——在教室内（课间）
“我跟你们说奥！昨天下午放学后，我看到咱们的王子和咱们的公主还有校长的女儿在一起飙车，那车子，酷毙了！好羡慕呀！！”我的前同桌小诺说道。
“真的吗？”
“不会吧！他们没驾照呀！”
“校长怎么会同意他们去飙车呢？”
“对呀！我去问问！”
“陌兮，你们昨天晚上去飙车了吗？”小诺问我。
“没有呀！我们还要做功课呢！预习课文哩！哪有时间去飙车呀！”我说。
“哦，可是有人看见你们昨天晚上去飙车了！还有，昨天我看见你开着一辆法拉利跑车出去了而且是白色的！超酷呢！”小诺说。
“是吗？那不是我的车，我只是帮我的一个朋友把车从咱们学校开出去而已啦！还有，那不是法拉利跑车，那是布加威航敞篷版跑车，价格4550万元。威航GrandSportVitesse基于GrandSport敞篷版车型开发而来，外观方面，GrandSportVitesse的外观设计来自布加迪威航SuperSport顶级性能版，但在设计之初威航就没有太多考虑什么空气动力学，对于跑车来说过于臃肿的车身让其在面对法拉利、迈凯轮等时讨不到便宜，很显然威航更适合公路!每一次上路对于它来说都是一次不折不扣的“SHOW”!内饰方面，GrandSportVitesse版本跟威航差别也并不大，但胜在色调和选材用料，我们此次图片选取了最新发布的BlackBess传奇限量版威航，其浅咖+米白的高贵配色辅以顶级奢华的用料呈现出无与伦比的贵族气质。全球限量发售3台!即便是有能力的富豪也不一定能轻松将其据为己有。动力方面，威航GrandSportVitesse搭载与威航SuperSport相同的16四涡轮增压发动机，最大功率1200马力，最大扭矩达到了1500N·m，0-100km/h加速用时2。5秒!谢谢！”我给她解释了一遍。
“哇塞！你怎么知道这么多的！太牛了！”小诺一脸崇拜的看着我。
“呵呵，没事的话我还要学习！”我说。
说完，我就给那两位公主和漓冰还有三位王子使了一个眼色，意思是不要说出昨晚的事。
他们也都懂我的意思，必然会按照我的意思来行动。
“漓冰，昨天我看见你和她们去飙车，是吗？我还看见你开的是保时捷跑车呢！”一位同学说。
“这位同学，我昨天晚上在家中预习，没有飙车，放学时只是帮我的一位国外的朋友在咱们学校去一下车子，还有，那是劳斯莱斯幻影，不是保时捷，要不要我来给你介绍一下：劳斯莱斯幻影（Rolls-RoycePhantom）是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2。5吨重，再加上6。7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合，为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉。劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统，专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机，再配上zf的6速自动变速器。劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1，000转数/分时，已经有产生引人注目的500牛顿-米，这已经是其扭力峰值的75%，（发动机在转速为3，500转数/分时，可达到其峰值720牛顿-米）。带动2。5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5。9秒，最高时速可达到240公里/小时。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。巨大的扭力储备意味着驾驶者每踩一次油门，汽车就会毫不迟疑地平稳提速一次。转速达到5，350转数/分时，发动机输出额定最大功率是453匹马力（338千瓦，453马力，sae）。这个发动机的其它技术先进特性还包括，可变气门正时和尖端的可变气门提升技术。后者是一个效率极高的系统，用进气门来调节进入气缸的空气量，从而克服节气门蝶阀固有的缺陷。节气门蝶阀从一开始就是内燃机的一个组成部分。结果使低速和匀速运行时的油耗，以及即时节气门反应均有所改善；不管发动机以多高的速度运转，都能流畅地输出动力。谢谢！”漓冰解释道。
“哇塞！你简直就是一个天才！什么都懂，不愧是从国外来的！我好崇拜你呀！以后也教教我吧！”
“这个……”
“唉！这群孩纸！我彻彻底底的服了！我们服啦！”我们几个异口同声地说。
…………