斯大林为了保卫莫斯科，调动了一切可以调动的兵力到莫斯科来防御，而苏联的其他地方兵力就空虚得多。但是只要给苏联时间，他们就会武装起足够的兵力，张俊当然不会在给苏联这样的机会。
为什么张俊不集中兵力攻击一点，这个问题张俊也是想过的，如果集中兵力进攻莫斯科，在冬季来临前，也许可以拿下莫斯科，但是苏联并没有丢掉乌拉尔工业区，整个苏联漫长的冬季，都是他们恢复的时间，此时的美国因为德国拿下法国，已经正式对德国宣战了。
美国在这里玩弄了一个分化的手腕，只对德国宣战，并没有对整个欧盟宣战，欧盟那些墙头草国家，如果看到德国的弱势，将立即倒戈一击，所以张俊的最好办法就是直接拿下苏联的武器生产基地，同时在莫斯科战役，吸引了苏联剩余的绝大多数军队的时机，一举拿下苏联北方的港口，断绝苏联的外援。失去外援和自产武器的苏联，就算有庞大的国土和人口资源，也是必定会败亡的。
隆美尔和莫德尔在仔细听过张俊的讲述后，也同意了张俊的做法，现在两百万武装党卫军被分为四个方向，张俊也是没有办法的事情，好在是张俊的民族宽松政策现在效果越来越明显，光是俄罗斯的党卫军人数都达到了两百五十百万，其中布柳赫尔率领一百万支援隆美尔战场，叶戈罗夫率领一百五十万跟随张俊扫荡被占领的苏联地方政权，同时建立一些防御阵地。彻底把苏联分割为东西两部分。只要斯大林失去欧洲精华部分。就算斯大林有日天的本事。也是拯救不了苏联的。
1940年8月1日，张俊带领两百多万部队开始顺着苏联的铁路调动，因为张俊的部队十分的庞大，所以必须尽可能地利用苏联的铁路系统，从罗斯托夫到文森特的奥尔斯克当然有铁路相连，但是必须绕路，那就是从罗斯托夫出发，顺着隆美尔进攻的路线走。到达粱赞火车站，在到古比雪夫。
粱赞火车站已经被隆美尔牢牢地掌握在手里，所以不用担心，最让张俊担心的是古比雪夫南边一百多公里的古比雪夫铁路大桥，这座铁路桥长三千多米，有苏军的一个步兵团在防守，张俊必须完好地把这座桥抢下来，才能让自己的部队在苏联的冬季里没有补给的困扰。
如果苏军把这座桥给炸毁了，对于张俊来说将十分的麻烦，张俊当然也可以强渡进攻。因为此时苏联纵深的兵力不可能挡住张俊的兵峰，但是张俊今后的补给必须要依靠铁路。而古比雪夫铁路桥长三千多米，架设在伏尔加河上，不是哪么好修复的。
党卫军第17装甲师担任先锋部队，他们的武器和人员将是第一批从粱赞出发，而“风暴突击队”将为他们夺取古比雪夫铁路桥，并坚守到弗兰德的装甲师的到来。
弗兰德的装甲师是最先出发的，十几辆专列于八月一日出发，当天下午就到达粱赞火车站，经过短暂的休息后，弗兰德的装甲师就乘着夜色前进，从粱赞到古比雪夫的铁路居然没有被炸毁，也不知道苏联人是怎么想的，看来他们也想在解决奥尔斯克的党卫军后，就利用这条铁路系统，夹击莫斯科城下的党卫军。
要知道华西列夫斯基的手里也有差不多一百多万苏联军队正在猛攻奥尔斯克城，张俊才与文森特通了电文，虽然文森特说自己绝对还可以在坚持一周，但张俊估计文森特绝对到了最后的时刻，现在文森特向张俊报告说，自己还有三万多战斗部队，一万多重伤员，两万多轻伤员。
此时的文森特已经在与华西列夫斯基的苏联军队在城内鏖战了，每一栋房屋，每一条街道都要彼此无数反复争夺，尸体差不多要铺满城市的每一个角落。
文森特的士兵是牺牲一个就少一个，而苏联可以随时补充，同时他们的伤员也可以转移不出去，而文森特的伤员只要还能战斗，就必须坚持到生命的最后一刻，这样文森特才勉强保住了奥尔斯克城的大半个城区。
好在文森特还剩余有一百多辆山寨虎式坦克，那里有危险还可以去支援一下那里，其余的山寨虎式不是自己因为故障不能开动，就是被击毁了，苏联的大口径反坦克炮和少量的88.9毫米的“巴祖卡”极大的限制了文森特坦克的作用。
原本打算可以坚持三个月的文森特，在华西列夫斯基的四面猛攻下，每天都会损失两三千士兵，看来高傲的文森特现在终于明白了现实的残酷，明明白白地知道自己只能在坚持奥尔斯克一周了。
如果“风暴突击队”能在8月2日晚上顺利拿下古比雪夫铁路桥，张俊就能彻底击溃华西列夫斯基的部队，把文森特解救出来，如果出现意外，文森特就自求多福吧！！！
……
弗兰德在连夜用火车运输自己的部队，从粱赞到古比雪夫铁路桥，差不多十个小时就到了，弗兰德也不知道“风暴突击队”能不能顺利抢下古比雪夫铁路桥，一切就看“风暴突击队”的了。
“风暴突击队”队长奥托，早在8月1日就接到了总司令张俊的命令，而奥托得到的资料也十分的少，只有几张航拍的相片，同时大约有一个苏联的步兵团在防守古比雪夫铁路桥，至于苏联人怎么布置的奥托就一无所知了。
不过这难不倒久经沙场的奥托，奥托首先在叶戈罗夫那里借了几个前苏联校级以上的军官，这些前苏联军官现在已经是俄罗斯党卫军总的一员，他们对斯大林的痛恨毋容置疑，所以也不要担心他们临阵反水。
看来奥托打算有用化妆的方法，突袭那些守桥的苏军，这到不是奥托喜欢用这种方式，主要是这个夺桥任务，一般情况下，守军都在桥上面埋放了炸药的，一旦情况不对就会引爆炸药，哪么奥托的任务就算失败了，所以奥托打算先化妆到桥上去，先后说自己是来检查桥梁防务的，先把桥上的爆炸装置检查好，到时候就可以动手破坏引爆装置。
这些苏联军官可是真真实实的前苏联军官，不管证件还是军服都是实实在在的苏联军服和证件，就连人也是真实的俄罗斯人，这种情况下，绝对不可能穿帮。
8月2日晚上12点，奥托带着五百多“风暴突击队”开始登机，上面还有一个连的“风暴突击队”穿着苏联的军服，其中还有几个穿苏军大校级军服的人，甚至还有一个穿少将军服的，他们就是前苏联军队里面和现在所穿军服一样的军衔，就连证件也是他们以前的，真的不能在真了。
“嗡嗡……嗡嗡……嘟嘟嘟……我们已经抵达目标二十公里外，现在开始跳伞。”
运输机的机窗门被打开，一股冷空气瞬间冲了里面，但是这些“风暴突击队”早就习以为常，依然井然有序地进行着跳伞。
飞行花了一个小时，集结部队奥托花了三十分钟，然后奥托就和穿着苏联军服的那一队人员率先往古比雪夫铁路桥赶，而后面的“风暴突击队”则距离奥托他们三公里左右的距离。
二十公里的距离，对于普通人来说，还是很远的，但是对于奥托他们来说，也就一小时多点的时间，一路上在前面的奥托那一队人员也没有发现任何的苏联巡逻队，很是顺利地赶到了古比雪夫铁路桥外围，接着依稀的月光，奥托已经可以看到古比雪夫铁路桥的雄姿，横跨宽阔的伏尔加河两岸。
奥托简单地交代了几句，就和一名普通苏联士兵一样，进入到士兵的行列，现在就是就那些前苏联军官领路，带着这一个百多人大摇大摆地对着古比雪夫铁路桥走去。
“站住，口令……”
“我们是来检查的，这是维耶夫将军，还不快来敬礼。”
那些在桥头站岗的苏联士兵从桥上昏暗的灯光中看到的的确确有一根将军模样的人在那里，但是这些人又没有回答出口令，所以两个哨兵出来了一个，另外一个紧紧地握着手中的枪，紧张地看着地外面。
奥托他们现在又不动手，奥托是要检查这些的防御和爆破装置。
那名苏联哨兵来到维耶夫的面前，先是敬礼，然后请维耶夫出示证件，维耶夫的证件本来就是真实的，那名苏联哨兵当然检查不出什么来。
“报告维耶夫同志，下士卡纳向你报告，我正在站岗。”
这个叫卡纳的苏联士兵，看样子就有点呆头呆脑的，奥托他们当然知道他是在站岗。
“下士，用你们岗亭的电话通知你们的长官马上到这里来，就说我奉斯大林同志的命令，前来检查古比雪夫大桥的防御情况，给他十分钟时间，
“是，维耶夫同志，咚咚……。”(……)