第一千一百九十一章 四年后的阅兵空中梯队

第一个空中编队就是领头机队了,除了轰二零战略轰炸机,还没有别的机型可以承担这个重任,这将与原来的有很大不同。

要知道在林鹏前世的时候,七十周年阅兵,空中梯队其实还不够先进,比起现在要差多了。

当时最先进的机型也就歼二零战斗机了,至于轰炸机梯队,还是老轰六,只不过是轰六N。

原来第一个领队机梯队是空警2000预警机和八架空军八一飞行表演队的歼十表演机组成。

第二个梯队是预警指挥机梯队,由空警500、空警200预警机和运8指通机,分别由4架歼击机护卫,编成3个5机编队。

要是到了现在肯定不一样了,预警机必然是最先进的空警3000预警机,还有更为先进的空警600,以及舰载预警机来组成这个编队。

八一飞行表演队,也将换装为歼轰八战斗机,场面一定是不同的,更加振奋人心。

当然歼击机梯队那就更加牛X了,原来只有歼二零战斗机是最吸引人的,但是现在除了歼二零,还会有歼轰八,舰载战斗机,歼十D,歼轰七B等先进的机型。

运输机梯队就更不用说了,原来的运二零不过是伊尔七六运输机的改进版,性能并没有比伊尔七六提高多少。

但现在就不同了,除了运三零战略运输机以外,还将有运十五大型运输机,运十三中型战术运输机!

加油机梯队也必将从轰油六和歼十B,换为以C929宽体客机为载机改装的大型加油机,与歼二零和歼轰八组成的受油机组成的梯队,场面不知道有多壮观。

陆航梯队同样也会全然不同,无论是直三五重型直升机,还胆直十G重型武装直升机,直十五,倾转旋翼机等都要上,完全超越老直十,老直九,直八组成的梯队,原来的陆航编队,也就一个直二零还新鲜点。

当然还有教练机梯队,必然也是不同的,无论是教练十,还是教练九,都有了质的飞跃,它们都变成了准隐身的教练机。

至于苏氏战斗机,肯定是一架也看不到,当然还有空警2000也是必然不会出现的,因为它可不是完全国产的,载机是毛子的伊尔七六,再者性能也不算先进了。

庆功宴一开始,大家就举杯相庆,每一个人的脸上都露出了自豪的笑容。

军媒的记者们,也开始寻找目标,开始他们的采访计划。

当然,在所有的采访目标中,最受关注的就是林鹏这个总设计师,还有试飞员们了。

三名穿着军装的漂亮女记者把林鹏给团团围住了,虽然叶子看到了,可是她并没有生气,反而是很高兴,因为这说明林鹏有魅力啊,能够找到林鹏这样一个优秀的男人,她感觉这一辈子真是值了。

空军报社的女记者激动地道:“林总,我是空军报社记者林丽丽,我们可是家门哦,我想问您两个问题,不知道您是否愿意接受我的采访呢?”

林鹏微微一笑道:“当然,有什么问题,请提出来吧!”

这个叫林丽丽的女记者甜美的一笑道:“林总您真是太客气了,好的,我想第一个问题是这样的,您可以为我们解答一下,轰二零战略轰炸机,在世界上的战略轰炸机当中处于一个什么样的位置呢?”

林鹏自豪地道:“当然是蓝波湾了!目前世界上只有六种战略轰炸机,现在咱们的轰二零战略轰炸机是第七种,它很快就会服役。与现役的六种战略轰炸机相比,轰二零战略轰炸机可以说是划时代的,这就好比咱们的歼二零,歼轰八战斗机,与苏二七,甚至是米格二十一战斗机进行比较一样,它们是不同的代次。在战略轰炸机家族里面,第一代战略轰炸机有毛子的图95,M国的B52战略轰炸机,它们是第一代战略轰炸机,它们的特点是亚音速,常规布局,没有隐身能力,突防能力很弱,现在通过改进,成为一种远程巡航导弹发射平台。”

的确同温层堡垒B52战略轰炸机,在一九四八年就提出了设计方案,一九五二年首飞,一九五五年就开始服役了,到一九六二年停产时,七年时间就生产了七百多架!

可见当时M国的航空工业有多强大,因为B52战略轰炸机,经过半个多世纪仍然还在服役,在当时来说,确实世界上威力最强大的战略轰炸机了,因为它的块头太大了,机身长度接近五十米,翼展接近六十米,最大载油量达到一百三十五吨,载弹量二十七吨,可以飞到一万六千八百米高,速度达到一千公里每小时,最大航程达到一万六千公里。

在安南战场上,B52战略轰炸机实施的地毯式轰炸,可以说是闻名世界了,数十架B52战略轰炸机呼啸着飞过目标区域上空,投下密集的炸弹,这些炸弹在地面爆炸,随着轰炸机不断向前飞过,整个一大片区域就好是地毯被掀翻了一遍,被炸过的地方简直是寸草不生。

其实最大规模的一次行动,发生在七十年代初,当时有七十八架B52战略轰炸机,在安德森机场陆续起飞,上演了大象漫步的场面,七十八架战略轰炸机用了两个多小时,才全部起飞。

不仅如此,另一个基地还有四十二架B52战略轰炸机同时起飞,最后有一百二十架B52战略轰炸机在战斗机的护航下,抵达目标上空,用十五分钟的时间将几千吨炸弹投下。

可以说这样的场面,以后再也不可能看到了,因为现在全世界的战略轰炸机也不多了。

虽然B52战略轰炸机威力巨大,但是它的缺点也是同样很明显的,那就是它的突防能力差,遇到敌方强大的防空系统,还有战斗机的拦截时,就很容易被击落。

当时萨姆防空导弹,就是拦截B52战略轰炸机非常有效的武器,在战场上有一千多架各类M国战机被这种导弹击落,其中就有不少的B52战略轰炸机。

在其中一段时间,有三十一架B52战略轰炸机被地空导弹击落,平均每天超过两架,可以说这样的损失,M国也承受不起。

除了地空导弹以外,米格二十一战斗机也是B52战略轰炸机的恶梦,当时速度高达两马赫的米格二十一,就像是B52战略轰炸机头上的阴云,很多B52战略轰炸机还没有来得及反应,就被击落了。

正因为这样,才催生了第二代超音速战略轰炸机,图22M和图160,B1B战略轰炸机,都是第二代战略轰炸机,它们都能够进行超音速突防,生存能力比第一代战略轰炸机提高了很多。

像图160战略轰炸机和图22M比很多战斗机还飞得快。

毛子的第一代战略轰炸机图95,可以说是一代飞机设计大师图波列夫最得意的作品了,也是服役半个世纪的老家伙了。

在二战时,毛子就对M国的B-29超级空中堡垒战略轰炸机眼馋,后来得到了三架紧急情况迫降在毛子境内的B29,于是毛子连忙开始仿制这种战略轰炸机,这就产生了图4轰炸机。

但很显然B29到了战后,就显得落后了,它太小了,于是毛子又开始打造新一代的战略轰炸机,米西亚舍夫搞出了米亚四野牛喷气式战略轰炸机,而图波列夫设计出了涡桨发动机的图95战略轰炸机。

图95战略轰炸机虽然是采用涡桨动力,但是拥有一万二千公里的航程,二十五吨的载弹量,也是一款与B52战略轰炸机相当的战略轰炸机了。

现在的轰二零战略轰炸机,称为第三代战略轰炸机,一点儿也不为过,因为它确实是划时代的。

林鹏接着道:“而后的B1B,图160都是超音速战略轰炸机,B2则是隐身战略轰炸机,但是都不如我们的轰二零战略轰炸机,因为轰二零战略轰炸机,不但可以超音速飞行,而且还具备优良的隐身性能,可以说一架轰二零战略轰炸机的作战效能,相当于三架B2战略轰炸机,或者是三架图160,这不是吹牛的!”

女记者激动地道:“我相信林总,我们的轰二零一定是最好的。不过我们也知道现在M国和毛子都在发展新一代的战略轰炸机,那您觉得我们的轰二零战略轰炸机,与他们的未来战略轰炸机相比,有什么优势呢?”

林鹏笑道:“当然,我们的第一个优势就是,现在我们的轰二零战略轰炸机已经首飞成功了,而他们的还没有影子。第二个就是在性能方面,我们的轰二零战略轰炸机,也有自己的优势,根据目前得到的一些情报,M国的B21战略轰炸机其实是一种比B2更廉价的战略轰炸机,它是用来取代B52的,这种战略轰炸机根据M国的要求,成本在五亿美元左右,只有两台发动机,最大起飞重量只有一百吨出头,虽然也有可能,是超音速飞行的,但是很明显是不如我们的轰二零战略轰炸机,另外毛子的PAK-DA战略轰炸机也是类似的,采用飞翼布局,最大起飞重量一百二十吨左右,都不如我们的轰二零战略轰炸机!”

说起这些,林鹏当然是相当的自豪了,轰二零战略轰炸机是他的杰作。

第一千二百二十八章 波音737MAX和空客A320NEO不足为惧第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包第五十四章 成功绑定第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来第八百九十一章 ???长江一千性能媲美LEAP发动机第四百七十八章 车友们的热议第八百五十八章 ???鹰掠长空第四十四章 艰难起飞的“翔凤”第九百五十六章 海军新型两栖攻击舰第一千二百五十二章 上得厅堂,下得厨房第一千二百一十一章 到时候买架喷气式私人飞机第二百六十六章 秦岭改进型发动机第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高第八百三十四章 直升机空战王牌第九百六十二章 ARJ21-1000大支线客机即将首飞第八百三十三章 直十K空军型武装直升机第四百七十四章 先进涡桨支线客机第八百六十八章 ??为齿轮风扇发动机打印零部件第九百九十五章 骨头鹰下线即首滑第三百一十六章 叶子获得第一个战果第一千一百零八章 歼轰8可不是歼11A能比的第一千零三十六章 下一代舰载机要做到世界最强第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO第九百零七章 憋一肚子气的土鸡F16战斗机第八十四章 首批两架歼轰七A交付第一千一百一十四章 强强联合第五十章 双座机挺适合女飞行员第一千二百六十五章 涡桨运输机极限速度第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启第九百二十五章 歼十D大秀超机动性第一千零八十九章 歼轰八战机脉动生产第一千一百五十三章 运十五大型运输机下线第一百三十五章 这不是首飞,是零飞行(再跪求订阅)第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机第二百三十四章 巴空军似乎找到目标了第九百三十八章 审查专家们对歼轰8好评如潮第一百七十五章 从五美元闯非洲到送上门来的订单第八百八十一章 ???负过载对试飞员来说更危险第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹第二百七十五章 总师们的小聚会第七百零七章 FC31成功与否的关键:成本与性能的矛盾第八百六十三章 ???两位专家对骨头鹰的看法不同第六百二十五章 运直家族也很红裤衩第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型第二百八十章 中国航空学会专委第七百三十三章 调入中航试飞中心第九百八十三章 歼轰八有望成为下一代舰载机?第四百四十八章 五年内实现百万辆的销量目标第一千零三十六章 下一代舰载机要做到世界最强第三十四章 试飞事故分析会第九百一十九章 预警机从未被击落的历史被改写第一千零八十六章 反辐射导弹压制第六百九十二章 林鹏教授的第一堂航空课第一千零二十九章 龙之利爪霹雳15远程空空导弹第九百七十九章 运三零战略运输机生产线第四百二十八章 谈判桌上的筹码第六百六十章 打造全球第一款互联网汽车第八百八十四章 ????一天内完成两个重大科目试飞第八百九十九章 ???大型两栖飞机的重要军用用途第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起第一千二百六十七章 共同爱好第六百五十章 轰20计划亮相七十周年大阅兵第六百二十五章 运直家族也很红裤衩第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品第一千二百六十六章 有代沟啊第八百六十章 ??一飞院得小心了第二百五十七章 无人机还可以送快递?第三百九十三章 运九中型战术运输机即将首飞第一百七十一章 新飞豹连航模都卖脱销了第二百六十四章 蜂鸟一号无人机火了第一千二百三十八章 万人围观的首飞仪式第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场第四百三十七章 宋雨晴对大鹏中型轿跑SUV非常有信心第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远第一千零九十九章 歼轰8飞出国门第七百二十章 舰载预警机也要提上日程第一千零二十章 最先进的重型直升机之一第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩第一百三十章 DSI技术验证机改装进度(跪求订阅啊)第二十八章 险情突现第七百三十七章 在家门口能坐上C929宽体客机吗第九章 歼轰七第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点第一千一百七十六章 运15大型运输机首飞第九十二章 我们的歼十不比阵风差第一百八十一章 鹿死谁手还未可知第三百三十章 林鹏和叶子的约定第一千零八十章 空警3000预警机立项!第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机第九百九十章 第二架FC-31骨头鹰原型机第二百零六章 收拾傲慢霸道M军无人机的办法第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线第一千零七章 歼轰八战机八机编队第三百零一章 三十吨级高涵道比涡扇发动机第一千一百三十六章 运十五大型运输机也快下线了第四百四十六章 被女孩儿赖上了第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
第一千二百二十八章 波音737MAX和空客A320NEO不足为惧第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包第五十四章 成功绑定第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来第八百九十一章 ???长江一千性能媲美LEAP发动机第四百七十八章 车友们的热议第八百五十八章 ???鹰掠长空第四十四章 艰难起飞的“翔凤”第九百五十六章 海军新型两栖攻击舰第一千二百五十二章 上得厅堂,下得厨房第一千二百一十一章 到时候买架喷气式私人飞机第二百六十六章 秦岭改进型发动机第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高第八百三十四章 直升机空战王牌第九百六十二章 ARJ21-1000大支线客机即将首飞第八百三十三章 直十K空军型武装直升机第四百七十四章 先进涡桨支线客机第八百六十八章 ??为齿轮风扇发动机打印零部件第九百九十五章 骨头鹰下线即首滑第三百一十六章 叶子获得第一个战果第一千一百零八章 歼轰8可不是歼11A能比的第一千零三十六章 下一代舰载机要做到世界最强第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO第九百零七章 憋一肚子气的土鸡F16战斗机第八十四章 首批两架歼轰七A交付第一千一百一十四章 强强联合第五十章 双座机挺适合女飞行员第一千二百六十五章 涡桨运输机极限速度第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启第九百二十五章 歼十D大秀超机动性第一千零八十九章 歼轰八战机脉动生产第一千一百五十三章 运十五大型运输机下线第一百三十五章 这不是首飞,是零飞行(再跪求订阅)第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机第二百三十四章 巴空军似乎找到目标了第九百三十八章 审查专家们对歼轰8好评如潮第一百七十五章 从五美元闯非洲到送上门来的订单第八百八十一章 ???负过载对试飞员来说更危险第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹第二百七十五章 总师们的小聚会第七百零七章 FC31成功与否的关键:成本与性能的矛盾第八百六十三章 ???两位专家对骨头鹰的看法不同第六百二十五章 运直家族也很红裤衩第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型第二百八十章 中国航空学会专委第七百三十三章 调入中航试飞中心第九百八十三章 歼轰八有望成为下一代舰载机?第四百四十八章 五年内实现百万辆的销量目标第一千零三十六章 下一代舰载机要做到世界最强第三十四章 试飞事故分析会第九百一十九章 预警机从未被击落的历史被改写第一千零八十六章 反辐射导弹压制第六百九十二章 林鹏教授的第一堂航空课第一千零二十九章 龙之利爪霹雳15远程空空导弹第九百七十九章 运三零战略运输机生产线第四百二十八章 谈判桌上的筹码第六百六十章 打造全球第一款互联网汽车第八百八十四章 ????一天内完成两个重大科目试飞第八百九十九章 ???大型两栖飞机的重要军用用途第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起第一千二百六十七章 共同爱好第六百五十章 轰20计划亮相七十周年大阅兵第六百二十五章 运直家族也很红裤衩第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品第一千二百六十六章 有代沟啊第八百六十章 ??一飞院得小心了第二百五十七章 无人机还可以送快递?第三百九十三章 运九中型战术运输机即将首飞第一百七十一章 新飞豹连航模都卖脱销了第二百六十四章 蜂鸟一号无人机火了第一千二百三十八章 万人围观的首飞仪式第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场第四百三十七章 宋雨晴对大鹏中型轿跑SUV非常有信心第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远第一千零九十九章 歼轰8飞出国门第七百二十章 舰载预警机也要提上日程第一千零二十章 最先进的重型直升机之一第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩第一百三十章 DSI技术验证机改装进度(跪求订阅啊)第二十八章 险情突现第七百三十七章 在家门口能坐上C929宽体客机吗第九章 歼轰七第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点第一千一百七十六章 运15大型运输机首飞第九十二章 我们的歼十不比阵风差第一百八十一章 鹿死谁手还未可知第三百三十章 林鹏和叶子的约定第一千零八十章 空警3000预警机立项!第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机第九百九十章 第二架FC-31骨头鹰原型机第二百零六章 收拾傲慢霸道M军无人机的办法第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线第一千零七章 歼轰八战机八机编队第三百零一章 三十吨级高涵道比涡扇发动机第一千一百三十六章 运十五大型运输机也快下线了第四百四十六章 被女孩儿赖上了第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速