0453章 四方拉拢(1)

ESP系统!

这个名词,对于在场的所有游客,都是陌生的,都是一个全新的概念,谁也不知道,这样一个控制系统,到底是真的能够提高车辆的行驶安全性,还是说,只是天明汽车公司宣传的一个噱头?

“如果天明汽车公司真的能够在这方面有所突破的话,那可真的是太厉害了。”

“能够主动预防极限情况,这对于驾驶员来说,简直就是一大福音呀!”

“不管怎么说,天明公司算是开了一个好头,我相信如果有更多的像天明汽车公司这样,将消费者的安全放在心上的汽车制造商,那么日后的车辆安全性能,肯定会越来越高的。”

…………

在围观人群小声议论的时候,屏幕上的视频已经再次播放起来了。

“寻常的ABS系统,只是在车辆……ESP系统,全称为车身电子稳定系统,是在ABS系统的基础上,进一步发展而来的,同ABS系统不同的是,ESP系统能够实时的检测车辆行驶过程中的方向盘转向角度、各个车轮的转速、车体绕垂直轴线转动的状态、转弯时的离心力等多种参数,一旦这些参数中的某一个或几个出现异常,车身临近失控,那么系统的执行器就会开始工作,使得车辆能够恢复到稳定状态,按照驾驶员的意图进行操控……”

随着视频的播放,现场的观众对于ESP系统的了解也是愈发的深刻起来,心目中对于这个系统的具体功能则是更加的期待起来了。

“ESP系统的执行装置其实就是车轮的四个刹车系统,而整个系统则是由电子刹车分配力系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统等模块组成,而这些模块的作用分别是……在所有的模块共同作用下,ESP系统能够对车辆行驶过程中遇到的各种问题及时的进行处理,保证车辆的行驶安全。”

这段大概有十分钟长短的视频结束之后,现场的观众终于是按捺不住了,因为如果按照视频中介绍的内容来看,那么这个所谓的ESP系统,简直就是所有汽车驾驶员的福音!

“竟然能够同时对多种车辆指标进行监控,这样子得出来的控制精度,肯定要比ABS系统高上许多!”

“原本的ABS系统,现在只是其中的一个工作模块,如果以后真的能够实现批量装车,绝对可以大大减少交通事故带来的伤亡!”

“刚刚视频里介绍的内容,只是从理论上介绍了ESP系统的优势,实际的装车效果,我觉得未必就有那么好。”

“赞同,仅仅从这个视频,还不能得出这个系统有多好,还得要看实车测试的效果如何。”

…………

在展台周围的观众纷纷议论的时候,展车边上的工作人员,像是知道了大家想要看的内容一样,相视一笑之后,继续说道,“八月份的时候,我们天明汽车公司对ESP系统进行了多次的实车测试,接下来播放的,就是我们最后一次实车测试时候拍摄的视频,这段视频能够帮助大家更好的了解一下,ESP系统对于提高行车安全的重要性。”

工作人员这么一说,原本还在小声议论的观众们,立刻就变得安静起来,并且齐刷刷的看向了屏幕。

屏幕里播放的,正是天明公司最后一次进行ESP系统装车测试的视频,同时还对没有装载ESP系统的车辆进行了对比试验,从视频里可以很清晰的看到,在特定的试验路面上,装有ESP系统的麒麟轿车,能够十分理想的按照驾驶员的意愿进行转向、刹车等操作,当车辆要发生侧滑的时候,ESP系统也能够第一时间进行调控。

相比较而言,没有装配ESP系统,而只是装载ABS系统的试验车辆,在试验路面上的表现,则要远远地逊色于装有ESP系统的车辆,尤其是当试验路面的工况变得复杂起来的时候,能够很明显的看出,装有ESP系统的车辆在操纵稳定性上的优势。

短短的不到五分钟的实验录像,将ESP系统的优越性展现的淋漓尽致,也成功地将这一次法兰克福车展带向了高潮。

“哇!这个ESP系统也太好用了吧,前后的对比实在是太明显了!”

“这绝对是一项能够造福全体驾乘人员的伟大发明!”

“天明汽车公司在车辆安全的研究上,已经是当之无愧的行业第一了!”

“我现在只想知道,这个装有ESP系统的麒麟轿车,什么时候才能买到?”

…………

周围的游客们彻底的疯狂了,纷纷激动地议论了起来。法兰克福车展本身就是注重汽车新科技的宣传,天明汽车公司虽然没有新车型的发布,却是用另一种方式,成功的让自己成为了本届法兰克福车展的焦点!

会展中心里的游客,几乎一股脑的往天明汽车公司的展区涌了过来,拍照的拍照,录像的录像,为了增加本次车展的互动性,工作人员还随机邀请了现场的游客到装有ESP系统的麒麟轿车内进行体验,更是掀起了一股热潮,整个会展中心里,天明汽车公司展区的热闹,恰好凸显出其余展区的冷清。

饶是边上的奔驰以及宝马、奥迪这样的豪华车展区,也没有此时的天明汽车公司受欢迎,只要是到这一片区域的,基本上都是奔着ESP系统的名头过来的,人流全都分向了麒麟轿车这里,让几家公司的车展负责人苦不堪言。

“怎么样,布兰特先生现在应该知道,我为这次车展带来什么了吧?”周景明看了看身边呆若木鸡的布兰特,笑着说道。

布兰特看了看人头攒动的展区,又看了看屏幕上反复出现的“ESP”的字样,心里面的震惊已经到了极致,车身造型设计的变革凸显出了消费者对于车辆安全性能的重视,这一点,几乎所有的汽车制造商都是敏锐的捕捉到了,很多公司也是开始思考,如何才能更加全面的提高车辆的安全性能,这其中自然就包括奥迪公司及其母公司大众公司。

但不论是奥迪还是大众的工程师,都只有一个模糊的概念,具体从哪方面入手,却并没有思路,更不用说去立项开发了。奥迪这边也曾经有人提出过以ABS系统作为蓝本,从这个角度进行研发,但是因为具体的技术方案不成熟,后来也就放弃了。

然而今天,周景明却向所有人展示了,汽车的行驶安全,竟然还可以这么玩!

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