日产汽车减速器生产厂厂区内的大日本帝国特种车辆研究所，那幢科研大楼背后一溜排开了好几座与厂区内其他厂房无异的建筑，但它们却并不从事生产而是用于科学研究。
在特种车辆研究所所长扳垣森本的带领下，昭和天皇以及总务院工业部部长池田佑等人也是兴致勃勃的紧跟在后，在一座高约四层楼的超大型现代厂房前，常驻于此担任保护任务的日本陆军士兵仔细检查了来访者的身份，包括昭和天皇在内之后，这才开启了厂房闸‘门’，在液压马达的帮助下，两扇厚实的钢‘门’被缓缓打开，停放在内的四辆有些陈旧的坦克顿时映入了众人的眼帘。
“这就是帝国陆军最新式的坦克？”看着有些破旧，甚至不少地方还生锈的四辆模样差不多的坦克，昭和未免有些失望。
“陛下，这的确是帝国陆军最新式的最强坦克，不过它们都是研制过程中试制出来的样车，停放在最前面的便是最初型号，您可以看一看其他三辆样车，不难看出我们在样车试验中得到了许多宝贵的实验数据，为了促使坦克真正意义上的强大，所以在坦克外形、车载武器、行驶系统等方面都做了不断的改进……”
说到这儿，扳垣森本走到一辆覆盖了篷布并且还搭上了伪装网的坦克面前，将篷布和伪装网撤去后，一辆很是威武的坦克出现在了众人的眼前，众人皆是感觉眼前一亮，但顿时也有了许多人微微的叹气声，因为这辆坦克一看却是光看外形就很是威武强悍，但稍稍了解共和国武器装备出口的人就知道这是共和国的22式主战坦克的出口型。
看到众人包括昭和天皇那微微失望的眼神，扳垣森本很是淡定的说道：“我想诸位都清楚的知道我跟前的这辆坦克是共和国的22式主战坦克外贸型，该型坦克最早出口的国家便是德国，德国人经过一系列的实验和测试后，认定了这款坦克为其陆军装甲部队主要装备，因而与共和国的技术贸易中便‘花’费重金得到了该型坦克的全套技术资料以及生产制造设备，德国陆军在欧洲所取得的胜利已经让这款坦克名扬世界，美苏两国也在考虑是否为他们的陆军装备这款坦克”
“在我看来，这款主战坦克之所以能在战场和国际军事贸易市场上够赢得如此之大的成功，主要在于其**‘性’的设计和制造方法，在坦克必须协同处理好的火力、装甲和机动‘性’上设计合理。”
扳垣森本并不是有心夸赞二十多年就由亚美集团研究出来的这款坦克是多么的厉害，因为它的确非常优秀，拍拍那冰冷的装甲钢，扳垣森本对众人说道：“拥有圆炮塔式结构和总体布置方式，采用结构防护并用具有一定倾角的轧制装甲钢焊接而成，100毫米厚的车体前倾斜装甲板几乎让之前所有出现的世界各国坦克主炮都无法‘洞’穿，再加上装甲炮塔为不等厚截面的铸造件和轧制钢板焊接而成，其前部装甲厚达220毫米而且外廓还呈流线形，炮弹很容易被弹开之下，因而该型坦克拥有出类拔萃的防护能力”
“在攻击力上，由于这是一款外贸型坦克，所购国家可根据军队的实际需要而换装不同口径的火炮，而我们眼前所看到的这辆来自于德国陆军的同型号德制坦克，依然装备的是可发‘射’钨合金穿甲弹、破甲弹和榴弹且最高战斗‘射’速达到每分钟七发的100毫米线膛炮，杀伤能力自然出‘色’，再配备了从共和国原装进口的液压单向高低稳定器、炮长观瞄镜等，‘射’击‘精’度非常高，其他车载武器方面，有两‘挺’发‘射’德国标准7.92乘57毫米子弹的机枪，另有一‘挺’12.7毫米的大口径高平两用重机枪，所以该型坦克的攻击力是相当出‘色’的。”
“而在机动‘性’方面，该型坦克采用源自于中柴动力公司的水冷四冲程直喷式520马力柴油发动机，配有冬季加温系统，而直齿轮式传动箱、摩擦式离合器、固定轴式变速箱、行星式转向机、带式制动器、扭杆式独立悬挂装置、叶片式液力减振器等等与坦克机动‘性’息息相关的机械零部件都‘性’能相当稳定而且出‘色’，让战斗全重36吨的该型坦克能相当轻松的跑出最快五十迈的公路机动时速，三十度以下的斜坡轻松越过，2.7米的壕沟、0.8米高的垂直墙、1.4米深的积水，都不能阻止它的奋勇前进。”
“如此一款装甲防护出‘色’、攻击力强大而且机动‘性’好的坦克，还有一个倍增战斗力的利器，那就是配备到每一辆车的调频电台，如果采用共和国出口型的调频电台，20公里范围内，坦克与坦克之间都能畅通联系，对坦克部队集群行动有着莫大好处，因而德国人用这款优秀的坦克以及其相应的变型车，在欧洲大陆赢得辉煌的胜利也是无可厚非的了。”
扳垣森本如此细致的介绍一番22式主战坦克的优秀，而且还明确无误的提到，由于德国陆军使用该型坦克所赢得的空前胜利，盟军方面也会考虑从共和国高价购买该型坦克技术资料和生产设备，指不定已经开始做了，像美国总统罗斯福访华一趟，据说‘花’了上百亿人民币，肯定也是买了不少优秀武器装备技术及其设备，而且作为日本国内车辆工程第一人的扳垣森本如此隆重的介绍未来盟军会装备的该型坦克是如此之优秀，甚至未来战场上会发生德国陆军和美国陆军都使用着22式主战坦克对战的场景，这对日本而言，与他们自己的最新型坦克有何关系呢？
扳垣森本非常满意的看着包括昭和天皇在内所有人表现出来的羡慕嫉妒恨，他非常清楚其实在昭和天皇心中，也想过直接从共和国‘花’费重金买来大量武器装备技术即可，但大日本帝国经济实力有限，光凭自己那点实力，囤积了足够多的战争生产资料后，想要开战都得向德国人伸手讨要一些，哪儿能满足共和国那狮子大开口般的军售条件？所以只能依靠本国自行科研。
众人看着这辆摆放在面前雄姿英发的坦克，那粗大的一百毫米主炮炮管的确是要比以前日本那才十来吨重的坦克所装备的57毫米火炮更加令人胆寒，而且细细品味一下坦克的外形设计、制造工艺，无一不让在场之人感叹日本的汽车工业的确和共和国相差太远，因为就连眼前这辆德国人利用购买而来的技术资料和设备自行生产出来的22式坦克，都让他们感觉1922年的大日本帝国估计连符合要求的负重轮都不能制造出来，更别说坦克的心脏520马力的直喷柴油机了。
感觉到气氛差不多了，扳垣森本便如同救世主一般开口说话了，他再次拍了拍来之不易的这辆德制22式主战坦克，说道：“各位不要忘记了一点，那就是目前还依然是美国、加拿大、澳大利亚等陆军标准陆战坦克装备的是M4谢尔曼坦克，相比于眼前的这款坦克，谢尔曼坦克采用的是75mm短管低初速火炮，除非‘交’战距离不到一百米，否则谢尔曼坦克根本无法‘洞’穿我们眼前的这款坦克装甲，而且在防护方面，谢尔曼坦克正面和侧面装甲厚度仅为50毫米，这的确足以防御轻武器和轻型火炮炮弹杀伤碎片的攻击，但在面对高速75mm和88mm口径乃至像我们身旁这拥有100毫米口径火炮的坦克，谢尔曼坦克的装甲跟一张纸没什么两样。”
“如此以来，假如帝国将来和美国陆军‘交’战，敌人依然使用的是谢尔曼坦克，那么他们的坦克恐怕就要真的像美国著名的打火机品牌‘朗森’的广告词一样——‘一打就着，每打必着’。”
扳垣森本将美国陆军的谢尔曼坦克比喻成一个易燃的打火机，这个适时到来的玩笑顿时活跃了现场的气氛，听到美国陆军的坦克竟是如此不堪一击，昭和天皇也‘露’出了笑容，拍了拍眼前的德制坦克后，用相当期许的眼神看着扳垣森本，他已经等不及要看看大日本帝国自己真正的新型最强坦克了。
被昭和天皇盯着的扳垣森本自然知道不能再卖关子了，否则“伴君如伴虎”，一不小心惹‘毛’了天皇可就真吃不了兜着走了，所以赶紧移步向前，经过那四辆日本新型坦克试制样车之时，说道：“各位不妨将我们新型坦克试制样车和那辆德制22式主战坦克相比较一番，从许多方面都可以看出我们的新型坦克也借鉴了22式主战坦克的优异之处，当然接下来你们所会看到的将是真正的陆战之王”
走在队伍最前面的扳垣森本，再一次将一辆覆盖了篷布的坦克‘露’出了其真实面容，崭新的油漆甚至还泛发着味道，昭和天皇一个箭步冲上前去，开始细细的品味这款耗费了帝国无数人力和物力研究出来的坦克，其他人也是赶紧快步迎了上来。
“我们都知道，坦克是陆战武器中攻防兼备的武器，在所向披靡的进攻中，越发凸显出装甲防护才是一辆是坦克应有的基本特征。”扳垣森本再次充当了讲解员，指着身后还有很大部分被篷布遮挡住的新型坦克说道：“而且当前，以共和国研发的22式主战坦克为代表的世界主流坦克，防护能力也主要是靠车体和炮塔本身的装甲提供的。”
“坦克炮塔的装甲结构经历了铆接-铸造、焊接－焊接的发展过程，如今的炮塔主要的结构形式是铸造与焊接。第一次世界大战中的坦克的装甲厚度大都在30毫米以下且采用铆接的形式,好在一战时期各国还并未具备真正的专用的反坦克武器，而且坦克也是刚刚出现而并未大规模运用，所以制造方便、厚度不大的铆接装甲虽然防护能力弱，但还是能够满足当时的战争要求，一度成为步兵的噩梦”
“而随着汽车工业的发展，坦克的动力和材料也得以进步，各国陆军也开始考虑大量使用反坦克炮和坦克进行反坦克作战，坦克炮和反坦克炮的口径开始逐步增大，由20毫米、37毫米等逐步增加57毫米、75毫米、88毫米，乃至如今的100毫米，而专用于反装甲的武器也日益出现，共和国畅销世界的12.7毫米大口径反器材狙击步枪就是其中代表之一，据我所知目前已经出现了 14.5毫米口径的反坦克枪，当然反坦克火箭弹、反坦克手榴弹之类的武器更加繁多。”
“坦克是矛与盾的结合，而反坦克武器与坦克装甲也恰恰是矛与盾的关系。反坦克武器威力的不断增大使得坦克的装甲厚度也需要不断增加，装甲钢板一旦厚度过大就难以继续再采用铆接的形式，铸造和焊接的方式便成为合理的发展选择，所以早在1922年就研发出22式主战坦克的亚美集团所具备的战略‘性’前瞻眼光，终被现实的发展趋势体现得淋漓尽致，他们二十多年前就想到并做到的事情，在第二次世界大战的今天终于成为了战争的殷切需要。”
说道这儿，扳垣森本并没有急着让坦克的真正面貌展示出来，而是从坦克一侧的放置的厚实铁皮柜里，抱出了一枚枚金黄‘色’的炮弹，因为当前坦克所用的普通穿甲弹刚好分为尖头穿甲弹、钝头穿甲弹和被帽穿甲弹，扳垣森本抱出来的这三枚炮弹便是这三种类型的代表作。
“尖头穿甲弹头部较尖，碰击装甲板时冲击力集中，易于将装甲刺破和穿孔，适合‘射’击较软的均质装甲，在‘射’击硬度较大或表明硬化的装甲板时弹丸头部容易破碎，碰击有一定倾角的倾斜装甲时容易跳飞，这也是为何采用同等厚度的装甲，有倾斜角度的坦克却更能挨揍的缘故。”
“当然，钝头穿甲弹头部较平钝，碰击装甲时接触面较大，弹丸头部单位面积上承受的反作用力较尖头穿甲弹小，可以减轻弹丸头部的损坏，‘射’击倾斜装甲板时不容易跳飞，适合‘射’击硬度较大的装甲，而为了应对这种类型的穿甲弹，坦克主炮炮塔便采用铸造成型的方式，再结合倾斜的装甲本身就硬度可靠，所以只要装甲厚度一定，这种类型的穿甲弹也多大作用。”
扳垣森本拍了拍剩下的一枚金黄‘色’的炮弹，说道：“被帽穿甲弹则是在较尖的头部外面焊接一个韧‘性’较好、外形平钝的被帽，减少跳飞的可能‘性’，当被帽在碰击装甲并破损的同时，也给装甲表面造成一定的损坏，有利于完整的尖型弹体继续穿甲，这种炮弹是最难防的，不过炮弹本身的制造工艺就比较复杂，对于工业实力和经济实力不够的国家而言，很难让部队的坦克携带这种造价高昂的炮弹”
“大日本帝国钢铁工业和汽车工业实力不如共和国那般强悍，这是一个众人皆知且不容置疑的事实，我们按照帝国陆军给出的主战坦克设计‘性’能数据指导书，认为只要我们的陆军不与共和国的陆军相抗衡，我们的主战坦克所需要面对的也就是眼前的这三种常见的穿甲弹，而不会是共和国已经取得成果的旋转稳定超速脱壳穿甲弹和尾翼稳定脱壳穿甲弹，所以我们的坦克采用了符合国情需要的整体铸造成型式炮塔。”
“因为整体铸造成型，只需预先根据炮塔的形状制作好模具，将炽热的钢水从炼钢炉中倒入模具，冷却后再进行一些必要的修整，一个整体铸造成型的炮塔铸造就完成了，对于制造业不强的我国而言尤为适用，而且铸造炮塔的各部分装甲经过细致休整后可以呈整体圆滑过渡，再将炮塔各部分的厚度和倾斜角都得到合理配置，便能形成良好的防护外形，通过形体防护来提高装甲的抗弹能力，当然主装甲厚度也需要保持在一定厚度，如此一来便可形成帝国新型坦克较为实用的装甲防护能力。”
“当然，坦克采用的装甲材料并根据材料特‘性’及对弹丸能量的作用方式分为不同的类型，通常包括能量破坏和能量吸收型两种。能量破坏型一般采用高强度材料，如高硬度钢和陶瓷，采用这些材料制造的多层结构装甲能够击碎攻击弹丸，并将由此产生的破片能量转移到车辆被保护区域以外的地方，以达到分散弹丸能量的效果。”
“但帝国并不具备生产制造高强度钢和陶瓷装甲材料的能力，如果进行专‘门’的研究，帝国陆军给出的新型坦克研制时间也不允许我们这么做。”扳垣森本抚‘摸’着新型坦克的装甲钢，说道：“另一种也就是能量吸收型装甲，便是通过吸收攻击弹丸的动能、并将其转换成较低的能量如热能达到防护的目的，最为常用的莫过于坚硬的金属材料，一战时期的装甲车辆所采的钢装甲，便是经过一定成分调整和热处理后的钢材料。”
“装甲钢以铆钉方式连接的时代已经成为过去，焊接的大规模运用又让装甲钢硬度不能太高，否则难以焊接，均质钢装甲的确应该成为最广泛采用的装甲材料，刚刚我们所看见的那辆德制22式主战坦克，其装甲钢也是通过轧制不同化学成分的钢锭使其成形以获得所要求的弹道特‘性’，往往是将两块不同特‘性’的装甲钢轧制为一体，可生产这样的轧制钢装甲，对帝国制造工业而言同样具有一定难度，所以我们不能采用轧制钢作为坦克装甲。”
“而对低碳钢材料进行表面硬化处理，便可以使得同一材料同时兼备硬质破坏和韧‘性’吸收特‘性’，为了制造不同硬度贯通特‘性’的钢装甲，最早的办法就是进行碳化处理，这方面各国海军都对其战列舰船体进行渗碳处理以增加硬度的方法，自然也能适用于坦克的装甲，经过试验发现，对装甲钢板用瓦斯火焰进行高温加热再迅速淬火便可以得到硬度极高的脆层，经过这样处理的装甲钢对穿甲弹的防护力更强，而且这种加工方式最为简单、快捷，所以帝国的新型坦克装甲便是以这种方式得来，而且实验结果表明，这种装甲材料防护力不错而且还很具有经济‘性’，对大日本帝国而言再合适不过了”
扳垣森本的细致介绍让昭和天皇等人虽然感觉到很是啰嗦，但听完之后却都觉得很有道理，日本的工业实力是有目共睹的，虽然近两年来经济发展的成果的确丰硕，可这并不代表着日本的基础工业取得了长足的进步和发展，像日本陆军未来必将大量装备而且还要成为战争利器的主战坦克，显然不能够好高骛远，务必以当前日本国内的工业实力为基础，否则太先进或太落后，都会导致极其恶劣的结果。
让所有人意识到新型坦克是在什么背景之下产生的，也好让高高在上的昭和天皇对自己的国家工业实力有一个比较清晰的了解，扳垣森本才会如此唠叨的讲了一通，但意识到已经差不多该揭晓谜底，他便赶紧从库房内找来了一拖钩，递给了一旁满脸期待之‘色’的昭和天皇，示意他拉下遮挡住大日本帝国最新型、最强坦克的篷布。
昭和满心欢愉的接过扳垣森本手里的拖钩，在众人一片掌声之下，被拖拽拉开的篷布渐渐让遮挡之下的日本43式主战坦克‘露’出了真面目，和刚刚众人所见过的德制22式主战坦克一样，这辆坦克是已经涂装了‘迷’彩‘色’并且还标有日本军旗的生产定型所用的最终版，整体铸造成型的圆形炮塔、均质钢板焊接而成的车体，威武的造型都让昭和天皇等人感到相当满意。
“43式主战坦克采用符合国际主流的外形设计，采用四人制乘员制度、战斗全重 38吨、车体长6.7米（炮向前时车长9.41米）、车体宽 3.12 米、车高 2.25 米，采用日立制作所根据共和国北方工业集团公司出口的商用大功率柴油发动机，研制而来的二冲程四汽缸附带机械增压器和中冷器的870马力柴油发动机，采用十字传动装置使得战车拥有6个前进档位和1个倒挡，并拥有液压可悬挂装置以充分增强火炮威力和战车机动‘性’，使得战车越野机动速度也能达到惊人的35迈、公路最大机动速度达到惊人的53迈。”
“采用了独特的创新圆形扁平炮塔设计易于滑弹减少中弹率，前部车体呈现流线形，窄宽度、低高度，车体下半部分更是采用整体铸造以增强防护‘性’和经济‘性’，装甲防护方面，车体两侧厚75 毫米、车体后部 厚50 毫米、炮塔前部厚 130 毫米，且拥有30度的爬坡能力、垂直过障达1米、越壕2.7米的出‘色’机动‘性’。”
“为保证使用普通穿甲弹也能拥有出‘色’的穿甲能力，43式坦克采用了目前世界上最大口径的主炮——105 毫米线膛炮，火炮身管长为火炮口径的51倍，辅助武器 为一‘挺’并列7.62 毫米机枪和一‘挺’12.7 毫米高‘射’机枪， 战斗时坦克可携带主炮炮弹55发、7.62毫米轻机枪子弹4500发、12.7 毫米枪弹600发、六具烟雾发‘射’器……”
用不着扳垣森本再介绍43式坦克那出‘色’的柴油发动机是多么的节约油料，可以让750L燃油携带量的坦克达到多么惊人的行进距离，事实上当昭和天皇看到这辆坦克采用的是和刚刚所看到的德制22式主战坦克差不多的结构布置和外形之时，他就知道眼前的大日本帝国最新型坦克‘性’能一定同样出‘色’，而且看着那比100毫米口径火炮还要大的主炮，号称世界第一的坦克主炮到底有何能耐已经不用昭和天皇多想，他已经为了这个“世界第一”心‘花’怒放了。
事实上在场所有人中，只有扳垣森本一人最为清楚已经让众人笑逐颜开的43式坦克到底如何，如果单纯从坦克外形和结构布置等方面的设计角度来讲，作为留学过共和国工业大学还获得了汽车工程学硕士学位的扳垣森本，认为43式坦克已经是世界最好，综合了共和国行销世界的22式主战坦克所有优点，并且还针对‘性’的进行了细化改进，但是在其他方面呢？
坦克也是汽车中的一种，无论是轿车、货车、赛车还是坦克，它们都需要一颗强劲而且稳定的心脏——发动机，眼前的这辆43式主战坦克所采用的柴油发动机看似‘性’能优异，其实不然，它完全是日立制作所根据共和国北方工业集团公司成批成批在世界出售的大功率柴油发动机仿制而来，虽然增加了一些自己的设计思想和技术，变成了二冲程四汽缸，可作为一款商用柴油发动机演变而来的坦克所用的发动机，到底能否在战时稳定的工作，这是扳垣森木担心的第一个问题。
其次就是坦克的整体铸造成型的炮塔，在防弹外形上铸造炮塔的确是要比焊接炮塔有优势，而且这一点对于防护普通穿甲弹尤其有效，而且铸造炮塔的装甲利用率高，在达到同样的装甲厚度条件下，铸造炮塔的重量要比焊接炮塔轻，可是铸造装甲钢的密度要比轧制装甲钢低，同样厚度的铸造装甲的抗弹能力能达到轧制装甲板的九成都不错了，更何况铸造装甲对铸造的质量要求很高，在铸造过程中形成的砂眼、气孔和夹砂等缺陷都会严重的影响装甲的防护能力，对热处理的好坏也直接关系到铸造炮塔的质量。
扳垣森本对大日本帝国自身的钢铁工业和制造业就很是了解，从外形上看的确是符合‘色’设计要求的炮台，但其铸造‘性’能是否能满足战场的要求，而且一旦战争打响，为了追求生产的速度而要不断生产的工艺，到时候生产出的铸造炮塔内部缺陷肯定会更多，估计理论上无法被穿甲弹穿透的主炮炮塔，在战斗中就要被击穿了，而这也是扳垣森本担心的第二个问题。
第三个担心的问题也与日本的工业实力不够强大有关，43式坦克设计非常好，可惜的是日本本土的工业实力尤其是汽车制造业不得不让扳垣森本摇头叹气，在试制过程中他就曾发现，让日本的企业生产仿制那辆德制22式主战坦克所用的零部件，如直齿轮式传动箱、摩擦式离合器、固定轴式变速箱、行星式转向机、独立悬挂装置、减震器等等，愣是没有一个可以与德国货相媲美的，更不用说与1922年就能制造出这种先进坦克的共和国相比，光是从这一点上，就不得不让扳垣森本担心43式主战坦克各零部件，会不会因为质量问题而造成43式坦克最终战斗‘性’能远远低于设计‘性’能。
当然，当今世界各国的坦克作战都追求协同‘性’，所以43式主战坦克也不可避免的需要安装调频电台，而且为了主炮‘射’击的准确‘性’，稳定器、瞄准器等之类的零配件也不能少，关乎着坦克能够快速移动炮塔瞄准目标的手动‘操’作式炮塔旋转装置，甚至连车载的日本国产干粉灭火器，扳垣森本都有些担心质量到底能不能合格，毕竟工业实力实在太弱了，要想打造一款先进而且强大的主战坦克，必须紧紧依靠一个强大的综合工业实力，可惜日本没有，这只能让扳垣森本步步惊心。
当然，这么多的担心之所以能让扳垣森木不说出来，是因为他觉得没有必要，因为这款坦克的设计周期短，所考虑的日本工业实力也是1943年的，那会儿的日本钢铁工业和制造业的确让扳垣森本很是担心，但好在日本当前还和共和国有着较为紧密的经济合作，共和国许多的钢铁、化工、制造等企业都与日本的企业有着密切的合作，他相信通过不断的自主科研和对外学习，日本的基础工业尤其是制造业一定能够满足43式坦克真正成为世界头号陆战之王的一切要求。
“扳垣教授，43式坦克能立刻投入大规模生产吗？”
看了半天后，昭和天皇突然到来的一句话吓得扳垣森木一个‘激’灵，还真是最担心什么就来什么，他还以为天皇陛下会看好这款坦克，待日本的工业实力和经济实力上升到一定程度后才投入量产并列装部队，可昭和天皇突然的发问，却让他措手不及间顿时有一种帝国即将对外发动侵略的感觉。
“能是能，不过在此之前让生产企业从共和国引进一批生产设备、改进一下相应零部件生产工艺，以43式主战坦克为代表的43式装甲系列车辆名扬世界就更加不成问题”
说完，扳垣森木长吁一口气，能做的他已经做到最好了，这款坦克能不能在日本企业手里生产得符合设计标准，能不能在日本陆军手里发挥出应有的战斗力，这已经不是他能过问的了。
“不错，我今天在这里告诉你们也无妨”得到满意答复后的昭和天皇‘露’出了满意的笑容，攀爬至坦克上后，大声说道：“我想前不久德国元首特派大使访日之事各位已经知晓，但特派大使却并未与政fǔ相接处，那是因为我已经代表大日本帝国和德意志第三帝国商议妥当，为了实现大日本帝国等待已久的世界强国梦想，我们将与德国合作，加入协约国组织向同盟国发起战争”
“今天，我非常高兴的看到在我们最最忠臣的扳垣森木教授带领下，帝国特种车辆研究所研制成功了世界上最强的陆战之王——坦克，再加上我们强大的空军以及重建之后的海军联合舰队，我相信大日本帝国海陆空三军将势如破竹的赢得对同盟国的战争胜利，大日本帝国的军旗将高高飘扬在澳大利亚的上空、飘‘荡’在辽阔的太平洋海面上”
昭和天皇像是一个打了‘鸡’血的斗士，颤抖的身子不断的发出嘶吼般的叫声，舞动着拳头目光如炬的看着始终一言不发但已经一副愿为天皇尽忠表情的总务院工业部部长池田佑，大声的问道：“池田佑部长，我让你即刻开始，在一个月的时间里为43式装甲系列车辆投产做好准备，在三个月之内向帝国陆军‘交’付300辆坦克，往后每个月都要达到各型装甲车200甚至更多辆的产量，还有更多的枪械弹‘药’、更多的飞机大炮、更多的军舰，有没有信心完成？”
“天皇陛下，万岁”
早已‘激’动得是泪‘花’泛滥的池田佑大吼一声躬身致敬，算是接过了天皇陛下‘交’给的历史重任，而矗立在坦克前的其他人更是眼泪滚滚，向已经发出大日本帝国崛起怒吼之声的昭和天皇深鞠躬，随即便是山呼天皇万岁，仿佛他们已经取得了胜利，那红彤彤的太阳旗仿佛已经‘插’在了澳大利亚的墨尔本正迎着猎猎海风高高飘扬。
看到这样煽情的场景，同样山呼了几声万岁的扳垣森木却心里不是个滋味儿，大日本帝国真能和德国人、意大利人等等一起赢得大战的胜利吗？自己千辛万苦拒绝亚美集团高薪回到日本，费心费神研制出的43式主战坦克到底会“功在当代，利在千秋”，还是“臭名远扬，遗臭万年”，扳垣森木有些不懂，他越发觉得在中国工业大学读书期间的那段时光才是最美好的回忆，虽然此时此刻他双脚踩踏的土地属于他所热爱的祖国，可未知的明天会是什么样……