0342章 市场份额

1988年对于中国的汽车工业来说,是一个大丰收的年代,同样有三件事是足以载入汽车工业发展史册的。

这三件事,也可以说是两件事,都和同一个人有关。

历经波折的申城牌小轿车,重新以“凤凰”的名义,再续先前的荣光,第二代车型一经发布,立马就引爆了整个国内的车市,前来买车的消费者络绎不绝,供不应求的现象在国内汽车发展史上还是头一次出现。

在凤凰牌轿车发布的一个月之后,有着国车之称的红旗牌轿车,也在东北的春城,发布了红旗的第一个子品牌车型,红旗东风轿车,售价只有4.1万。

虽然红旗东风的配置以及性能不能跟凤凰牌轿车相提并论,但是其靓丽时尚的造型以及亲民的价格,依旧是引起了市场的轰动,再加上红旗的品牌效应,这款车在东北引起的抢购风潮,丝毫不逊色于凤凰牌轿车!

一南一北,同一年先后发布了两款车型,给原本就已经复苏的国内汽车行业,注入了新的活力。

天明汽车公司。

“上个月咱们的总产量达到了650辆,其中的一百辆车子被送到了青城4S店,剩下的车子则用于各个企业的预售订单。”。

周景明坐在办公室里,手里面拿着一份赵柯刚给他的文件,正在认真的看着,而赵柯则是坐在他对面,负责解释。

“此外,这个月工厂的产量预计会在700辆左右,还是跟上个月一样的安排?只拿出100辆车子用于私家车消费吗?”赵柯顿了顿,继续说道。

周景明放下手中的文件,“现在咱们厂对于各企业的预售订单还有多少辆?4S店那边的需求缺口又有多少?”

“预售订单这边,还剩下1500辆左右,但关键在于,依旧有企业在源源不断的找我们下订单,按照这样的趋势,咱们厂今年一整年的产量,都不够满足这些需求的。”赵柯看了看周景明,然后接着说道,

“但我觉得目前亟待解决的,还是私人消费这一块,一个月100台车子的供应量,完全没办法满足市场需求,更何况这段时间,从外地赶到申城来买车的人也是越来越多,黑市上咱们的车,已经被炒到了十万一台,而且还是普通版的那种,动力版的更是有价无市!”

随着改革开放的深入,人民的腰包越来越鼓,有钱人自然也是越来越多,对于生活的追求,也就变得高了起来,出现车子流向黑市的情况,绝对是周景明始料未及的。

“黑市的情况,既要从我们这里的源头进行解决,也需要执法部门的协助,这两天我去找一下有关部门,请他们帮忙严查一下,但是我们这里,也要做好相应的措施,从下个月开始,工厂这边,不再接受任何的订单申请,所有的销售业务,转入到4S店那里。公司这里,会成立专门的销售部,负责跟4S店做好销售商的业务对接。”

“那我们的产能呢,需要进一步扩大吗?”赵柯问道。如果不扩大产能的话,还是没办法解决现阶段供不应求的问题。

不过周景明却是摇了摇头,“先按照目前的规模生产下去,市场的需求总是有一个限度的,咱们的车子因为是刚刚发售,自然会受到消费者的追捧,但是能买得起车子的人,比例是有限的,最多再有两个月,一切就会回归正常,所以现阶段,就是努力把剩下的两个月过渡期给撑过去。”

八十年代末期国内的经济发展水平依旧有限,动辄五万以上的车子,也不是所有人都能买得起,天明汽车公司的发展战略,必须要考虑这一点,而且目前公司刚刚成立没多久,一来没有多余的资金进行扩张,二来扩张速度太快,也容易给后期留下隐患。

周景明的策略是稳扎稳打,一步一个脚印向前发展。

“那关于在鄂省设立分厂的提议,也暂时往后缓一缓?”

“嗯。”周景明点了点头,“我们现在的目标是稳固好苏浙沪这边的市场,千万不能吃着碗里的,看着锅里的,我们不是国营厂子,资金、人脉这方面跟他们没得比,不把我们的大本营打扎实了,拿什么跟别人竞争?别忘了,咱们这里还有个巨无霸的竞争对手上汽呢!”

选择在申城发展,既有各种机遇,当然挑战也是无处不在,作为国家圈定的“三大三小”汽车格局,上汽永远都是周景明不敢忽视的竞争对手。

“但是上汽这边,桑塔纳的销量完全比不上我们呀,这个我都去打听过了,私人消费市场上,咱们上个月的市场份额,可是跟桑塔纳不相上下,如果不是产量跟不上,申城的私家车消费市场份额,咱们绝对是老大!”赵柯不解的说道。

周景明笑了笑,“不论从哪方面来说,我们现在都没办法跟上汽大众相提并论,别忘了,桑塔纳可是有着政府订单的,而且它的市场,可是遍及整个长三角地区,我们现在只能在申城这边蹦跶。”

周景明在上汽大众工作过,再加上前世的经验,他自然清楚桑塔纳的发展趋势,三大神车之一的桑塔纳,可不能小觑。

赵柯认真的想了想,“你的意思是,咱们的步子,还是要稳一点,尽量不和上汽大众这边硬碰硬?”

“步子当然要稳,至于说跟桑塔纳正面交锋,倒也不是畏惧它,一咱们车子的性价比,完全是秒杀桑塔纳的,但是窝里横毕竟不是好事,而且如果我猜的不错的话,上汽大众那边,近期肯定会对桑塔纳进行降价的。”

目前的桑塔纳,全都使用的国产件进行装配的,在降价幅度上,有很大的操作空间,凤凰牌轿车发布一个月,就步步紧逼,抢占桑塔纳的市场份额,上汽大众那边,肯定不会眼睁睁看着这种事情发生而坐视不理的。

“先不用管降不降价,我们的车子已经没有多少降价的空间了,除非发动机厂以及变速箱厂那边能够实现降本,否则现阶段咱们的定价,已经是最低限度了,保持竞争没有错,但如果咱们国内的汽车厂商,陷入恶性的价格战之中,那对我们整个汽车工业来说,绝对是得不偿失的。”

周景明看出了赵柯的担忧,于是便笑着宽慰道。

既然国内的市场目前就这么大,那是不是意味着,可以将眼光放的更长远一些,比如说,欧美市场?

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