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早在1939年开战之前，德国情报部门就十分地关注英国下一代的战斗机喷火的开发情况。而汉娜在无法弄到现役的战斗机的具体详细的数据的情况下，凭着记忆中收集来的早期型喷火的资料，命令亨克尔博将HE112一款原型机按记忆中这个时期喷火翼载的装进行“仿制”，然后交给乌德特领导的“航空马戏团”驾驶进行“假想敌”空战。
“航空马戏团”是德国航兵中的一个特殊的部门，该部门中的飞行全是飞行小时在两千以上的超级精英，更有不少是参加过一战的老飞行员，其首脑正是一战时著名王牌飞行员乌德特。这也是汉娜和林汉为了发挥出乌德特的才能特地组建的一部门。该部门肃属于海军。职责只有一个：扮演好预想中“敌人”的角色，模拟敌方飞机的性能和战术，以方便本方寻找出应的配套手段。
开战至今已四月有余，在西线的空战中，德军也曾少量缴获了英军的受损的飓风战斗机，修复就是直接送到“航空马戏团”由相关人员接收。测试后发现，飓风战斗机一如历史上一般，至今其发动机还未安装供油隔断器，一旦进行高强度的负G机动时，极易造成断油熄火，这个发现在西线的空战挽救不了苏德飞行命的性命——因为负G机动恰好是使用燃油直喷系统的He100战斗机最擅长的。
英军夜袭奥斯陆之战时，ＢＦ１００d战斗机因为翼载太大，速度太快，在夜间空战时面对老式落后的剑鱼攻击居然束手无策。这一弱点暴露出来后。乌德特领导的“航空马戏团”立刻用现役的GO145教练机模拟剑鱼的性能，很快找出应对方案——那就是用同样的老式双翼战斗机针对。由于德国国内一时找不出专业的双翼战斗机，于是就从从意大利那儿买了一批被淘汰CR32双翼机战斗机，稍作改装就充当海港的双翼夜间战斗机使用。
出击前，法夫尼尔上尉在岸上进行飞行训练时，早就耳闻喷火战斗机的大名——这款始终没有在西线战场上出现的英国战斗机。却是德国空军和海军航空兵的精英最常被提起战斗机。以乌德特为首“航空马戏团”，都要开着改装后的HE112V22型以假想敌的身份，模拟“传说中的喷火战斗机”的飞行战术，将那休假完重回战场的老飞行员或刚出航校的菜鸟飞行员狂虐一番。
此次出战场前，法夫尼尔上尉就被“马戏团”的用“伪喷火”狠狠地教训过一次，此番出击听说对面出现真正的喷火战斗机后，法夫尼尔感到全身的热血在那一刻都沸腾了起来。
“空管，告诉我敌机的位置！”
“疑似喷火的目标共有十二架，大约在你们编队右前方两点钟方向两千米的高度。正朝你们相对飞来。此外还有三十六架剑鱼在六百米的高度低空飞行。”
“还想重演澳斯陆的那一套吗？同样的招式，第二次再用就行不通了！”
法夫尼尔心里吐糟着，嘴上却继续问道：
“有什么指示吗？”
参加中国空战时，德国空军就尝到了拥有战场制信息权大甜头。参加过那场空战的德国飞行，大都早就将什么公平一战的骑士精神丢弃在了杭州湾里。象法夫尼尔这样的老油子飞行员，更是恨不得每场空战都敌人背后悄悄摸过去，然后痛快地“爆菊”结束空战。
“小心，你的对手正在爬升。有六架喷火和你们一样，正在高速爬升！”
“没关系。我们有十二架！曼芬尼中队跟我上，十二打六，二比一，轮了他们！”
无线通讯频道，法夫尼尔高声叫嚷着。对于这场空战，法夫尼尔信心十足。
“战前。我们充份准备，了解对手，知己知彼。”
“我和我的手下，几乎全是上千小时的精英！而且数量比他们多一倍！”
“就连我们现在烧的汽油，也最好的C4航空燃油！”
现在他驾驶的HE112战斗机。所使用的航空汽油，是非常昂贵的C4航空汽油，大概相当于英国人的120号紫色汽油（该款汽油由于添加了紫色的染色剂所以有这个俗称）。使用这种航空汽油，发动机效率比寻常的B4和C3要高百分十五。C4航空汽油产量非常地少，到目前为止仅能供应海军航母部队，只有战斗出击时才会使用。
“拥有这么多的优势，我们怎么可能会输！”
通讯频道里，法夫尼尔嚣张地叫嚷着。
“对面的英国佬，我法夫尼尔大爷来操（蟹）你们来了！”
在数万米外，一架编号为101的海喷火战斗机正在进行爬升。
“不想被敌人击落，最后的手段就是永远不要让你的飞机有被对手瞄准的机会。”
这是从那个“飞机坟场”和“飞行员墓地”的杭州湾活下来的老飞行员的心得体会，也是对面的梅森中尉的“人生感悟”。
驾驶着新式的喷火战斗机从鹰号航母的飞行甲板上起飞前，梅森上尉最后一次指点手下的飞行员，忠告他们的话就是：
“让该死的机动性见鬼去！不想被打下来，要么让你们的飞机拥有速度，要么让你们的飞机拥有高度！高度和速度就是飞行员的生命！”
让梅森上尉驾驶着喷火爬升到一千五百米高度时，他立刻就发现了不对劲的地方。
在这个高度上，已可以看到远处天边海平线上露出头的太阳，而且阳光很刺眼。
今天的天气，实在“太好”了，低空云层很薄，从西边起飞的英机，面对来自东边的德机，很显然这是一个极糟糕的位置。
所以梅森上尉决定调动部分喷火爬到三千米左右的高度，那里云层较厚，有利隐藏，光线也不会太刺眼，同时战斗机和攻击机分层次地高、低搭配，也有利于“保护好自己”。
对，就是保护好自己。
从那个“飞行员墓地”里活着出来的梅森上尉，早就被在中国残酷的空战教育成了现实主义者。
在中国空战时，为了保护那些笨重缓慢轰炸机，梅森上尉多次看到自己的战友象木头似地在空中被快来快去的HE51和FW90反复地冲击虐杀，那段经历绝对不是美好的回忆。被李华梅击落那次，他更是和死神擦肩而过，
当时李华梅的HE51F型打中他飞机座舱，一发13毫米的子弹擦过他的脸颊飞过，在他的左脸上留下一道一生都无法的消失的伤痕。
被击落后，梅森上尉领悟到了一个“真理”。
“空战中，不是胜者为王，而是剩者为王！我才不会再为了别人，把自己的命搭进去呢！”
虽然他仍然热爱飞行，热衷于在空战中击落对手，但绝对不想再品尝一次被击落的滋味。
他现在安排的战术，看似巧妙合理，实际上却是将低空的友机扔给了对手充当诱饵，而自己则埋伏在较高的空中等丰捡漏捡便宜。
另一方面，认为自己占了大便宜的法夫尼尔上尉，也正指挥着他的飞行中队朝梅森上尉所在的位置猛扑过来。
“曼芬尼中队跟我爬升，维多利亚中队保持现有高度！”
在娶妻之前，法夫尼尔上尉是有飞行员中有名的花花大少，他手下的两个飞行中队的命名，都是以欧洲知名的女性内衣品牌为名——原先的设想，是要叫胸罩、内裤、丝袜之类更有爱的名字的，后来由于上司的强烈反对只得作罢。
他的梦想，是未来的某一天，击坠的敌机和“击坠”的女性，都能突破三位数——第二个愿望，由于他娶了悍妇为妻，已永远不可能实现了，现在只能全力追求前者。他认为自己身为飞行员最佳的“退场”方式，是某一天被一整个中队的美女飞行员围攻击落，当然，这个愿望实现地可能也非常地渺茫。
通过无机载的无线电通讯器，法夫尼尔不断地得到提示，对面的喷火战斗机几乎是以和他所在的战机中队相同的速度在爬升，双方的飞行高度几乎是一致的。
“能开新飞机的，应当也是个厉害的家伙吧！老是屠菜太没有意思了，反抗才有趣味，来吧，小子，让我法夫尼尔大爷教育你一下如何打飞机！”
由于本方拥有足够多的战斗机，并和对手一样地形成了高低不同层次的分配，加上后方更远处还有另外十二架战斗机正在赶来，所以指挥法夫尼尔作战的空管也信心十足地没有采用绕道、后击的战术，而要引导法夫尼尔率领的曼芬尼中队借着阳光的掩护，直接朝对面的六架喷火战斗机“掩杀”过去。
对于法夫尼尔来说，他的中队只要缠住高空的六架喷火就行，至于下层的英国飞机，自有其他战斗机部队去解决。(未完待续……)
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