第381章 和平发展(五)

石定忠一直在欧洲忙碌,对于国内的事情的确是很少关心,偶尔和儿子石翼通电报也多是说一些家长里短,基本上淡出了政治,因此并不知道宗社党的事情,不过对于这些遗老遗少的德行他还是很清楚的。

“总理,这些人多半是成事不足败事有余,不足为虑,不过现在政府之中还有不少从前清遗留下来的官员,甚至有些人还把持着高位,这才是最大的隐患!”

“石先生所言甚是啊,不过我也是没有办法,想要和平统一这个国家,就不得不用这样一批人,不过只要等到中国自己的干部成熟起来就可以了,完全能够将他们甩开,石先生,我现在就让靳云鹏带着人将溥仪逐出皇宫,也劳烦您去紫禁城看一圈,如何安置这些文物,另外将宫殿变成博物馆总要进行一些改动,您也制定一个章程,在交给黄远庸,让他负责就可以了!”

石定忠急忙答应,又聊了几句之后,石定忠就告辞了,而乔宇又将王陵基和黄远庸找了过来,对于小皇帝的处理看似简单,但是还有一些烦心事,按照当初商定的优待清帝章程,清帝从紫禁城搬出来之后,要住进颐和园,而其他各地的园林全部属于皇帝,皇家的陵园也要由民国政府照看,除此之外还有四百万大洋的资金要提供了,另外满清还有不少皇族要北洋供养!

虽然到了段祺瑞执政之后,就因为财政问题逐渐停掉了四百万大洋,小皇帝只能靠着贩卖皇宫中的珍宝过日子,但是这些事情总要有个交代才行,不能这么不明不白的。

“黄局长,你看看清帝的问题该怎么处理吧?”

“总理,的确小皇帝也该处理了,我看这样吧,所有的皇家园林,土地资产全部收归国有,陆续辟为博物馆,旅游景点等等以供老百姓参观,银子民国政府也不能出了,不然拿着老百姓的血汗钱养着一帮满清的皇族,这个民国究竟算什么呢,不过小皇帝还有一些影响,也不能赶出去就不管他的生死了,这样也不行,我看不如将这些皇族之中的人全部都集中到一起,进行职业技能培训,让他们有一技之长,日后就靠着自己的本事吃饭,政府也算是仁至义尽了!”

乔宇仔细听了听黄远庸的计划,连连点点头,这个方案还算不错,乔宇又说道:“这样完全可以,但是小皇帝虽然不算什么,但是在某些国家的眼睛之中还是一个宝贝,可以用来大做文章,调查局也要给我派遣人手盯紧了,如果有什么风吹草动,立即报告!”

王陵基急忙点头答应,处理了这些事情之后,乔宇又将詹天佑请了过来,中国好不容易恢复了和平,能够静下心来发展经济,乔宇当然清楚要想富先修路,只有交通顺畅了,基础设施上去了,经济发展才有保证!

詹天佑此时已经有些苍老,头发花白而且脑门已经完全秃了,身形也远没有当初那么矫健了,尤其是有着大大的黑眼圈,眼睛之上都是血丝,一看就是劳心劳力的结果!

“达潮先生,辛苦你了,修建铁路虽然重要,但是您的身体更加重要啊,中国的铁路交通事业还指着您呢!”

“总理,我这身体算不了什么,这几年在西南大修铁路,西南的地形复杂,施工难度大,不过越是困难,就越是历练人,已经涌现了不少人才,足以接替我了,就算没有了詹天佑,对于中国铁路事业是没有什么损失的!”

这几年中国的铁路建设的速度并不慢,尤其是西南地区,连接成都和昆明的成昆铁路修建完毕,重庆到贵阳的黔渝铁路也修建完毕,黔桂铁路也即将通车,贵阳到昆明的铁路也即将修建完成。

在西北兰新铁路也破土动工,这些铁路只要修建完成,必定能够极大的提升交通运输能力,使得中央对于边疆的控制更加紧密,为了修建这些铁路詹天佑付出了多少心血乔宇都看在眼里,从心底来说乔宇最敬重的就是这种干实事的人。

“达潮先生,你未免也太看轻自己了,你可是中国铁路建设之父,如果你还这么不爱惜身体,少不得我就要免去你的职务,让你回家养老了!”

詹天佑连忙摇手,“总理我这一辈子除了修铁路,就不会干别的了,让我回家还不如杀了我呢,不过也忙不了多久了,这一次交通部要制定一个全国的铁路发展规划,准备修建纵横的铁路动脉,只要这个规划完成,中国的铁路就能走上正轨了,到时候我也就放心让下面人去做了!”

“嗯,铁路的确需要从全国的高度进行规划,不知道达潮先生有什么想法没有?”

“总理,现在中国虽然也有了不少铁路,但是不少铁路都是各国列强修筑的,铁轨的宽度都不一样,比如中东路这样俄国修筑的铁路采用的是俄制的宽轨,现在中国收回了外东北,其中的西伯利亚铁路的一段也都是宽轨,而西南的法国修筑的滇越铁路就是窄轨,其他的铁路又是标准规,就是我们自己修筑的铁路轨宽都不一样,其中川汉铁路用的就是窄轨,现在国家已经统一,列强的特权也都被收了回去,这些铁轨首先都要统一,全部变成标准规,这样才能够加快运输速度,不然走一段路要不断的换机车,费时费力,也不利于联系,因此对全国铁路改造的第一步就是统一为标准轨!”

乔宇也十分赞同,现在中国的铁路的确如同詹天佑所说,当年秦始皇都知道要书同文,车同轨,现在中国的铁路却是五花八门,乱七八糟,的确是应该该表,统一成标准规也正和乔宇的心思。

“达潮先生,接下来还要做什么呢?”

“那就是修新铁路了,现在西南的铁路网已经初具规模,但是中原地区还欠缺很多,只有卢汉铁路,津浦铁路等,而且这些铁路也由于标准不一运力有限,需要整顿,交通部计划在未来十年之内修建五万公里铁路线,保证中东部主要城市全部能够用铁路网连接起来,主要资源产地也都纳入运输网络!

在东部修建沿海通道,在津浦铁路和卢汉铁路之间,再建造一条交通动脉,构成南北铁路网的主力,另外为了国防的需要,还要在从北方修筑连接外蒙和新疆的铁路,将这些边疆地区彻底纳入国家掌握之中,另外东北地区发展潜力巨大,也要在铁路交通山重点投资!”

詹天佑微微思索一下,接着说道:“铁路线建立只是一个方面,更为关键的是要进行合理的管理,原本我们的铁路因为列强插手的原因都是一段一段的,效率极低,现在也必须成立全国性的铁路公司,统一管理,只有管理好了,才能够真正发挥铁路的作用!”

詹天佑大致的将情况介绍了一下,乔宇也清楚这种事情还是要听专家的,对于詹天佑的本事乔宇还是放心的。

“达潮先生,铁路就是国家的命脉,重要性不用我说了,特别是北方的铁路一定要修好,和苏俄这样一个庞然大物接壤,对我们的国防压力太大了,没有良好的交通条件,后勤上不去,军队就要赤手空拳打仗了!”

“总理放心吧,我一定重点照顾北方铁路建设工作!”

“另外还有一点我要提一下自己的看法,我听得出来,先生是准备把北京作为一个铁路枢纽,对于这一点我是不赞同的,北京地处北方,水源不足,很难承受太多的工业企业,如果把北京定位为铁路总枢纽,必然造成人口和企业的云集,一旦超出这个城市的承载能力,就会出大麻烦,因此我看北京只适合做政治中心,和学术中心,至于经济功能将主要交给天津,唐山等地,另外北京的人口也要严格控制,不可能太多,虽然这里是首都,但是也没有必要当什么经济的龙头,铁路枢纽不妨多设几个城市,武汉,郑州,徐州,天津都可供选择,唯独北京不可以!”

在后世之中北京就是承载了太多的经济功能,已经严重超出了城市的承载能力,造成了很多的麻烦,尤其是环境污染问题,交通拥堵,水源短缺等等问题十分突出,而且为了优先保证首都地区的使用,对于周边的发展也是一个极大的影响!

另外乔宇还有一个考虑,作为首都必然会有大量的官员云集,如果让北京变得太发达了,还会加剧这种趋势,官员在这个最为发达的城市之中也能得到一种满足,变相的更加热衷官场,这可不是什么好事情,控制北京的经济规模,就是在告诉这些当官的,你们既然想拥有权力,就应该放弃那些所谓的繁华和享受,权力和金钱只能选一样,天底下没有那么多的便宜!

不过更换交通枢纽的事情并不是一个小事情,好在现在铁路线还不多,詹天佑一听到乔宇所说的城市承载能力,也顿时想到北方的自然条件的确是不比南方,自己的确是忽视了这个问题。

“总理高见,我现在就安排人手进行论证,将铁路枢纽改到武汉等地,再重新调整铁路规划!”

对于一个千疮百孔的国家来说要做的事情还是太多,乔宇交代了铁路建设的问题,就动身南下了,这一次是去钦州船厂视察,在德国的帮助之下,边境总督号和毛奇号已经修理完毕,同时中国借助德国的图纸技术,生产的第一批潜艇已经下水,这可是中国海军再度重生的开始,如此重要的事情,乔宇怎么能够缺席呢!

这一次乔宇把卢婉晴和儿子乔峦也带了出来,因为卢鼐的事情卢婉晴的情绪不太好,这也是让她散散心,而乔峦小孩子心性,对于出门旅行是最喜欢不过,尤其是老爹和老妈全都陪在身边,更让小家伙有些高兴的没边,在专列之上到处都是他的欢笑之声!

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