秦淼点头：“没错，这个赛季你们可以放肆的给赛车提升性能以及赛车的稳定性，只要还能开，并且赛车在正赛和排位赛的一致性一样，我就能将这台赛车的全部实力和性能都发挥出来。
当然前提是，赛车的特性最好偏转向不足一点。”
瓦塞尔表面不动声色，但是心里已经乐开花了，毕竟在此之前他还真不知道秦淼有这方面的能力。
至于这是秦淼在他面前吹牛逼。
你要是在秦淼的这个年纪拿到了两届世界冠军，你就算是吹牛逼说你可以把F1赛车开上树，瓦塞尔也会夸你开得好，并且认为你有天人之姿，这都能开上去。
强忍着笑意，瓦塞尔看似平静的说道：“很好啊！如果真的像你说的这样，那么车队下个赛季在赛车性能方面的问题你就不用担心了，虽然我不能保证给你一台可以在赛道上与红牛的RB20分庭抗礼的赛车，但至少，下个赛季的法拉利战车的性能比起SF23会有很大的提升。”
至于法拉利的这种做法是否会影响法拉利的另外一位车手勒克莱尔……
不可否认，按照秦淼与瓦塞尔所说的这种升级方法，下个赛季的勒克莱尔在赛道上绝对不会好过。
甚至有可能不用等到下个赛季，就是这个赛季的后半部份，勒克莱尔和赛恩斯可能就会开始因为适应不了法拉利的暴力升级而叫苦不迭了。
毕竟按照秦淼的说法，下个赛季法拉利的赛车可操控性会变得很差。
调教窗口方面肯定也会有不同程度的降低。
那时候法拉利的赛车就真的不是一般人可以驾驭得了的了。
不过从这点也可以看出来，法拉利是铁了心地想要尽早的重新帮助车队拿到世界冠军。
“我很期待，毕竟你知道在19年的时候我就期待可以驾驶法拉利的赛车。”秦淼笑着说道。
“下个赛季，下个赛季你就有机会了。”
……
之后两人又在一起闲聊了一个小时。
原本瓦塞尔他们待着的房间门被人推开了，双方的律师从里面走了出来。
看到这一幕之后秦淼和瓦塞尔都知道，双方已经确定好了合同的条款，现在可以签字了。
秦淼也没有犹豫，起身之后就向着房间内走去。
此时房间内已经布置完毕，秦淼的合同旁边放着签字笔。
秦淼坐下，又简单的扫了一眼合同，确定就是刚刚自己看的那一份之后，秦淼在瓦塞尔他们的微笑之中，抬手在有着红色跃马logo的合同文件上签下了自己的名字。
一共签了两份，秦淼和法拉利各一份。
两份都签完之后，瓦塞尔笑着与秦淼拥抱：“欢迎回到法拉利。”
秦淼与瓦塞尔拥抱之后笑着说道：“感谢你们的邀请，相信下个赛季的我们一定可以重新为法拉利带来辉煌。”
瓦塞尔也笑着与秦淼握手：“这2023年我是一天都待不下去了，我现在就想像是看视频那样，直接快进到2024年看着你穿上法拉利的队服。”
秦淼笑着说道：“时间总会过去的，不要着急。”
“对了，既然你已经正式确定下个赛季要加入法拉利了，所以有些车队方面的决策可以提前告诉你了。”
秦淼喝了一口橙汁，静待瓦塞尔下文。
“法拉利车队准备放弃23赛季，将车队的大部分资源全都投入对于24赛季赛车的研发，所以今年车队的成绩不会太好，估计连车队第三都拿不到。”
秦淼耸肩笑着说道：“讲道理，这对我来说是个好消息才对，毕竟如果真像你们这么说的，那么下赛季我将会拥有一台实力名列前茅的赛车，而替我负重前行的是勒克莱尔和塞恩斯。”
瓦塞尔笑着说道：“确实如此。”
“之所以这个时候提前告诉你是想要让你提前有一个心理准备，如果这个赛季法拉利赛车的表现不够好，不要因此对法拉利失去信心，这只是我们在韬光养晦。”
“当然，我从周冠宇那里粗浅的了解过有关于你的一些事情，他很信任你，所以我也相信你的眼光和判断。”
瓦塞尔笑着问道：“毕竟我找来了F1围场内天赋最强的车手是吗？”
秦淼这个时候也不谦虚：“没错，从你这么坚决的将我挖来法拉利开始，我就知道你是一个有眼光和野心的人。”
“对了。”说着瓦塞尔突然想到了什么似的从兜里拿出来一个盒子。
盒子打开之后里面是一串钥匙。
看到这串钥匙之后秦淼就大致猜到了法拉利这边给自己准备了什么。
瓦塞尔解释说道：“这是法拉利给你准备的一份小礼物。”
“一套房子？”
瓦塞尔也不觉得意外，直接点头说道：“对，马拉内罗的一套房子。”
“而且是当初你在法拉利青训的时候住的那套房子，为了庆祝你回到法拉利这个大家庭，所以我们决定将这栋房子的永久使用权送给你。
虽然那栋房子的大小对你现在的身价来说确实有些小了，但是相信那栋房子对你来说的意义还是与众不同的，希望你能喜欢这份礼物。”
“哦对了，你那套房子后续其实有其他人住过，毕竟那算是法拉利的员工宿舍，希望你不要介意，不过房子内部的设置没有任何变化，如果你不满意的话我们也可以换一套。”
秦淼笑着摆手：“我没这方面的洁癖，而且能够怀念一下过去对我来说也挺难得的，谢谢你们，我很喜欢这份礼物。”
瓦塞尔说道：“那就好。”
……
接下来的时间，秦淼和瓦塞尔两人坐在一起聊了一整个下午。
不过两人没有聊工作上的事情，而是聊着围场内的八卦。
瓦塞尔这个小老头在活跃气氛上还是有一手的。
和他在一起聊天也不会觉得无聊，从围场内的一些趣闻，聊到了退役车手的去向，甚至还聊了聊依靠车手的名气，怎么搞副业更赚钱。
吃过晚饭之后秦淼才重新带上自己的伪装，离开了饭店。
虽然现在秦淼已经成为了法拉利的股东，但是秦淼这份合同的生效时间点是明年的1月1日。
现在秦淼在梅奔有工作需要完成，而这周又是一个大奖赛周末，秦淼来这里签合同的时间都是挤出来的。
带着合同回到了下榻的酒店之后，秦淼将合同收了起来，直接就去睡觉了。
接下来秦淼的日程就与一场正常的大奖赛之前的准备时间没什么区别了。
这个大奖赛周末加泰罗尼亚赛道布局有了一个大修改。
第三计时段的T14和T15这两个低速弯被取消，变成了一整条直道。
这个修改对于车手来说还是很舒服的。
无独有偶，基本上所有车手在开F1的时候都更加喜欢那些弯道更加流畅的赛道，而不喜欢那些突然之间的重刹车。
毕竟对于车手来说，侧向G力承受起来肯定要比向后的G力承受起来舒服。
而且大家也更喜欢那种风驰电掣的感觉，而不是频繁的加减速。
但是这个修改对于梅奔来说并不算是个好消息。
虽然加泰罗尼亚赛道的高速弯确实可以不用太过用力的踩刹车，但是还是需要踩刹车的。
在这样的赛道，除了发车大直道以及另外一个DRS区算是W14的优势路段之外，其他的赛道都会限制W14的高速性能。
不过比赛还得继续，秦淼此时能指望的也就只有这周车队带来的升级能有效果了。
很快，时间来到了周四。
秦淼照常去参加每周都有的赛前新闻发布会以及走赛道。
让秦淼意外的是，赛前的新闻发布会上，记者采访秦淼的时候问到了秦淼关于下个赛季的问题。
当时勒克莱尔就坐在秦淼的身边，而主持人问道：“秦淼，根据围场内的传言，你现在是已经与法拉利签约了是吗？我们想问问你，下个赛季即将成为你好友勒克莱尔的队友具体是种什么感觉呢？”
听到这个问题的时候，秦淼人都愣住了。
因为他记得自己与法拉利签合同是周一的事情，怎么才三天时间就被爆出来了？
并且好像是所有人都知道了的样子。
不过自己下个赛季要加入法拉利的消息都已经被放出去了，也因此秦淼正式与法拉利签约之前就有不少人猜测秦淼已经与法拉利完成了签约，就算法拉利与自己没有公布已经成功签约的消息，肯定也会有不少车迷认为自己和法拉利已经签合同了。
秦淼并没有辩解，目光回到现场主持人问的问题之后，秦淼偏头看向自己身边的勒克莱尔问道：“夏尔，你对下个赛季你将成为我的队友这件事怎么看？”
说完之后还把话筒递到了勒克莱尔的嘴边。
倒反天罡了属于是。
勒克莱尔有些诧异的看了秦淼一眼，你怎么这么实诚呢？
这个时候你还是梅奔的车手，遇到这种问题可以直接跳过，不回答的，你把问题甩我这来算什么事啊？
不过既然秦淼都已经问了，勒克莱尔想了想之后还是回答道：“首先我很高兴我能有机会与秦淼一起为法拉利效力，这让我感到荣幸，毕竟现在的秦淼算是现役最优秀的几位车手之一。
我很期待能与秦淼在赛道上比一比究竟我们谁的速度更快，虽然我们私下里也会在赛车模拟器上一起比谁的单圈速度快，但模拟器毕竟不是真的比赛，没有办法模拟出赛场的实时情况。”
秦淼和勒克莱尔私下里对于这个话题其实没什么避讳。
两人在私下里的时候甚至会拿着这个话题开玩笑。
但是如果将这件事放在公开的场合来说就不合适了。
这秦淼根本就没办法回答。
如果秦淼说自己不如勒克莱尔，那不就是在变相的说法拉利是瞎子吗？
有眼无珠，自己车队里面有一个天才车手了，还找一个人来。
但如果说秦淼可以战胜勒克莱尔？
那秦淼和勒克莱尔的关系不就会受到影响吗？
所以此时秦淼最合适的做法就两种，要么就是转移话题，要么直接拒绝回答问题。
然后秦淼将话题给转移到了勒克莱尔的身上。
毕竟比起让自己难受，秦淼更乐意去看看勒克莱尔的乐子。
不过勒克莱尔这回答倒是没什么问题。
主持人也知道自己的这个问题多少有些尖锐了，所以勒克莱尔回答了之后就转移到了其他的话题。
赛前的新闻发布会结束了之后，秦淼和勒克莱尔一起离开了发布会的会议室。
在路上，勒克莱尔对秦淼问道：“说真的，成为队友之后怎么说？在赛道上你死我活？”
秦淼没好气的翻了个白眼：“有没有可能是你死我活呢？”
“多大人了，还想着占我口头上的便宜。”勒克莱尔吐槽了一句，但还是说道：“不过我还是感觉我的胜率更大一些，毕竟我比你更熟悉法拉利的运作结构以及赛车特性。”
听到勒克莱尔的这番话之后，秦淼看向勒克莱尔的眼神就变得有些怪怪的。
如果周一的时候瓦塞尔没有与秦淼的那次谈判，那么勒克莱尔的这番话没有一点问题。
但联想到不久之前与瓦塞尔的那次谈判，勒克莱尔可能都不用等到下个赛季，这个赛季的下半段就会开始找车队抱怨赛车不好开了。
“你这么看我干嘛？”
“没事，看你长得帅。”秦淼表面上不动声色的说道，但说真的，秦淼已经开始提前心疼勒克莱尔了。
只不过秦淼怎么也想不到，勒克莱尔对于赛车的适应能力也极其恐怖，而这次法拉利不计代价的对赛车进行性能上的开发，唯一的受害者是赛恩斯……
回到车队P房，秦淼收拾了一下，然后就带着弗兰奇巴伯以及雷耶斯他们开始走赛道。
毕竟这个大奖赛周末加泰罗尼亚赛道经历了改版，秦淼他们这些车手都需要重新去熟悉一下赛道布局，并且根据新的赛道找一下刹车点，以及入弯线路和APEX点。
基本上所有车手来到这条赛道之后，都有这样相同的准备流程。
除了阿隆索。
因为阿隆索是现役所有车手里面唯一一个跑过这条赛道布局的车手。
这就是老登的经验啊。
就连汉密尔顿这个中登都没有跑过的布局，秦淼他们这些小登自然也是没跑过了。