为主管空军的中央委员，林俊反而是委员里最后一个侵飞机消息的，但他一点也没责怪和生气：为什么最后才通知自己？！
因为他根本不在办公室或家里，他骑马去了。
受伤之后就再没骑过马，昨天同布琼尼讨论莫斯科军区空军新装备换装训练情况，闲话说到了“暴风雪”的事：林俊的“暴风雪”已经做父亲了。这让林俊有些汗颜，自己这个主人都一年多没去马场，再不去估计“暴风雪”都不认识自己了。
抽个半天时间还是有的，没想到“暴风雪”看到林俊就欢叫跳跃，显然没忘了自己这个不尽职的主人：它比前年更加神俊，已经真正的成熟，全身上下给林俊完美的力量视觉冲击。
马场为“暴风雪”挑选的“妻子”是研究所里最好的一匹白色母马，也是“布琼尼战马”，现在“她”正和一匹纯白色的小马驹在“暴风雪”隔壁的马厩里。
研究所主任希望由林俊为小马驹取名，“飓风，以后就叫它飓风！”林俊一眼就喜欢上那匹公马驹，它将来一定会像它父亲一样神俊！
林俊是在“暴风雪”的背上听到随员的报告，急忙告别爱驹赶回莫斯科城区，没回国防委员会直接前往克里姆林宫。
中央政治局常委会委员和国防委员会委员基本都在，他们都接到来消息。一见林俊穿着一身骑装进入自己办公室，斯大林和其他所有人都知道安德烈同志有多抓紧时间！
“安德烈。现在要进行紧急协商。中央已经向西部几个军区发出一级战备的命令，部队正在集结和展开。”斯大林一见林俊就说。
“大规模地战斗还不会出现，德国人现在不可能在摸清我们的底细前仓促开战，可以将部队的戒备级别下调一下。这次只是个开头、或者说就是试探，这样的空中越境行动应该还会多次出现。”
斯大林听取了林俊的意见后，问身边的莫洛托夫：“外交人民委员会有什么应对措施？”
老成的莫洛托夫一点也不急，“最好的选择就是什么也不说，先看看德国人会不会继续采取这样地越境侦查行动。在合适地时间再做出反映。”
莫洛托夫地意思就是在外交上就像今天的事根本没发生。等待一个“合适的时机”：这里的所有人都知道。这个合适时机要斯大林来决定。
这会伏罗希诺夫开口了：“先看看德国人的动作，估计他们先会稳不住。”
林俊借用一下办公室的电话，接通西部特别军区，直接将电话打到科别茨的作战室：“科别茨，情况怎么样？”
“元帅同志，半分钟前我刚刚接到最新报告，铁路局地民兵们刚刚抓获一名德国飞行员。还有一个摔成了一堆碎肉，德国飞机的残骸也已经发现，我已经让技术同志去那。”
“尽量封锁消息，从德国飞行员那尽量多的榨出点有用的情报，可以让明斯克的内务部审讯专家配合你的工作。”亚历山大在边上点点头，“部队保持戒备，德国人的侦察机还会来，有可能在任何时候、任何地点出现。”
“是。元帅同志！只要德国人越境。我们一定把它打下来！”
“有新的命令莫斯科会通知你地，还有，向击落敌机地飞行员表示祝贺。”
就在半小时前。组织起来的铁路民兵在一片树林里发现一名德国飞行员，一阵短暂的交火之后活捉了胳膊受伤、来不及自杀地飞行员——立刻送到附近的军营。而另一波巡逻队在距离树林两公里外的雪地里发现了一个奇怪的圆形浅坑，研究了一会后才搞明白这是一个人从高空掉下来砸的：在撞击发生的一刻，飞行员的衣物和血肉就像弹片似的飞散，勉强还能发现一具又扁又碎、还不完整的人体骨架。
整个坑就像是一颗陨石造成的效果，只是坑浅的多——人总没石头硬，这个死法实在够惨！
带队的民兵队长望望蓝天，再看看眼前的浅坑，对着边上的人说：“活该！”
这个倒霉蛋在摔成一片浆糊前应该没有了恐惧，从一万多米的高度跳出飞机，还没等到达有足够氧气的高度就已经昏迷，他根本就没打开那个现在已经摔得到处都是的降落伞。
波克雷什金和潘克拉托夫一直等到地面搜索队到达德国飞行员
树林后才返航，一降落就受到机场所有人的欢呼。击前正在换油的那两架战斗机这会正准备起飞，而其它飞机正在装弹。
“团部要我们派出两架飞机进行巡逻，机场做好一级战备。”洛诺夫向他报告，“雷达显示你们击落敌机时高度已经在一万两千米以上，副大队长，你和潘克拉托夫创造了新的世界记录！”
波克雷什金倒没像米洛诺夫那样兴奋，德国侦察机根本没发现自己，那样的高度它也基本没机动能力，也看到德国人没有自卫武器，就像教科书式的解决了对手。不过胜利也算是来之不易，自己在出击前来不及让机械师放油——在这样短距离出击、目标又是在自己座机的临界高度，满油绝不是最好的选择。
在那样的高度冒险使用急跃升是迫不得已，但这次也让波克雷什金对自己的新飞机更有信心——如果自己的燃油再少一些，米格1能飞得更高！——现在，米格1就是世界高空之王！
“让机械师准备四架只装三分之二燃油的飞机，弹药也只要装一半，可能用的上。”
听到副大队长的命令，米洛诺夫没有疑问，立即去准备：他知道副大队长这是为有可能再次出现的高空任务做准备，减重后的飞机一定能飞得更高。
“副大队长，团部电话。”通讯员跑过来报告。
“干得好！波克雷什金，科别茨司令员要我转达克里姆林宫和他本人对你的祝贺！”伊万诺夫的声音有些激动。
“谢谢，团长。德国人的飞机应该是容克86的高空改进型，我没看到自卫武器，速度也不快。”
“好的，我会把情况报告上去。机场要做好戒备，德国人有可能再来，我们团只有两个中队装备了米格1，雅克飞不了那么高。我这的米格1中队要借给沃尔科维斯克的109团，.:.|重，从托马绍夫到鲁扎内之间的高空都是你的防区。”
“是，团长，我已经让机械师去准备，给飞机减重。只要德国人再来，它就别想回去！”
“好，有情况就报告。”
英雄的109团离自己并不远，但谢尔盖团长手里的全是拉格5，碰到自己刚才的情况只能干瞪眼，拉格对德国人能飞那么高的侦察机一点办法也没有。明斯克也知道一线部队的情况，临时给109的几个机场增调一个米格1中队，而最简单、快速的应急办法就是从伊万诺夫的团里借调。
中午，林俊得到了明斯克的初步报告：德国人的侦察机就是那种让英国人一筹莫展的ju86p-2空侦察机。有米格1、有米高扬和格列维奇！
就像后世的u-2，一猖狂。大概这也是苏联人曾经将“高空高速”的理论发挥到极致的原因——“落后”的米格25基本达到了“双三”（升限三万米:+三马赫）的疯狂标准，理论上能对sr-71构成威胁，无意中（米格是针对“黑鸟”才设计的。）和s-200一
参与拦截飞行员的名字也出现在报告中，这让林俊非常高兴：“亚历山大-伊万诺维奇-波克雷什:.
这次林俊没有来个“因功升职”一类的举动——作为二战同盟国反法西斯力量一方的二号空中王牌、最著名的“空中战壕级指挥员”和新战术创造者，还是先让波克雷什金留在“战壕里”再待会更合适。
经过前方技术员的检查，飞机残骸得到确认就是德国的ju86p-力竟然是柴油发动机。可惜已经是废铁一堆，不然也许能给苏联一直可靠性糟糕的航空柴油发动机提供点技术支持。至于俘获的德国飞行员，已经押往布列斯特进行审讯，有内务部的人在那，应该能得到些有价值的东西。
拿起电话，接通了明斯克科别茨的电话：“给两名出击的飞行员授勋，就授予战功奖章，派人去机场授勋，不要叫到明斯克。”
“是，我去准备。”
一万两千五米——为这新的世界记录就值得授予奖章。