符拉基米尔，你是我见过的射击技术最好的炮塔机枪飞机突然减速的时候还打得这么准！等我回来后我要亲手授予你红星勋章。”
“您夸奖了，这里还有机长和大队长的功劳。以前我们就进行过这样的训练，要不也打不中。”
“别谦虚了，有时候太谦虚就是骄傲。我忘不了你们机长的。”
打开机内通话器，“维拉约夫中尉，通知僚机，我们顶住住两个日本鬼子一会，免得下面的部队找不到方向。”
“是，安德烈同志。我们还有余油，那两个家伙跑不了。”
龟田林三和土肥田二当然跑不了，就是想藏起来也没地方：下面是半干旱的平原，根本就没有地方让它们藏身，更不用说围捕它们的部队是草原“特产”——骑兵。
两架轰炸机在日军降落伞落地的区域低空盘旋了一刻，死死顶住那两个拼命逃窜的日本飞行员。有飞机做指引，在平坦地形的草原要是一群骑兵还追不上这两个鬼子，那才是真的见鬼了！
在三架飞机出现在这一区域时就已经引起地面国民党驻军的注意，在看到一架日机坠落后当地驻军立刻派出骑兵追捕——在落后的通讯条件下等到张志强的讯息传到地面部队，那是黄花菜都凉了，应该说那名骑兵指挥官的素质还不错。
很可惜，俘虏是一个也没抓到。看到围拢过来的那些如狼似虎的国民党骑兵，两个“日本武士”选择了自杀。
“可惜，抓个活的多好。“在飞机上清楚看到这一幕的张志强大发感慨。下面的骑兵有几个人正在下马检查鬼子尸体，而其他人对着空中的两架飞机欢呼。
“没什么好可惜的，这些日本猪很少投降，淞沪战场上也没抓到几个能说话的。”
对于日本鬼子的所谓武士道精神林俊非常清楚，很多时候它们就是死活不投降。而下面的那些国民党骑兵当年打红军是一把好手，遇上日本鬼子倒是十战九输，但今天看来还是相当彪悍。
“走了，维拉约夫中尉，通知僚机恢复到正常高度。”
“是，安德烈同志。”
两架轰炸机摇了摇机翼，开始缓缓爬升，4000高度继续自己的航程。半小时后飞抵小镇满都拉上空。
“安德烈将军，我的领航就到这了。”张志强已经完成自己今天单程的领航任务。
“张少校，你的业务水平让我们看到了一位敬业称职的领航员所能拥有的一切优点，谢谢！”林俊是真心的称赞这位国民党空军少校：在这么长距离的远距离飞行中没有出现一点偏差，绝对难能可贵。
“维拉约夫中尉，下面就看你的了。”
“是，安德烈同志。”听得出现在中尉同志信心十足。“我是长机机长维拉约夫，保持原有航向，下一个坐标是12点钟方向达，距离260里。”
飞机下面是半荒漠的地形，零零散散有些牧草分布，远远的还能看到几个湖泊。林俊甚至还看到下面的荒漠还有些野生动物在活动，但由于高度太高看不清楚。
在这一地区已经没有什么来自空中的危险，林俊又爬到后舱，看到符拉基米尔还在称职的坚守岗位。
“符拉基米尔，可以休息会，已经没有什么威胁.”
这里已经脱离战区，再要战士们保持一级战备有些说不过去。
看到符拉基米尔从炮塔吊篮里出来，坐到后舱壁上的折叠椅上。林俊拍了拍他的肩膀，“到部队几年了？”
“刚好第十年，呵呵，想回老家可部队里就是不同意。”
用句大家都明白的话：这符拉基米尔的军衔和身份就相当于我们中国军队里的士官，也可以用老的称呼称之为志愿兵，由于各种各种各种各样的原因无法成为军官，只能这样在军队里拿工资。而这样的军人基本都是军队里的技术骨干，必定有他突出的那一方面，在西方国家一般被称为技术军士。
“我对战斗机大队比较了解，应该对你们大队的关心还不够。你在大队里负责哪方面的工作？别告诉我你就只是这架飞机的炮塔射手，我可不信。”
林俊可不信技术这么好的一名“准尉”只会是个机枪手。
“在原来的部队里我负责团里的机枪手培训，这次挑选来中国的机组人员就报名来了。在这边基达林斯基大队长也是在让我在负责机枪射手这一块，其实
里的所有机枪手都接受过严格的训练，素质非常好。
由于这一地区基本基本是荒漠地形，基本找不到什么可供对照的地标，还好那位维拉约夫中尉是经验丰富，一个小时不到，飞机准确的出现在赛音山达上空。以这座小得不能再小的城市作为地标，两驾轰炸机往左调整航向35度，直飞西北偏北方向距460多公里外的乌兰巴托。
入夜前，两架DB-3程轰炸机降落在乌兰巴托机场。
经过长距离的远航，所有人都已经非常疲劳。林俊谢绝了当地苏联驻军司令员的宴会邀请，而是直接前往休息的房间，随便吃了点东西倒头就睡。当地的苏联军官当然不敢对林俊的态度有所不满，而且明天接林俊前往远东的远程运输机就等在机场上——现在安德烈同志需要的就是休息，而不是什么宴会。虽然当地的苏军指挥官非常希望和这位克里姆林宫的红人交流一下感情，但既然安德烈同志累了，也就只能按着林俊的意思办。
不是盖的，别说是林俊，就是他的机要秘书费科奇诺夫少校的话在这里也不敢有人有一丝违抗——克里姆林宫的人的权利不是这里的人能够较劲的。
吃过晚餐后林俊让费科奇诺夫去了趟当地驻军司令部，虽然很累，但想到还是需要尽可能的了解一下远东的局势——自己急赶慢赶的跑到那，结果连为什么会发生冲突都不知道，那就真成了个笑话。
今天林俊已经做了件蠢事，要是再稀里糊涂的出丑就不是他林俊——自己不是圣人，错误不可避免，但决不能在短时间内连续发生两次。
很可惜，费科奇诺夫把当地的驻军司令都请到了林俊的房间，可连那位司令员也不知道具体情况，更不用说为什么打起来——一切都是保密的。这边的苏军只接到准备飞机送一位重要人员前往远东的命令，而到了今天中午才通知他们要接的人到底是谁。
“看来情况不是那么简单。”送走了客人后林俊独自在想。
第二天一早，林俊四人告别了张志强和送他们来的轰炸机机组成员，坐上早就准备好的一架进过改装的DB-3往下一个目的地：阿穆尔河畔共青城。
一般的进过改装作为运输机的DB-3以乘坐11名乘客，但这架DB-3显和一般的运输机有所不同，设施甚至可以用豪华来形容——只有5座位，还是三个位置是面朝机头的软靠背，另外两个面朝最宽敞的那个座位，中间隔着一个小型写字台；不是一般运输机的那种两边贴机身固定的折叠帆布椅，更为夸张的是机身内部还用薄木板装饰，这根本就是架专门为特殊人物准备的高级公务机。
还好，就是再怎么装饰，这架DB-3保持着自己一贯的优良性能——今天的飞行距离将超过昨天，足足有3500里，这也只有DB-3能够胜任此项任务。
很巧，今天的机长也叫安德烈，只不过年纪已40来岁称呼上的混淆，林俊在机上称呼他为“老安德烈中校”。飞机上有三名机组成员，除了那位中校机长，就是机长身边位置的副驾驶兼领航员库科维奇上尉和机头位置的勤务兵卡劳其。
从老安德烈那得知，他们是在前天接到通知飞往乌兰巴托的，当时飞机还在距离这里1000公里以外的赤塔.执行委员会的专机，原来是把加里宁同志万里迢迢从莫斯科送到赤塔而准备的。结果飞机刚到赤塔两天就被克里姆林宫里斯大林的一封电文征用，飞往乌兰巴托执行特殊任务，等完成任务再飞回赤塔供加里宁同志使用。
“不知道加里宁同志会不会有意见？！”林俊想，要是因为自己而让加里宁乘坐四面透风的运输机回莫斯科，那林俊实在有些不好意思。
“老安德烈中校同志，加里宁同志这么远到赤塔干嘛？是不是有什么特别重要的事？”
“安德烈同志，您可能不知道，我们要建立新的赤塔州，时间就在明天。加里宁同志是代表中央前往赤塔市。”
林俊都快忙的忘了，苏联的赤塔州成立于1937年9月26日，那看来加里宁同志还要在那呆几天，不会误了他的行程。