极速蜗牛就这么每天一“赛王纪录”地诞生着，隔天早上又一经典高难赛道——海滨发卡的板车纪录被刷新到了16秒。如果说在之前一直保留了N年之久的17秒本已被惊为天人，而这16秒则不知该惊为何人，或不为人。
一大早，这吓人的又一赛道之王新纪录被“极速蜗牛”重新洗牌,本已经骚动人们不已，不料到了下午，飞车官网论坛又爆发了更惹火的新闻——一不知名贴子称“极速蜗牛”习惯在凌晨出现在边境战争频道。
边境战争是高手的圣地，只要点击进去就有随机的六位“不同国度”的车手被安排其中。由于比赛是以飞车游戏可进行商城买卖的“点券”为赌注，因此常常光顾边境频道的玩家基本都具备了一定深厚的实力，更别说使用装备都要精良的多，比如改装，比如宝石等等。
然而怪异的是极速蜗牛从来都只用小板车。据论坛贴子里的当事人分析，他曾多次巧遇蜗牛。看蜗牛的资料爵位可以得知他跑边的习惯也不是一时半会的事了，却没有人对他留下过多印象，毕竟边境跑小板本就存在相当的劣势，混杂在雷诺丛中要顺利突围难度极大，即使突围出去最终的成绩通常也不会十分理想。因此，在以成绩论英雄的绝大多数玩家眼里，极速蜗牛普通无异；而在被多次内道撞飞超越的自己眼里，他简直神一样的存在，因此查看影子录像才深刻记得此人的存在。然后到最近由于连续的高难赛道纪录的惊人刷新，因此记忆中的神人才终于得以浮出水面。
自从不知名帖子的公布，慕名的人们纷纷琐定了蜗牛的影踪，每到凌晨就有一批批勇士激情喷发地猛点高级边境频道，期待巧遇与蜗牛切磋的机会。其中热情喷发最高的要算是PL校队的队长高风，原因是“极速蜗牛”传达的不知虚实的信息。高风觉得如果“极速蜗牛“真是本校的学生却不在校队也并非完全不可能，毕竟不为名誉不爱争强好胜的“民间高手”比比皆是。但无论如何，说服一切可以并且应该利用的人才是一个身为一个队长应尽的义务，更别说PL中学从来就不曾有机会达到总决赛阶段，即便今年的SSC也只是勉强进入16强而已。
对于PL校队的整体实力他心知肚明，目前而言是完全不具备争夺冠军的水准，除非有奇迹发生——比如说有新鲜的血液的融入。只是，自己已经是高三学生，本年度的SSC赛事也进行完毕，他在中学之年将没有机会再一次冲击SSC赛校队冠军；但有幸的是，期末国际性质的更重要的WCG赛事他仍然幸存最后一次机会。本来对于这机会他不寄与任何希望，只求重在参与，然而这“极速蜗牛”的出现就仿佛他所在的绝望黑洞里透射而入的一丝微光，这丝微光使得他情不自禁地要寻找到光的源头，并且要破获一片光明。
为了求得一战并且结识蜗牛，高风几乎利用了白天任何可以睡觉的机会抓紧时间睡觉，然后精神饱满地等候在凌晨零点整狂点边境频道。然而即使在资料窗口验证了蜗牛凌晨跑边的事实，并且每次都查看蜗牛颁奖完毕估摸着时间狂点“高级边境”，却屡次没有被系统安排在同一房间。
郁闷的是，凌晨跑边的人数竟然突然变的出奇的多，多到完全不是平常该有的模样。他由此可以猜想这“极速蜗牛”到底有多火，简直火的一蹋糊涂，火到把人流量大批地吸引到了这个时段。要知道，哪怕只那么一起跑过一局，保留了影子录像，在飞车界就如同捡到了黄金一般的珍贵，可以研究几个小时了。
从零点狂点直至三点，高边六人赛也进行了大大几十局，正当高风精神终于HOLD不住要决定进行最后一点，然后“明日再战”的时候，突然开场的跳舞预热场面，一小红板车格外不和谐地显现雷诺群中。高风定睛一看，不禁激动地爆了个粗：“TNND！你终于舍得出现了！”
然而正当提起十分精神严正以待要开跑的时候，高风不由得又一个爆粗：“TMD！没换车！”。原来他本想以板车跟板车的比拼借以对比互相的差距，结果连续点了两个多小时边境没有相撞一回，这不爽之下他已经不自觉地又将车换回了他一直所习惯的雷诺。事情既然已经发生，他只能利用车的优势尽可能地拉开车距，以挫伤蜗牛的锐气。虽然网上关于蜗牛神一般的传言种种，但高风始终是一种怀疑的态度，他不能相信区区板车能有何作为，猜想或许是网上“菜鸟”们的过份言论，现在便要亲自验证自己的观点。
这局边境随机图选择的是“老街工地”。这是一传统高难赛道，是典型的菜鸟玩家的买单图。此赛道从头到尾曲折不断，高低起伏，极少长直的路段。通常这种赛道，考验的便是一个玩家的真实力，单纯靠车的优势是不够的。
比赛的开始，高风便以一个聪明的边境专用安全跑法，超级起步后连接一个直线段位，然后到拐弯处放弃漂移，一个侧向撞墙的方式马上抛离了车群几个车身的距离。
极速蜗牛的板车是最初始赛车，本身动力不强，起步一段路程后就明显包尾。尽管后车在第一个弯道漂移占据内弯能够对外车产生撞击并超越，但在车群中，撞开一辆撞不开两辆，这优势完全体现不出来，因此没办法突破出去，只能夹杂在车群里“混战”。
眼看着小红板车完全在后视镜里消失，高风却丝豪不敢松懈，跑得异常小心。然而也正因为过度小心而造成贴边的不极限，某些弯道的漂移，车与墙之间的空档中几乎能塞下一、两车的宽度。
第二圈，也就是末圈的起始线刚过，正当高风为自己的安全和稳定津津自乐的时候，屏幕小地图上一红点悄然而近。他没空去理会来者何人，自知被追上很正常，这是安全稳定的代价，但此时迫不得已要采用B计划的危险跑法了，因为还有一圈的距离，再这样安全下去始终要被追上，是实施一些应变措施的时候了。他开始将漂移贴边距离尽可能地缩近。
然而奇怪的是，尽管他没有撞墙，跑的也“危险”了许多，瞥视尾随的小红点却不见远去的趋势，反而继续缓缓靠近，并且眼看就要出现在后视镜视角里了。
即使在这种貌似紧急的时刻，高风却仍然不去关注来者何人，因为眼看就要到达终点，他自信此时稳妥是关键，只要他能继续这样坚持下来不失误，就必定能安全拿下第一，是不需要去考虑更近一步的贴边的。
然而正当他坚信自己的策略，并坚定不移地实施着的时候，虽然不刻意去发现对手的存在，后视镜里却猛然冒出了一辆小红板车！
这表示“极速蜗牛”的小红板车的出现本来应该在高风的意料之中；只是赛局跑到末尾，当小红板车终于出现的时候，高风却意外地感到意外。他总觉得跟上来的车任何车都正常，却不能想像可以是板车！按常理推算，即使再高明的技术条件下，在他的几近高改的雷诺已经尽可能地贴边并且不出现任何失误的情况下，是不可能有板车可以追赶上来的，哪怕附带了多么牛逼的落后补偿宠物也无法实现。然而事实就出现在眼前，让他难以接受，却又不得不去接受。
尽管他终于接受了这样的事实，但蜗牛的追赶速度却出奇地快，快到对高风产生了一种强烈的压迫感。在这强烈的压迫感下，高风不由得在这种本不应该产生紧张感的关键时刻偏偏紧张得手脚慌乱不受控制，然后注意力也开始变的不集中，以致于在临近赛道末尾的倒数第三个弯道——需要全神贯注穿过的细小窄口处由于路线的不精确狠狠地一头扎在墙角上。
高风这一失误，“极速蜗牛”的小红板车也马上接近过来，然而面对这前车失误后几乎就赌在路中央的路况下，小红板的表现却格外灵敏。只见它故意调整路线到明显会撞墙的角度，待到几乎要撞墙的时刻，然后一个完美的侧身漂移弹回到正确的路线上来，从而成功绕过前车障碍完美地实现了反超。
高风见状后悔莫及，恨自己临末却未能HOLD住，当他赶紧调整车身要奋起直追的时候却发现只剩下一两个弯道。这表示只要对方不出现重大失误，他基本上已经没有任何回天之力。当然，“极速蜗牛”终了没有给他任何回天的余地，完美地拿下第一。
高风几近高改的雷诺却输给最低级别的板车，内心羞愧、愤恨又不服。他把所有跑输的原因全部归结在最后注意力的不集中上。当颁奖刚结束，他再次猛点进入随机房间期望与小红板车再决高下。然而当他再次进入房间，却不见了小红板车的踪影；局毕，再次点击进入，仍然没能再遇上。一看时间却已经到了凌晨三点多，这是他晚睡的极限时间，然而他却还不能安心睡去，突然想起有影子录像可以观看，连忙播放窝心的失败录像以找出之所以失败的原因所在。
他切换到红小板的视角，当前面阶段自己突围出去的时候，小板陷入了与雷诺群的“混战”当中。换了是一般实力甚至是较强实力的玩家，不说是板车，就连雷诺也得晕头转向。然而这板车无论在多么艰难的处境之中，引发多少碰撞，车身却完全没有要被撞飞直至撞墙的意向。每次他被撞后总是能第一时间松开漂移键以免造成更严重的失误，且大多被撞了的时候，他总是能在停顿的瞬间左右摇动方向键并轻点漂移键小喷出来，借用了小喷的加速度可以快速再起程，因此不至于造成过久的停顿，得以连连超越了前面正猛烈碰撞“搞基”的众雷诺们。
这技术并不十分新奇，在顶级高手而言是司空见惯的，只是据高风的实战经验，他常常是无意识地使用着这些技术，算是肌肉记忆的本能动作，虽然大多时候能成功，却也无可避免地有几回手慢，根本无法百分百地实现出来。
然而观看这“极速蜗牛”的录像，却发现他的每一次都应用的那么自如。有时还能看到他故意直接拿板车跟雷诺相撞——当前面的雷诺正在漂移着的时候，他的板车却不漂移侧向撞过去，撞在雷诺的车身上把雷诺撞飞以后，他的小板再利用对方的车身作为墙体点漂反弹出来——这是高风从来没见过的技术，不禁惊吓一跳，甚至怀疑是不是运气？然而多次运用且每次都精准成功的情况下，他终于完全相信这是实力的纯在。人们常所所谓的“大佛”多少总有些自己原创的技术，而这“极速蜗牛”就百分百符合了这个标准。
录像越往下看，高风的眼睛瞪的越大。当小板摆脱了雷诺群，后面所有弯道那个贴边的水准使得他不禁再次爆粗：“cao!这是不是人！？”他回想起这几天里反复观看的新赛王纪录视频里的让人不寒而栗完美过弯，没想到岂止他刷图能贴边如此完美，就实战也分毫不差！难怪后半程即便自己的接近高改的雷诺如此刻意的贴边再加上宝石发动而选择的更快的撞墙过弯方式都仍然被逐步接近。且无论这小板贴边那么极致，却完全看不到他失误，甚至连失误的“意向”都不存在，稳键得犹如电脑自动操作。
看到自己失误被反超的那个窄口，和“极速蜗牛”的奇妙处理，他再也无法将失败的理由全然归结在这个失误上，反而感觉即使蜗牛如果没有在这个窄口进行超越，兴许就是下一个，或下下一个，总之无论如何，即使即将就要到达终点，他无论如何总会在某个弯道上就HOLD不住，这跟他正在跑车时的自信绝对不会被超越是完全相反的。
高风的“飞车观”就这样被蜗牛轰然推倒，顿时佩服得五体投地，崇拜万分。