第八百四十五章 ??普惠的齿轮传动涡扇发动机

经过几轮的谈判,双方终于达成了一致。

中国商飞向毛子联合航空制造集团提供长江一千发动机等系统的初步合作协议,开始拟定。

长江一千发动机标准版,单台价格一千万美元!比M国的LEAP发动机便宜四百万美元,比普惠的发动机便宜三百万美元。

长江一千发动机减推版,即用于支线客机的版本,单台价格八百万美元一台!同样也比赛峰集团的产品便宜两百万美元一台。

当然其他的诸如航电系统的价格也在逐步的商定。

不过这些购买的协议其实也只是意向协议,并且购买数量也是待定的,毛子的MS21客机,现面还没有下线呢!好多地方都还不完善。

毛子也是把中国商飞拉过去,当成一个备胎,一旦遭到西方卡脖子,或者说自己的PD14发动机不行,就得用中国长江一千涡扇发动机。

因为现在中国的长江一千涡扇发动机,也还没有完成测试,包括其他的国产系统和设备,有不少也在研制当中。

不过有一点是,价格确定下来了。

一旦毛子要购买,那就是要按这个价格来执行,并且关于发动机的技术合作,也在进一步商谈之中。

一般来说,像这样的国与国之间的贸易谈判,都是马拉松式的,有时候一个问题就会谈上十天半月,甚至几年。

毛子为什么这么着急呢?其实在SSJ100支线客机的运营中,已经反映出法国赛峰与土星合作研制的SAM146已经显现出一些问题了。

比如说这款发动机的大修时间远远低于预期,可能两三年就需要大修,并且还有一个问题就是备件不足,维修时间长。

还有一个问题就是,赛峰集团生产这种发动机的热情不高,所以他们把这种发动机的价格提得很高,产量又小,这就限制了售后的服务,一台发动机进行大修,需要几百万美元,这已经是非常难以接受的了,要知道长江一千减推发动机,才八百万美元一台!

大修两台SAM146发动机的钱,已经足够买一台长江一千减推版发动机了。

高卢鸡的东西一向是很贵的,比如阵风战斗机,幻影战斗机,那可都是天价!

当年中国还想买幻影2000战斗机呢,不过法国人的价格实在是太高了。

七十年代末,达索公司设计研制的第一款三代战斗机,幻影2000战斗机完成了首飞。

为了扩大产量,提高这款战斗机的利润,因为法国空军装备数量实在是比较有限,而产量越大,就意味着成本越低,利润越高。

所以达索公司就积极的把幻影2000战斗机向很多国家推销,其中就包括中国。

因为那时候中国空军非常想获得先进的第三代战斗机,而中国航空工业又不行,无法自行研制第三代战斗机,所以法国人很聪明,派出代表到中国积极向中国空军推销幻影2000战斗机。

当时的中国空军对幻影2000战斗机还是非常感兴趣的,毕竟它可是第三代战斗机,八十年代的中国空军,就连歼八这种二代战斗机都非常少。

于是中国空军便派出考察团到达索公司进行考察,在见识了幻影2000战斗机的先进性能之后,中国空军非常希望采购这款战斗机,因为它非常符合中国当时对三代机的各项要求。

接下来中国空军就进行了长时间的论证,是否要买呢?法国人看准了中国空军非常需要三代机,可是自己又没有办法研制,于是漫天要价,当时达索公司开出的价格,可是六千万美元一架!

要知道当时,老毛子的重型战斗机苏二七,才三千多万美元一架。

用两倍于苏二七战斗机的价格,买一架中型的战斗机,这个确实需要头大的才行!这不是趁火打劫,想狠宰中国一刀吗?

中国当然不能上这个当了!当然更重要的是,中国需要引进三代战机的同时,还要引进技术,因为中国必须要掌握三代机的技术,最后要自己设计生产三代机。

不过达索公司显然不会把幻影2000的技术转让给中国,哪怕是出高价都不行。

再加上M国的阻扰,最终中国引进法制幻影2000战斗机的事情就没有进行了。

还好当时没有买,不然就亏大了。

现在毛子和中国商飞的合作,其实跟当时中国的想法差不多,那就是要获得中国商飞的技术。

当然中国商飞可不会轻易的就给了毛子最关键的技术,毕竟这可是会威胁到自身利益的,这里面的道道可就多了。

就在刚刚敲定与毛子合作的时候,来自大洋彼岸的橄榄枝又伸向了中国商飞公司。

没错,是普惠公司找上门来谈合作了。

普惠公司近些年来,在商用客机发动机领域,被逐渐的边缘化了,因为它的发动机产品,竞争力不如GE公司和罗罗公司的产品。

普惠公司早在两年前,就制定了未来的发展路线,那就是齿轮传动涡扇发动机。

普惠公司致力于推进齿轮传动涡扇发动机技术,目的是恢复它停滞的民用发动机业务。

普惠公司的齿轮传动涡扇发动机锁定的是新一代的窄体中短程干线客机,比如说毛子的MS21客机,它的推力范围在八吨到十四吨。

早在九十年代末,普惠公司就研发了齿轮传动涡扇发动机PW8000,后来因为某些原因停止了发展。

不过进入二十一世纪后,又开发了PW1000G,这款齿轮传动涡扇发动机,与传统的高涵道比涡扇发动机不同的是,风扇与由低压压气机及低压涡轮组成的低压转子间装有一套减速器,这就是齿轮传动系统。

这种发动机设计,确实要比传统的发动机有优势,但是它的可靠性却没有那么高,只是现在还没有大面积的暴露出来。普惠公司一直坚持认为传统的,非齿轮涡扇发动机技术已经达到了极限,只有通过增加减速齿轮箱,可以实现航空公司在未来需要的性能和经济性。

后来这款发动机,也是创造了航空史上的奇迹,当然它是一个不好的奇迹,阿三的一家航空公司,所购买的空客A320neo客机,在一年半时间就换发动机六十七次,算下来每一个星期就要换一次!而空客A320neo客机装的正是PW1000G发动机。

第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹第一千二百五十五章 不一样的大飞机下线第三十八章 优先级与反转第一千零二十二章 隐身武装直升机真的要来了第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机第一百零三章 从歼七战斗机眼皮子底下溜走的运输机第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机(跪求收藏订阅)第九百四十五章 ARJ21-1000大支线客机下线第一千零四十七章 飞燕F20通用飞机第一百三十二章 用无源还是有源相控阵(跪求订阅)第一千二百四十一章 直35重型直升机来了第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的第一千二百五十五章 不一样的大飞机下线第八百三十七章 长江系列涡扇发动机第七百六十四章 新车开发如火如荼第五百三十五章 中海车展落幕第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机第八十章 脉动式生产线第一百六十八章 阔别六年再回朱海航展的全新飞豹第四百零四章 中航还需发力汽车制造业第二百三十七章 阿三空军的算盘打错了第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机第四百二十五章 收购蜀光汽车是个好主意第八百四十五章 ??普惠的齿轮传动涡扇发动机第七百零七章 FC31成功与否的关键:成本与性能的矛盾第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机第九百零五章 隐身枭龙准备参加土鸡国战斗机竞标第一千一百三十八章 超音速机动才是歼20的绝活第六百六十三章 中航工业全面布局通用航空第五百六十七章 小兄弟,你今年红鸾星动呀第二百四十六章 两百吨级的宽体客机?第七百九十九章 空中三蹦子首飞第一百九十九章 局座又在电视上点评新飞豹了第一百六十三章 堪称完美的气动设计第一千二百四十章 S20飞机订单大增第一千零四十五章 击落四架歼十C全身而退第一百三十五章 这不是首飞,是零飞行(再跪求订阅)第九十三章 鸭翼之间的比拼第一百三十九章 军迷们大饱眼福(悬赏:一个盟主在两更的基础上加十更)第三十七章 三余度三轴增稳数模混合自动飞行控制系统第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启第四百六十四章 自主品牌终于要崛起了第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞第七十四章 放飞吧空警2000第六百三十一章 六零一的三发鲲龙轰炸机第一千一百一十六章 歼10D出击第一百二十一章 叶子要改飞战斗机第九十二章 我们的歼十不比阵风差第五百八十章 下一代舰载战斗机关键技术第一千一百九十五章 众多自主推高端品牌第三百七十六章 中国航空工业的困难年代第八百七十三章 ????申报国家科学技术大奖第一千一百一十四章 强强联合第二百一十三章 新飞豹脉动式生产线落成典礼第一千一百七十四章 B21战略轰炸机和变循环发动机第五百二十九章 豪华车简直不要太多第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达(求收藏订阅啊)第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦第一千一百七十三章 轰20首滑成功第一千零四十六章 叶子和歼轰八战机得胜归来第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好第三百一十五章 蛙足与飞豹之间的模拟空战第七百九十六章 重载着陆成功第七百九十章 与吉庆汽车战略合作第七十一章 报告,空警2000准备完毕只待放飞第二百一十六章 这个惊喜真的够大第四十五章 想和你一起吹吹风第一千二百六十六章 有代沟啊第四百七十八章 车友们的热议第九百六十二章 ARJ21-1000大支线客机即将首飞第四十四章 艰难起飞的“翔凤”第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15第二百七十八章 双机飞行表演第六百二十九章 宋璐也要来大鹏汽车上班第一百四十二章 五千万美元不贵(跪求订阅)第二百九十五章 叶子在林家的第一个新年第二百零五章 东海上空的MQ-1无人侦察机第三百六十章 咆哮的电战飞豹第三百四十九章 吸引眼球的鸭嘴兽苏34战斗轰炸机第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机第三百二十二章 第一阶段任务完成得很漂亮第五百八十二章 北金车展震撼上市的紧凑型SUV领派LP6第一千零七十七章 高空猫捉老鼠游戏第一千二百零三章 FC-31骨头鹰04架隆重下线第九百九十六章 军迷们现身骨头鹰首滑现场第一千零四十六章 叶子和歼轰八战机得胜归来第三百七十章 大支线和小干线之间的界限第二十二章 震撼的演讲第九百四十一章 运十五大型运输机完成详细设计第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难?第一千零六十二章 QC300舰用燃气轮机第九百二十七章 最大平飞速度2.6马赫第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛第五百九十二章 高超声速飞行器哪家强第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客第一千一百三十七章 歼20战斗机表演落叶飘
第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹第一千二百五十五章 不一样的大飞机下线第三十八章 优先级与反转第一千零二十二章 隐身武装直升机真的要来了第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机第一百零三章 从歼七战斗机眼皮子底下溜走的运输机第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机(跪求收藏订阅)第九百四十五章 ARJ21-1000大支线客机下线第一千零四十七章 飞燕F20通用飞机第一百三十二章 用无源还是有源相控阵(跪求订阅)第一千二百四十一章 直35重型直升机来了第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的第一千二百五十五章 不一样的大飞机下线第八百三十七章 长江系列涡扇发动机第七百六十四章 新车开发如火如荼第五百三十五章 中海车展落幕第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机第八十章 脉动式生产线第一百六十八章 阔别六年再回朱海航展的全新飞豹第四百零四章 中航还需发力汽车制造业第二百三十七章 阿三空军的算盘打错了第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机第四百二十五章 收购蜀光汽车是个好主意第八百四十五章 ??普惠的齿轮传动涡扇发动机第七百零七章 FC31成功与否的关键:成本与性能的矛盾第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机第九百零五章 隐身枭龙准备参加土鸡国战斗机竞标第一千一百三十八章 超音速机动才是歼20的绝活第六百六十三章 中航工业全面布局通用航空第五百六十七章 小兄弟,你今年红鸾星动呀第二百四十六章 两百吨级的宽体客机?第七百九十九章 空中三蹦子首飞第一百九十九章 局座又在电视上点评新飞豹了第一百六十三章 堪称完美的气动设计第一千二百四十章 S20飞机订单大增第一千零四十五章 击落四架歼十C全身而退第一百三十五章 这不是首飞,是零飞行(再跪求订阅)第九十三章 鸭翼之间的比拼第一百三十九章 军迷们大饱眼福(悬赏:一个盟主在两更的基础上加十更)第三十七章 三余度三轴增稳数模混合自动飞行控制系统第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启第四百六十四章 自主品牌终于要崛起了第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞第七十四章 放飞吧空警2000第六百三十一章 六零一的三发鲲龙轰炸机第一千一百一十六章 歼10D出击第一百二十一章 叶子要改飞战斗机第九十二章 我们的歼十不比阵风差第五百八十章 下一代舰载战斗机关键技术第一千一百九十五章 众多自主推高端品牌第三百七十六章 中国航空工业的困难年代第八百七十三章 ????申报国家科学技术大奖第一千一百一十四章 强强联合第二百一十三章 新飞豹脉动式生产线落成典礼第一千一百七十四章 B21战略轰炸机和变循环发动机第五百二十九章 豪华车简直不要太多第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达(求收藏订阅啊)第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦第一千一百七十三章 轰20首滑成功第一千零四十六章 叶子和歼轰八战机得胜归来第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好第三百一十五章 蛙足与飞豹之间的模拟空战第七百九十六章 重载着陆成功第七百九十章 与吉庆汽车战略合作第七十一章 报告,空警2000准备完毕只待放飞第二百一十六章 这个惊喜真的够大第四十五章 想和你一起吹吹风第一千二百六十六章 有代沟啊第四百七十八章 车友们的热议第九百六十二章 ARJ21-1000大支线客机即将首飞第四十四章 艰难起飞的“翔凤”第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15第二百七十八章 双机飞行表演第六百二十九章 宋璐也要来大鹏汽车上班第一百四十二章 五千万美元不贵(跪求订阅)第二百九十五章 叶子在林家的第一个新年第二百零五章 东海上空的MQ-1无人侦察机第三百六十章 咆哮的电战飞豹第三百四十九章 吸引眼球的鸭嘴兽苏34战斗轰炸机第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机第三百二十二章 第一阶段任务完成得很漂亮第五百八十二章 北金车展震撼上市的紧凑型SUV领派LP6第一千零七十七章 高空猫捉老鼠游戏第一千二百零三章 FC-31骨头鹰04架隆重下线第九百九十六章 军迷们现身骨头鹰首滑现场第一千零四十六章 叶子和歼轰八战机得胜归来第三百七十章 大支线和小干线之间的界限第二十二章 震撼的演讲第九百四十一章 运十五大型运输机完成详细设计第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难?第一千零六十二章 QC300舰用燃气轮机第九百二十七章 最大平飞速度2.6马赫第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛第五百九十二章 高超声速飞行器哪家强第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客第一千一百三十七章 歼20战斗机表演落叶飘