Statcounter code invalid. Insert a fresh copy.

第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点

bookmark

在中国空军和海军内部,实际上也有两种不同的声音,一些人认为应该大力引进苏30战斗机这样的先进战机,这样才能更快的形成战斗力,解决中国海空军的短板,毕竟等自研的同类战斗轰炸机,太慢了,而且他们觉得以中国航空工业的水平,是不可能研制出超过苏30战斗机性能的歼击轰炸机的。

当然另外一种声音更多,那就是中国必须要自己研制先进战机,这样才不会被卡脖子!自力更生才是中国海空军需要的!靠买,永远都买不来战斗力。

除此之外,还有一种观点,那就是他们认为,中国应该大力的仿制苏27和苏30系列,因为在他们看来,苏27的气动布局是全世界最优秀的,放着这么好的平台不用,那不是浪费么?

可是仿制苏氏战斗机,那不就重回到了以前的老路上吗?从歼五战斗机,一直到歼八战斗机,中国空军和中国航空工业一直走在仿制的道路上,好不容易有了飞豹,有了歼十猛龙,难道说以后还要继续走山寨之路?

所以现在,歼轰七B飞机对于中国海空军,对于中国航空工业来说,实在是一个非常重要的型号啊,它有可能成为一个转折点,一个继续走山寨之路,还是全面的自研战机的转折点。

在这个路口,能不能顺利的通过详细设计评审,接着顺利完成样机制造,试飞鉴定,最后完成设计定型和生产定型,投入大批量生产,从而减少甚至直接砍掉苏氏战机仿制这条路,就看歼轰七B飞机了。

对于这其中的道理,林鹏作为一个重生的飞机设计师,是最清楚的,所以他是多么希望,歼轰七B飞机能够早日投入批量生产并装备部队。

同时也可以大量的出口,提高中国航空工业在国际上的影响力,提高中国的影响力。

看到专家们都露出了肯定之色,还有惊喜的表情,唐总师心里面也稳了很多,他开始专心地为专家们介绍歼轰七B飞机的亮点和一些设计上的细节,以便打动领导和专家们,让他们通过歼轰七B飞机的详细设计评审,这样一飞院马上就可以把电子图样发到希飞,开始试制样机了。

唐总师的汇报非常的精彩,也相当的详细,差不多三个小时的汇报过程,专家们都没有一个走神的,全都被唐总师展示和汇报的内容吸引住了。

听完唐总师的汇报,专家们都是相当的激动,因为他们发现歼轰七B竟然是如此的优秀!

既然有了这么优秀的,完全自主设计研制的战斗轰炸机,那还有必要仿制苏30战斗机吗?

甚至高大壮也在思考这个问题了。因为苏30战斗机的仿制工作,事实上已经开始了一段时间,甚至北所那边还把仿制苏30战斗机,做为了他们的核心工作之一。

甚至不亚于四代机的设计和竞标工作。

如果北所拿下了四代机项目,那么再加上仿制苏27的歼十一系列,以及仿制苏30的歼十六系列,仿制苏33的歼十五系列,他们的任务就非常的饱满了。

当然要是输掉了四代机项目,那么北所也还有这么多的仿制型号,他们的任务也还是比较饱满的。

尽管歼轰七B飞机,只是一个过渡型号,在设计研制歼轰七B飞机的同时,一飞院还在紧锣密鼓的设计研制全新的歼轰八飞机,歼轰八飞机那就是全面比肩甚至超越F35战斗机的一个型号了。

但是歼轰七B飞机同样是非常重要的,因为歼轰八飞机研制成功,到批量生产装备部队,没有个五年以是不可能的,甚至七八年都算是快了。

所以在这几年当中,歼轰七B飞机就要填补这个空白,快速的让中国海军航空兵和中国空军航空兵,拥有强大的远程打击力量。

这个空白应该由歼轰七B飞机来填补,如果让苏30战斗机来填补,那就太让人扼腕叹息了。

所以对一飞院来说,对林鹏和唐总师他们这个团队来说,现在就到了最为关键的一个节点。

唐总师汇报完之后,就是专家们开始提问了。

首先提问的是北所的总师,他也是专家组成员,同时也是工程院院士,还是北所四代机研发团队的领头人,李老。

李老洪声道:“尊敬的各位领导,听了唐占文总师的介绍,我个人感觉这个飞机在设计上也是下了功夫的,但是我还有一个疑问,那就是咱们的这个歼轰七B飞机,采用类似于F22的蝶形机翼,真的能够达到最终的设计指标么?要知道M国人的F22也好还是F35也好,他们都有性能强大的,推重比达到十以上的涡扇发动机作为支撑,可是我们的新秦岭发动机,好像推重比也不到八吧?”

唐总师道:“这个问题,我想让我们的林鹏同志来回答吧!”

李老点头道:“嗯,当然可以!”

林鹏站起来,朗声道:“李老您好,我想从两个方面来回答您提出来的问题。首先是我们采用这个蝶形机翼设计,一方面是为了隐身设计的需要,第二方面也是为了改善咱们的歼轰七A的大后掠翼所带来的低速性能不佳的问题。虽然咱们不追求四代机的那种超音速巡航,但是采用蝶形机翼设计的好处,是很明显的。至于动力方面的问题,也不必担心,我们经过细致的仿真计算和风洞试验……”

林鹏把一些计算和试验的数据都讲了一下,证明了这个设计没有问题。

最终李老也不由得颔首道:“不错,不错,但是我还有一个问题。咱们的歼轰七B飞机,并没有设计内置弹仓,而是采用了隐形武器茧包的设计,我想问一个问题,在外挂了体积巨大的隐身武器茧包后,可以达到相应的设计指标吗?”

林鹏自信地回答道:“这个问题,确实是一个很复杂的问题,不过我们经过详细的计算,对隐身武器茧包设计进行了大幅度的优化,因此隐身武器茧包不仅仅是隐身性非常好,而且在气动阻力方面,也并不会比我们的反舰导弹大……”

林鹏细致的解答,最终让李老,还有一众专家们,都不由得赞赏有加。

第二百五十七章 无人机还可以送快递?第三百零三章 民企也想参与大客机项目第九百四十五章 ARJ21-1000大支线客机下线第一千一百零四章 歼轰8与鹰狮战斗机比翼齐飞第四百三十章 真是一头老狐狸啊第九百零一章 地效飞行器前景不错第一千二百三十二章 歼20的设计太完美了第一千一百零二章 敢挑衅中国空军女飞行员叶子那就只有死第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档第三百七十六章 中国航空工业的困难年代第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司第二十六章 这架歼轰七A被人脑控制了第一千一十六章 提名工程院院士增选第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞第二百零二章 叶子的座驾31666号歼轰7A第四十五章 想和你一起吹吹风第二百六十章 林鹏终于盼来了幸福时刻第一千二百四十一章 直35重型直升机来了第一千二百三十九章 S20首飞引起轰动第二百七十六章 第六届朱海航展开幕第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决第一千一百五十六章 目标可是超级豪华邮轮第六百七十二章 3D打印技术第一人第一千一百章 歼轰8与轰油6海上空中加油第五百四十二章 中国隐身战机一飞冲天第一千零六十六章 052D中华神盾舰第一千零五十四章 插上了翅膀的九六改测试车第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车第三百五十一章 航展四大明星机型第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标第一千一百六十章 运15大型运输机首滑测试第七百八十七章 性价比最高的中型SUV第三百一十八章 蛙足完败了第三十一章 成为引领中国航空工业崛起的人第七百一十二章 350座加长型C929可期第十九章 所领导说要多和飞行员同志交流第八百一十二章 奇特的造型引发轰动第一千零九章 一年交付五十架歼轰八!第二百二十四章 两亲家的初次见面第一千一百三十一章 大鹏豪华游艇制造公司第九百三十六章 为期三天的歼轰8定型审查第六十八章 航空强国从来都不只是说说就行的第一千一百二十一章 炮艇机装1130炮第七百七十四章 热闹的庆功宴第六十七章 手把手教老铁制造惊喜第一百四十六章 体验空中对抗第一千一百三十章 进军造船业第二百六十七章 新秦岭发动机设计评审通过第二百八十三章 大型客机设计研制的信息化第六百八十五章 QC300重型燃气轮机第一百二十一章 叶子要改飞战斗机第七百六十四章 新车开发如火如荼第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机第一千一百零九章 在歼轰8面前萨博340预警机都成了瞎子第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决第一千零六十七章 075两栖攻击舰的动力第一千一百一十六章 歼10D出击第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊(第五更)第一千一百四十四章 太国皇家空军大型运输机招标第一千二百一十章 高新九号反潜巡逻机下线第一千一百零四章 歼轰8与鹰狮战斗机比翼齐飞第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的第二百七十七章 蜂鸟和新飞豹都很火爆第七百六十四章 新车开发如火如荼第二十三章 叶子要回蓉城了第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了第一百四十六章 体验空中对抗第七百九十六章 重载着陆成功第四百零四章 中航还需发力汽车制造业第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了第九百九十九章 总师亲上节目推销骨头鹰战斗机第二百七十章 这个奖宋老当之无愧第九百四十五章 ARJ21-1000大支线客机下线第一百八十七章 国内首条飞机脉动式生产线第四百二十七章 汽车制造业第二位女CEO第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机第一百零一章 叶子的自信第一千零四十章 运30飞行平台上的涡扇25B第一千二百零八章 二点三马赫的速度让战斗机也追不上第一千零八十三章 世界最先进舰载预警机第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩第六百八十五章 QC300重型燃气轮机第一千零九十八章 歼20加歼轰8世界最强第二十四章 脑机融合感知第二百二十二章 输给一名女飞行员也是光荣的第四百五十三章 打造纯正中国车第九百四十六章 ARJ21-1000大支线客机的中国心第七百三十二章 待轰20首飞之日第九百零七章 憋一肚子气的土鸡F16战斗机第八百四十九章 ???运十三中型运输机第一千零九十章 超越XB70的轰20战略轰炸机快下线了第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力第九百八十六章 毫米波雷达加天燕90空空导弹第四十八章 风洞基地第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼第九百零五章 隐身枭龙准备参加土鸡国战斗机竞标
第二百五十七章 无人机还可以送快递?第三百零三章 民企也想参与大客机项目第九百四十五章 ARJ21-1000大支线客机下线第一千一百零四章 歼轰8与鹰狮战斗机比翼齐飞第四百三十章 真是一头老狐狸啊第九百零一章 地效飞行器前景不错第一千二百三十二章 歼20的设计太完美了第一千一百零二章 敢挑衅中国空军女飞行员叶子那就只有死第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档第三百七十六章 中国航空工业的困难年代第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司第二十六章 这架歼轰七A被人脑控制了第一千一十六章 提名工程院院士增选第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞第二百零二章 叶子的座驾31666号歼轰7A第四十五章 想和你一起吹吹风第二百六十章 林鹏终于盼来了幸福时刻第一千二百四十一章 直35重型直升机来了第一千二百三十九章 S20首飞引起轰动第二百七十六章 第六届朱海航展开幕第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决第一千一百五十六章 目标可是超级豪华邮轮第六百七十二章 3D打印技术第一人第一千一百章 歼轰8与轰油6海上空中加油第五百四十二章 中国隐身战机一飞冲天第一千零六十六章 052D中华神盾舰第一千零五十四章 插上了翅膀的九六改测试车第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车第三百五十一章 航展四大明星机型第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标第一千一百六十章 运15大型运输机首滑测试第七百八十七章 性价比最高的中型SUV第三百一十八章 蛙足完败了第三十一章 成为引领中国航空工业崛起的人第七百一十二章 350座加长型C929可期第十九章 所领导说要多和飞行员同志交流第八百一十二章 奇特的造型引发轰动第一千零九章 一年交付五十架歼轰八!第二百二十四章 两亲家的初次见面第一千一百三十一章 大鹏豪华游艇制造公司第九百三十六章 为期三天的歼轰8定型审查第六十八章 航空强国从来都不只是说说就行的第一千一百二十一章 炮艇机装1130炮第七百七十四章 热闹的庆功宴第六十七章 手把手教老铁制造惊喜第一百四十六章 体验空中对抗第一千一百三十章 进军造船业第二百六十七章 新秦岭发动机设计评审通过第二百八十三章 大型客机设计研制的信息化第六百八十五章 QC300重型燃气轮机第一百二十一章 叶子要改飞战斗机第七百六十四章 新车开发如火如荼第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机第一千一百零九章 在歼轰8面前萨博340预警机都成了瞎子第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决第一千零六十七章 075两栖攻击舰的动力第一千一百一十六章 歼10D出击第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊(第五更)第一千一百四十四章 太国皇家空军大型运输机招标第一千二百一十章 高新九号反潜巡逻机下线第一千一百零四章 歼轰8与鹰狮战斗机比翼齐飞第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的第二百七十七章 蜂鸟和新飞豹都很火爆第七百六十四章 新车开发如火如荼第二十三章 叶子要回蓉城了第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了第一百四十六章 体验空中对抗第七百九十六章 重载着陆成功第四百零四章 中航还需发力汽车制造业第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了第九百九十九章 总师亲上节目推销骨头鹰战斗机第二百七十章 这个奖宋老当之无愧第九百四十五章 ARJ21-1000大支线客机下线第一百八十七章 国内首条飞机脉动式生产线第四百二十七章 汽车制造业第二位女CEO第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机第一百零一章 叶子的自信第一千零四十章 运30飞行平台上的涡扇25B第一千二百零八章 二点三马赫的速度让战斗机也追不上第一千零八十三章 世界最先进舰载预警机第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩第六百八十五章 QC300重型燃气轮机第一千零九十八章 歼20加歼轰8世界最强第二十四章 脑机融合感知第二百二十二章 输给一名女飞行员也是光荣的第四百五十三章 打造纯正中国车第九百四十六章 ARJ21-1000大支线客机的中国心第七百三十二章 待轰20首飞之日第九百零七章 憋一肚子气的土鸡F16战斗机第八百四十九章 ???运十三中型运输机第一千零九十章 超越XB70的轰20战略轰炸机快下线了第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力第九百八十六章 毫米波雷达加天燕90空空导弹第四十八章 风洞基地第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼第九百零五章 隐身枭龙准备参加土鸡国战斗机竞标