其实八十年代末鹰酱的海军就有NATF计划，格鲁曼公司也是提供了超级雄猫21的设计方案，这是隐身版的大雄猫方案，也是F-14D的改进型号，有些方案在隐身方面有突破。
不过前苏联倒台后，鹰酱失去了一个最大的对手，鹰酱海军的这个计划也就失去了动力，再加上波音公司使了钱，海军方面便让大雄猫退役，让波音公司的F18这款塑料虫子挑大梁。
张弘带领的技术团队在后变掠翼技术上本来就有研发经验，这次通过给安息国的大雄猫进行技术升级也是吃透了大雄猫的技术，再加上研发暗影无人机项目也是让华科航空科技公司公司掌握了隐身布局方面的技术。
虽然说公司现在的精力主要集中在轰十这个项目上，但是同时对歼15的技术升级自然是不会停下来的。
华科航空科技公司的眼光主要是面向海外的客户，这次光是歼15就拿到了200架的订单，无人机的订单主要也是来自海外，公司就算是研制隐身版歼15也是主打出口。
张弘带领的技术团队已经开始提出了设计方案，其中就包括配备增加升力的新襟翼和副翼结构，增大翼套面积，前缘向外突出，之前三片式风挡改为整体式，机头的形状设计成了菱形，机腹挂架也有些改变，进气道的形状也要跟着变化，同时增加机腹半埋的挂弹设计，使得雷达反射面积控制在一个比较低的水平。
另外使用矢量控制喷嘴，赋予飞机超强的俯仰、横滚和转向控制力，让战斗机的机动性更加强悍，同时也要开发低频雷达，因为这种类型的雷达对于捕捉雷达反射面小的目标很有效。
杨杰也没打算靠向军方索要研发经费，而是准备让海外的客户出这笔钱，等到设计方案出来，公司就会向有兴趣的客户发出邀请。
现在鹰酱的F35就快出来了，一些国家对此也是很紧张的，就算是这些客户想采购这样的战斗机都是没有办法，现阶段有这个能力研发隐身战斗机的国家整个蓝星也就两个国家，除了鹰酱就剩下兔子了。
而兔子国内能搞隐身战斗机的就只有成飞、沈飞和华科航空科技公司三家有这个技术实力。
去年的时候，军方便启动了隐身战斗机方案竞标，成飞和沈飞都是拿出了设计方案，而华科航空科技公司全力对大雄猫进行升级，所以就没有参加竞标。
现在华科航空科技公司在完成了大雄猫的升级项目才有这个精力承担了轰十这个项目，同时在歼15的基础上开发隐身版的歼15。
上次竞标沈飞失败了后也是准备将自己这个内部型号继续研发下去，然后准备出口，算得上华科航空科技公司的一个竞争对手。
根据得到的情况来看，沈飞设计的这款歼-31发动机性能使用的是太行发动机，性能上比衡山系列的发动机性能有一定差距，更不要说跟鹰酱的F-35战机的发动机比了，作战半径不足1200公里，载弹量受限制，无法满足各国的作战需求，而且气动布局和隐身布局以及飞控系统上技术上都比较差，也难怪军方看不上。
张海平对于华科航空科技公司研发隐身版的歼15这件事也是支持的，军方现在的资源都向歼20这个项目倾斜，华科航空科技公司自己研发的项目军方也不会干涉。
“成飞的这个歼20项目需要矢量发动机，也是委托永瀚航空科技公司在研发，军方是希望能够你们在原型机出来之前能够研发出来，问题不大吧？”
张海平问道。
“这款矢量发动机的研发进展还是比较顺利的，毕竟永瀚航空科技公司已经研发了很多款发动机了，技术底子现在已经很扎实了。”
杨杰说道。
七月初的时候，杨杰洪湖市参加了洪湖市和潭州市高速铁路通车的仪式，经过数年的建设，洪羊高铁终于是贯通了。
杨杰不愿意枯坐在主席台上，此时他在一间会议室里面跟富士重工和川崎重工的代表见了面。
他身边的藤田美奈此时一一地介绍着这些人，这些代表们都是非常恭敬地跟杨杰握手。
青冈川芎见到这一幕心中却是感慨万千：数年前美奈小姐跟杨杰还是对手，现在两个人却是走在了一起。
美奈小姐虽然说跟藤田家族断绝了关系，但是藤田家族现在为了和华兴集团公司拉上关系，却是不得不有求于她。
“大家都坐吧！”
杨杰笑着招呼道。
众人于是纷纷坐下。
“我原本没打算过来的，不过美奈小姐说你们想跟我见上一面，我是不能不来呀！”
杨杰笑着道。
坐在杨杰身边的藤田美奈脸上却是露出了笑意。
富士重工和川崎重工的代表们都是纷纷恭维着藤田美奈。
“这次我只是做个中间人，具体的事情你们抓紧时间说吧。”
藤田美奈说道。
“下午我要跟美奈小姐去羊城市，后天我要出国一趟，既然你们是藤田美奈的熟人，有什么能帮忙的只管明言。”
杨杰开口说道。
“杨先生，我知道您旗下的公司生产制造高速列车，我们川崎重工集团公司也是想成为贵公司的供货商，不知道您是什么意见？”
川崎重工的代表说道。
“这个没有问题，只要川崎重工能够向我们提供优质的产品，我们可以将川崎重工列入供货商的名单内。”
杨杰点头道。
华兴集团公司和南车集团公司成立合资公司开发华夏之星高速列车后攻克了所有的核心技术，川崎重工想进入兔子铁路系统的想法就落空了，因为庞巴迪集团公司跟华兴集团公司的关系走得近，所以庞巴迪集团公司也是成了中华高铁科技公司的重要供应商，从高铁铁路建设项目中也是得到了巨大的好处。
现在兔子国要修建更多的高速铁路，川崎重工自然是不想错过这个机会，而杨杰的华兴集团公司主导这高速列车项目，川崎重工自然是找上门来。