业任务之后,获得了他梦寐以求的海船制造图纸!

从第一艘海船问世,一位有幸搭载着它进行处女航的渡海之轮玩家将从南海城海港一路航行到雪菱大陆的录像,那个以一个系统提示“你发现了雪菱大陆”为结尾的录像放上了论坛之后——

轰动!

震撼!

没有什么比这两个词汇更能形容玩家们的心情了,渡海之轮作为第一个横渡大陆、第一个有能力将其它玩家送渡大陆的公会,它的兴起,无可抵挡!

一个当初被绝大多数人所不看好的小小公会,如今却是成为了连贵为“盟”级的风铃大陆三大公会,也是要平等相待的存在!

为什么渡海之轮能以几艘造出来了就只用支撑它那少少的维护费用、几艘每一艘都能承载过百玩家的海船,就能卖出每一张都价值五十万金币这个天文数字的船票?

这是因为垄断!四个大陆之中,唯有这一家公会有本事渡海。这个原因无可非议,不过最为根本的,还是其会长霜秋之夜的坚持!

从论坛上了解到这一切的乾风,对这位只闻其名的霜秋之夜,自然是佩服不已的。

不过霜秋之夜毕竟是整个《幸运》之中唯一的造船师,而他造出来的船只要过得一段时间,那可是足够为他带去远比等体积的黄金还要值钱的回报的。这等大忙人,除非是他材料用尽,不然怕是就会一直待在那造船厂之中了,乾风自然是见之不到的。

乾风毕竟还是好久没来西方系统了,刚刚虽然已是在论坛之上查询过了渡过大陆之隔的方法、价格等等,却唯独忘了询问那西方系统大半玩家也都是知晓的海船启航时间。

渡海之轮十多天以来,其会长已经连续打造出了六艘海船,因此到其他三片大陆一共的三条航线是每两艘船一条航线,而到雪菱大陆的航程约莫是五个小时,再加上到对岸之后还需要休整保养,也就设定了这个一日两次的发船时间。

只不过,乾风就算搭上最近的那一班零点的海船,距离宴席也就只有游戏中的四小时了,是不足以应对这五个小时的航程的。

还好,系统也很是人性化,毕竟也是设计出了海洋系统、岛屿系统等等事物,考虑到了不可能每次都要求玩家在岛屿上下线,因此若是玩家在船只上下线,那么下次再登陆也还是在这艘船上——除非船毁了,那你就很不幸地会掉落在下线点的海域之中,生死由天了。

因此,乾风也就不担心这个时间问题了,一路上随手干掉了几只级别极低的魔兽,便是顺利抵达了南海城的这一处玩家海港。

现在的现实时间快到十一点了,那下一班要航行的海船自然早在六小时之前就已经停驻在了海港之中。

“这海港,还真是壮观啊!”乾风看着这一处繁忙的海港,甚至俨然就是一座小小的城市了,商店、市场甚至拍卖行都是应有尽有。不过此地与那渡海之轮的公会大厅一般,都是完全对外开放,丝毫不担心被人破坏的,而这原因自然是再显然不过了——想要破坏渡海相关工程的玩家,那都是所有想要渡海的玩家共同的敌人,再加上攻击渡海之轮对外人并没有什么好处,毕竟他们是完全没有什么竞争对手的。如此一来,自然是没什么人愿意去犯那大不韪去攻击那渡海之轮的产业了。

而整个海港最为显眼的,无疑就是那近海之中的三艘巨大的海船了!

宗师级造船术毕竟只是制造海船的最低限制罢了,因此霜秋之夜首先制作出的这几艘海船自然谈不上什么雄伟大气,不过由于造型古朴,再加上意义重大,倒也是别有一番震撼人心的气势。

乾风走进海港,甚至都一路走到了那艘海船的边上,居然都完全没有见到哪怕半分的防御手段,这不禁是让他为渡海之轮的大气感叹了几声。不过别人即使抢了船去也不能怎么样,据说渡海之轮和风铃大陆最大的三家公会签过合约,就是如果有人破坏、抢劫渡海之轮的任何物品,都将会遭到三大公会的合力绞杀,而且是不杀回新手村绝不罢休那种,代价就是三大公会的成员,渡海的时候能够打个八折。如此一来,即使是谁吃了熊心豹子胆,也是不敢来打劫渡海之轮的。

“请出示你的船票。”乾风走到海船之下,终于是有一个渡海之轮的成员拦下了他。

乾风点了点头,从背包之中取出船票递给了那位玩家,就径直走上了海船。渡海之轮的船票自然是有纪念意义的,不过那东西制作太多即使是被撕开流落在外也很有可能会带来什么不必要的麻烦,因此渡海之轮都是会将之回收的。

乾风作为买了全价票的船客,自然就是被那艘海船之上的接待者引进了客舱之中。与船只外表的不加粉饰不同,客舱之中的装潢十分华丽,大小也基本上与一般酒店之中的房间都相差不多了。毕竟船票要价高达五十万,总不可能每人只能站着。当然,这也是因为相比于船上的空间,能够支付得起的这笔费用的玩家实在是太少,因此并不需要这么节省空间。

现在离开船还有一个多小时,乾风就这么待在船舱之上也是很无聊的,因此他只是略略在那张特制防晃的大床之上躺了躺,就是离开了客舱。

船客在海船之上的行动十分自由,只要不进入几个关乎航行的重要房室,其他地方都是可以去的,而这其中,自然就包括那甲板。

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