第225章 F6上市了,南山也迎来了新局面

第225章 F6上市了,南山也迎来了新局面

2003年9月9日。

这一天是比亚迪F6的新车上市之日。

经过了前期的预热,F6的话题度已经完全炒作起来了。

而汽车之家也是因为F6相关的话题,流量增加了一波,广告费挣了一波。

如今张富贵更是亲自带着美女记者去参加比亚迪F6的发布会。

当然了,作为最主要的供应商,曹阳自然也带着米颖和曾婷婷一起参加了这场发布会。

“曹总,起步价居然只要9.98万元,看来比亚迪是下了很大的决心要在汽车行业打响自己的名气啊。”

看着舞台上面王福公布了F6标准版的售价,曾婷婷立马就感受到了杀伤力。

虽然合资企业里头,不管是羊城本田的雅阁还是长安福特的蒙迪欧,亦或是魔都大众的帕萨特,全部都是要二十多万起。

但是同级别的自主品牌,大部分都是在十万出头。

现在比亚迪F6直接把价格做到了9.98万,杀伤力还是比较大的。

主要是这款车型配备的动力总成,参数太强了。

外观又是跟雅阁一样,是现在最主流的。

“9.98万的是4MT的低配版,他们应该没有打算怎么去买,主要是用来吸引顾客的。”

“真的的销售重点,应该是在11.98万的豪华版。”

曹阳对主机厂的这些定价套路,也算是看的很透彻了。

许多车企都喜欢定一个比较低的起步价,然后起步价的这款车型,你去4S店购买的话,基本上都是没车的。

要么就告诉你提车需要等半年,要么就直接告诉你这车没有货,伱选其他的配置的吧。

“说的也是,9.98万的标准版是拉低价格的,13.98万的旗舰版是拉高品牌的,只有11.98万这款豪华版是冲量的。”

曹阳一说,曾婷婷就明白过来了。

毕竟这个套路不算多么的新鲜。

曾婷婷也是搞销售的,自然对各个客户的车型的情况有所了解。

“我们卖给比亚迪的1.5T涡轮增压发动机是1万多一台,6AT变速箱是8500元一台。”

“动力总成上面去掉了差不多2万元,再加上其他的零部件估计要个5~6万左右,他们的豪华版的零件成本估计要去到7~8万左右。”

“再加上各种各样的税费和销售费用、4S店的返点和预计的降价让利,比亚迪在豪华版F6上的利润率,应该不到1万元。”

“但是在标准版上,基本上就没有利润。在10.98万上的派生上面,利润应该也就只有几个点了。”

“这么算起来,整个F6的平均收益率,估摸着也就是5%左右。”

作为南山的老板,曹阳除了关心客户的车买的好不好之外,条件反射的也是会去算一下对方的收益。

毕竟,将来南山也是要去造车的。

“虽然利润率不是很高,但是量大的话,还是比较可观的。”

“毕竟一台车就能挣好几千块钱。”

“我觉得今后售卖给客户的零部件,需要结合客户的车型定位和售价,来考虑我们零部件的售价。”

“对于低端的经济型车,我们报高价的话肯定是拿不到订单,需要尽可能的提供有杀伤力的价格。”

“而对于档次比较高的车型,我们的零部件的价格也可以卖的高一些。”

“当然了,肯定也要在规格上坐好区分,免得别的客户有意见。”

曾婷婷也是开始犯职业病了。

从一个简单的收益的话题,就想到了零部件的定价。

“可以一定程度的考虑这个方向,但是也要看情况,不能一概而论!”

“像是我们的发动机和变速箱,规格是相对固定的,各个客户之间的价格差异太大的话,对长远发展来说也是不好的。”

曹阳不是做慈善的。

但是他也不想仗着技术优势在国内的自主品牌车企上吸血。

毕竟南山的发动机,最主要的客户就是各个自主品牌。

反倒是其他零部件可以有更加丰富的客户。

“F6上市之后,我们的发动机就算是正式的有了大规模量产的实绩了。”

“技术部那边也会专门去跟踪相关的一些市场反馈,争取明年让发动机事业部的营业额超过变速箱事业部。”

借着这个机会,曾婷婷立下了一个FLAG。

南山去年的营业额突破了100亿。

今年曹阳给销售部定的目标是200亿。

要实现这个目标,从目前的情况来看,倒也不是特别的困难。

毕竟南山的变速箱已经正是的进入到了各个市场,不管是出口给通用和福特的,还是给到国内的自主品牌,今年全年的变速箱供应数量预计可以接近200万台。

当然了,这里包含了4MT、6MT、4AT和6AT。

整体的营业额就可以达到150亿以上。

再加上其他的业务,今年达到200亿还是没有问题的。

但是明年要继续在这个基础上增加,压力就很大了。

毕竟BASE已经那么高了,要想不断翻倍增加,没有一点突破石很难的。

很显然,曾婷婷把1.5T涡轮增压发动机作为了突破点。

只要这款发动机能够卖掉100万台,直接就有了100个亿的营业额。

那么明年多了不说,全年300亿的营业额,她觉得还是可以挑战一把的。

“发动机事业部如今也在研究其他排量的产品,争取在明年开始大规模的搭载。”

“到时候我们南山就算是正式的迎来了新局面了。”

曹阳心中有很多想法要落实,这里面有不少东西都是非常耗费资金的。

别看现在南山的规模挺大的,利润率也挺不错的。

但是真要是把摊子继续大规模的铺开,压力还是有的。

比如芯片……

这根本就不急十亿八亿就可以搞定的。

再比如各种工业设计软件……

这个要想自己搞的话,也是一个无底洞。

“曹总,我们现在的零部件也有了不少的技术更新,我觉得是时候跟各个客户去推荐一下,进一步的扩大零部件的市场份额。”

“也让大家充分的见识一下我们南山的技术实力。”

曾婷婷这个提议,立马就得到了曹阳的认可。

“我们的轮毂轴承等产品已经推出来好几年了,也是时候进行技术迭代了!”

(本章完)

第270章 星辰汽车给人带来的惊与奇第696章 禁售第58章 你如果要问我的话,那我肯定说不是了第584章 巨头来袭,鹿死谁手第708章 五大集团正式成立,全新开始第543章 电动出租车上市,意外爆火的却不仅第702章 经典语录:我们并没有做错什么,但第235章 史无前例的庞大律师团,开启混战模第597章 自动驾驶起步,南山集团的又一个第第561章 全球第一,南山集团的又一个记录第64章 狮子张大口第155章 出人意料的合作方式第725章 不是赫氏买不起,而是南山碳纤维更第440章 难以置信!南山和比亚迪给丰田汽车第78章 盘点2000年的收获第512章 福特想左右通吃?想得美!第380章 日内瓦车展,十二缸发动机的紫微星第595章 第一个冠军!新势力崛起第588章 神级支持,南山设备火了第542章 全碳纤维车身,刷新记录第706章 卷死汽车巨头,自主崛起第764章 踏板门落幕,2012的收官大事第426章 南山集团的合资意向,这可是香饽饽第729章 内卷变外卷,卷出汽车强国来第144章 一支穿云箭,千军万马来相见(二合第570章 电动车的春天提前到来,微车之王是第481章 不平凡的2008,令人期待的2009第559章 多生孩子好打架,但理想是丰满的,第164章 比亚迪来访第309章 没有张屠夫,不吃带毛猪第406章 国内第一!转瞬即逝的2007年(万字第464章 硬核实力下的全新推销模式,够黑,第460章 激进的南山集团,开启了疯狂模式第256章 患难见人心,什么人都有第693章 瑟瑟发抖,双尾蝎编队巡航第361章 夜空中最亮的星,是仰望还是曹阳?第49章 走靠技术拿单的路线第760章 不断升级的围追堵截,光刻胶的大动第614章 全新的尝试与挑战,HONOR系统正式亮第336章 大红旗的外观和春城汽车的回报第253章 南山的软肋被抓住了第152章 惊动了爱信第368章 华夏车市开始有点偏离历史轨道(今第399章 第三大市场,中东土豪的大手笔第137章 一起打舒勒(继续二合一)第610章 全面出击,搞死一家算一家第573章 国内第一,曹阳送给羊城的大礼第232章 一群秃鹫一样的对手,围攻南山第205章 又是一分钟,曹阳有点担心!第71章 不怕丰田的原因第641章 猝不及防的世界第一,航母钢板搞定第579章 FTYPE来袭,跑车届的新风尚第537章 矛盾!想要的没有,有的不想要第287章 同行开始显身手,不一样的2005年第688章 降低门槛,MINI来袭第603章 订单破纪录,大胆启动三款新车第1章 从螺母板开始第618章 一箭N雕,南山电池的新机遇第738章 月销1000万部,提前达成的高目标第516章 荣耀手机,引领时代第378章 南山集团一不小心又放了个卫星啊第563章 第一是逼出来的!你不用就逼你用第659章 意外的曝光,吸引了美利坚的关注第379章 拳打保时捷,脚踩东丽第737章 金九银十提前到来,南山红旗插上了第253章 南山的软肋被抓住了第685章 连锁反应,倒下一大片,传统手机巨第249章 高层尽出,憋大招了第397章 技压群雄,全球最快跑车来了第236章 以正治国,以奇用兵第15章 这世界上就没有后悔药第634章 世界第一,谁赞成谁反对?第9章 还要加杠杆?第106章 挥舞着小锄头第271章 傲慢与偏见,春城汽车和宝马的反应第172章 南山工业园投产,开启火箭模式第428章 不是钱多就能赢,南山集团给天竺人第302章 星辰汽车的朋友,突然变多了第481章 不平凡的2008,令人期待的2009第331章 大动作,提前签约梅西第692章 顶级支持,华夏的态度一览无余第2章 到嘴的鸭子,飞了?第647章 大变革,拆拆拆第20章 发钱,比什么鸡汤都有效果第205章 又是一分钟,曹阳有点担心!第271章 傲慢与偏见,春城汽车和宝马的反应第439章 战略联手,让新能源时代提前开始第725章 不是赫氏买不起,而是南山碳纤维更第732章 干趴一大片,震慑人心第92章 有点特别的邀请第270章 星辰汽车给人带来的惊与奇第735章 一大波丑闻来袭,曾经的神话,跌下第526章 南山集团发力电动车第103章 这一次斯凯孚被恶心了第85章 小秘书祭出经典的套路第341章 纽北刷圈,怎么也得找个第一出来第244章 关停整改,报仇不隔夜第570章 电动车的春天提前到来,微车之王是第49章 走靠技术拿单的路线第248章 功成名就之后,南山身边都是好人了
第270章 星辰汽车给人带来的惊与奇第696章 禁售第58章 你如果要问我的话,那我肯定说不是了第584章 巨头来袭,鹿死谁手第708章 五大集团正式成立,全新开始第543章 电动出租车上市,意外爆火的却不仅第702章 经典语录:我们并没有做错什么,但第235章 史无前例的庞大律师团,开启混战模第597章 自动驾驶起步,南山集团的又一个第第561章 全球第一,南山集团的又一个记录第64章 狮子张大口第155章 出人意料的合作方式第725章 不是赫氏买不起,而是南山碳纤维更第440章 难以置信!南山和比亚迪给丰田汽车第78章 盘点2000年的收获第512章 福特想左右通吃?想得美!第380章 日内瓦车展,十二缸发动机的紫微星第595章 第一个冠军!新势力崛起第588章 神级支持,南山设备火了第542章 全碳纤维车身,刷新记录第706章 卷死汽车巨头,自主崛起第764章 踏板门落幕,2012的收官大事第426章 南山集团的合资意向,这可是香饽饽第729章 内卷变外卷,卷出汽车强国来第144章 一支穿云箭,千军万马来相见(二合第570章 电动车的春天提前到来,微车之王是第481章 不平凡的2008,令人期待的2009第559章 多生孩子好打架,但理想是丰满的,第164章 比亚迪来访第309章 没有张屠夫,不吃带毛猪第406章 国内第一!转瞬即逝的2007年(万字第464章 硬核实力下的全新推销模式,够黑,第460章 激进的南山集团,开启了疯狂模式第256章 患难见人心,什么人都有第693章 瑟瑟发抖,双尾蝎编队巡航第361章 夜空中最亮的星,是仰望还是曹阳?第49章 走靠技术拿单的路线第760章 不断升级的围追堵截,光刻胶的大动第614章 全新的尝试与挑战,HONOR系统正式亮第336章 大红旗的外观和春城汽车的回报第253章 南山的软肋被抓住了第152章 惊动了爱信第368章 华夏车市开始有点偏离历史轨道(今第399章 第三大市场,中东土豪的大手笔第137章 一起打舒勒(继续二合一)第610章 全面出击,搞死一家算一家第573章 国内第一,曹阳送给羊城的大礼第232章 一群秃鹫一样的对手,围攻南山第205章 又是一分钟,曹阳有点担心!第71章 不怕丰田的原因第641章 猝不及防的世界第一,航母钢板搞定第579章 FTYPE来袭,跑车届的新风尚第537章 矛盾!想要的没有,有的不想要第287章 同行开始显身手,不一样的2005年第688章 降低门槛,MINI来袭第603章 订单破纪录,大胆启动三款新车第1章 从螺母板开始第618章 一箭N雕,南山电池的新机遇第738章 月销1000万部,提前达成的高目标第516章 荣耀手机,引领时代第378章 南山集团一不小心又放了个卫星啊第563章 第一是逼出来的!你不用就逼你用第659章 意外的曝光,吸引了美利坚的关注第379章 拳打保时捷,脚踩东丽第737章 金九银十提前到来,南山红旗插上了第253章 南山的软肋被抓住了第685章 连锁反应,倒下一大片,传统手机巨第249章 高层尽出,憋大招了第397章 技压群雄,全球最快跑车来了第236章 以正治国,以奇用兵第15章 这世界上就没有后悔药第634章 世界第一,谁赞成谁反对?第9章 还要加杠杆?第106章 挥舞着小锄头第271章 傲慢与偏见,春城汽车和宝马的反应第172章 南山工业园投产,开启火箭模式第428章 不是钱多就能赢,南山集团给天竺人第302章 星辰汽车的朋友,突然变多了第481章 不平凡的2008,令人期待的2009第331章 大动作,提前签约梅西第692章 顶级支持,华夏的态度一览无余第2章 到嘴的鸭子,飞了?第647章 大变革,拆拆拆第20章 发钱,比什么鸡汤都有效果第205章 又是一分钟,曹阳有点担心!第271章 傲慢与偏见,春城汽车和宝马的反应第439章 战略联手,让新能源时代提前开始第725章 不是赫氏买不起,而是南山碳纤维更第732章 干趴一大片,震慑人心第92章 有点特别的邀请第270章 星辰汽车给人带来的惊与奇第735章 一大波丑闻来袭,曾经的神话,跌下第526章 南山集团发力电动车第103章 这一次斯凯孚被恶心了第85章 小秘书祭出经典的套路第341章 纽北刷圈,怎么也得找个第一出来第244章 关停整改,报仇不隔夜第570章 电动车的春天提前到来,微车之王是第49章 走靠技术拿单的路线第248章 功成名就之后,南山身边都是好人了