中午，隐藏多天的太阳终于出现，一扫低沉灰暗的冰雾，天空开始放晴。12月的阳光洒落雪原，对于合围圈中的德军而言，太阳是一丝生的希望；对于苏联空军，出现在空中的太阳就是战斗的号角！
明斯克战线各机场都行动起来，无论是战斗机部队还是轰炸机部队，不断派飞机出击----轰炸、战斗巡逻。
昨天地勤人员断断续续整夜都在忙碌，所有今天能够出击的飞机和人员都做了充分准备，一师飞机可用率达到了惊人的百分之九十五！新到的女飞行员们被分配给各大队，担任各中队长的僚机，在战斗中学习成熟，而莉莉娅作为师长的僚机，随同一大队第一波起飞进行战场巡逻。
雷达站并没有发出战斗警报，但科别茨和谢尔盖都明白德国人不会错过这难得出现的好天气，各机场一等天气转好就行动起来，今天爆发空中激战是一定得。
一大堆腾空而起，而一团其它飞机和师部直属大队都在停机坪上等待，做好随时起飞的准备。一师今天的责任最重大，因为整个合围圈的制空权是他们一家负责。
分成4个小编队，机群在空中按照各自的巡逻航线散开，谢尔盖直取正西。昨天晚餐时全体飞行员再次熟悉了目前所知的地面敌我部署情况，特别是谢尔盖和新来的女飞行员着重记忆了己方高炮群和侦测到的德军高炮群的位置，在航空图上做了详细标注。
在合围圈的三个方向宽度4至70公里的合围壁上，红军部署了大量高炮部队，为地是防止德国空军对合围中部队进行空中支援。那些高炮不可能整个环形布防，而是分成一个个集群，如果想通过它们的环形控制空域。不死也得掉成皮！
自己的飞机不到万不得已也不能进入己方标明的那些高炮群控制空域，特别是在激战中---一旦飞行高度稍高些，下面高炮部队的同志可十之**看不清到底是不是自己人，挨自己人的炮弹可不好受！
机舱里暖气很足，太阳下气温在快速升高，外界温度阳光下大概零下十五度。谢尔盖戴上了飞行员护目镜，这样南边射来的阳光对视线的干扰会少些。今天所有拉格都是“轻装上阵”，除了机腹下的副油箱，翼下都是空地。标准的对空作战武器配置。
瞄了一眼航空图，“航向020，高度保持3000。”
说完调整航向，下面被冰雪包围的是己方前沿，再向西就是合围中的德军。空中能见度正在增加，谢尔盖不需要通过德军地面部队上空，在天上就能看得够远。决定稍微调整一下航向。巡逻是单调的，只有重复无止境的发动机噪音充斥着座舱---新换的发动机还算争气，今天没给谢尔盖“放炮”，运转平稳。
这时耳机里突然传来声音：“我是大眼睛三号，各防空部队注意，各防空部队注意，斯托尔布奇正西50公里上空出现德国机群，数量不明，高度4500，速度280。\\\航向正西。”
地面雷达站不停地重复着报告，而这一消息瞬间传遍所有防空部队，今天各机场地第二梯队就等在战机座舱里。在接到雷达报告后。机场再次下达起飞命令。
不需要看航空图，谢尔盖脑子里就已经有了对策：“我是谢尔盖，各分队按照各自最近航线，拦截德国机群。”
另3个编队就在几十公里范围内，立刻向斯托尔布奇方向加速。
空中响起机炮机枪短点射的清脆声响，各机试射。5分钟后，斯托尔布奇西边的一个85毫米高炮阵地开始向西侧空中猛烈开火，一团团黑褐色的烟团在空中出现----德国补给飞机编队！
谢尔盖编队爬升至5500米高度。飞行员开始供氧。两侧远处出现两个小编队战斗机，距离最近的分队开始向自己师长靠近。
当编队抵达斯托尔布奇东北部上空时，谢尔盖看到了远处出现的德国机群。
耳机里不断传来各机场战机正在向该处空域集结的报告，谢尔盖呼出口气：“小意思，就1来架容克，最多15架109。一中队攻击运输机，二三四中队干掉他们的战斗机，随意攻击！”
对面的德国机群显然也看到了苏联飞机。刚才的红军高射炮兵因为数量原因并没有给他们造成多少麻烦。只有几架架容克机身挨了几枚弹片。护航地战斗机与容克编队脱离，加速迎向对手。
谢尔盖还有闲心和自己的僚机开玩笑：“小百合。跟紧了别掉队。”
这会莉莉娅竟然没有刚才起飞时的激动，反而沉稳下来：“是，师长。”
谢尔盖没有自己地空中代号，因为他不需要----在天上能叫谢尔盖的只有他一个！“师长”会暴露自己的身份，但他不在乎，倒要担心德国人看到他就跑。
两边战斗机高速接近，在相聚5公里外，德国人已经看清自己面对的是谁的部队----“红魔鬼！注意，前边是红魔鬼！”
德国飞行员在通话器里相互转告，这倒不是要逃跑，他们还没那么没用，而是相互提个醒：伙计们，悠着点！
谢尔盖还不想和德国人迎头对射，小角度转弯，似乎只是一眨眼的功夫，两边飞机就交织在一起！向左一摆操纵杆，双脚配合，拉格一个优美的弧形切到两架梅塞斯米特109侧后。
109试图摆脱红魔鬼的咬尾，不过谢尔盖不是这么好摆脱地！死死咬住！200米，食指拇指同时按下，机炮机枪一同发出怒吼！曳光弹留下清晰的弹道，谢尔盖如同看到炮弹一格格吃掉了前边那架109的尾翼！
就像个醉汉，109翻滚着往下掉。
一蹬脚踏让出通道。这时在他后边保护长机尾部的44号座机抓住这一转瞬即逝地机会，莉莉娅向右一转，第二架109正好进入其瞄准环。
狠狠按下射击钮，整架拉格都在微微震颤！密集的炮弹直的飞向250米外的目标！
23毫米高爆弹在109身上穿入后炸出比拳头还大地窟窿，12.7毫米穿甲爆破弹撕裂了它地机体结构----只一秒，那架109临空爆炸！
因为这一秒钟的射击，莉莉娅已经跟不上长机地节奏，顺势蹬脚踏配合操纵杆一个弧形转弯，一公里外就是容克机群。她余光已经看到火红色的长机向那边扑了过去。
莉莉娅这时有一丝兴奋，一架法西斯地战斗机在她眼前凌空爆炸！那一刻是说不出的滋味！但她这会还没意识到，刚才的射击将让她的名字永留史册！---她这会已经是世界上第一位击落敌机的女飞行员！
世人都将知道莉莉娅-利特维亚克的名字！
四周空中曳光弹弹道四射，到处都是黑灰色的痕迹，20来架战斗机还缠斗在一起，而刚才容克已经开始降低高度，领队机已开始进行空投。
双方战斗机似乎势均力敌。一中队也被109缠住了，最靠近运输机一侧地谢尔盖果断决定立刻攻击运输机，干掉那些容克才是首要任务。战斗机们不是越打越高就是越打高度越低，谢尔盖要想去帮忙起码花上5分钟，那会容克都该掉头了----小伙子能够缠住那些109。
距离越来越近，200公里的速度差不得不让谢尔盖缩小油门降低速度，快速接近侧后位置，在都能看清容克的特色波纹蒙皮的距离，谢尔盖再次按下发射钮！
炮弹就像凿洞机一样，三管齐射。一时间那架被他套上的容克机头冒出黑烟，机身前半部整个被轰得稀烂！猛蹬踏板，高速向左转弯。5个G，整个人都被压在座椅防弹靠背上!
操纵操纵杆改平，一架容克就出现在100米之外！毫不迟疑，再次猛烈开火，目标左翼发动机竟然被撕裂下来！容克立刻向左倾斜失去平衡，没救了。
突然，机炮哑火了，卡壳！
拉动排弹拉柄。没用！“莉莉娅，我掩护，你攻击，我机炮卡壳！”
谢尔盖已经看到僚机从侧翼高速追上来，一拐操纵杆，S型翻滚绕到僚机身后。
那架掉了台发动机的容克已经不需要浪费弹药，谢尔盖就绕在莉莉娅身后200米位置，保护它的尾部。
接下去的几十秒谢尔盖看到了莉莉娅这朵小百合的凶猛---一架容克被她打得整个右翼掉落。而一个大角度转弯后。小百合把第二架容克轰成了一个破罐子！
当看到红魔鬼向运输机群高速扑过来时，德国运输机的机长们都感觉汗毛倒立！十几架四散分开。连物资都没来得及全部投下，掉头就跑。
德国飞行员谁都知道那个红魔鬼是个疯子，护航飞机被缠住，再向西飞得全部报销不可！红魔鬼会死咬住不放，自己这些运输机没有战斗机保护，只会是魔鬼地大餐！
反正不止他们一个机群，机长们选择了撤退。
“小百合，干得好！”谢尔盖对着自己的僚机喊。
“师长，我的发动机好像有点问题。”
左右一看，容克们正在逃窜，而远处己方增援战斗机编队正高速接近，“我们返航，航向170，保持高度。”
发起进攻前他已经下令自由攻击，其它飞机不需要他去关心，这会要把莉莉娅安全地护送回机场，自己这该死的机炮也得回去排除故障。
今天爆发的并不是集团式的大空战，德国空军选择了多方向、多角度、不同高度的空投、空运突防措施，试图打乱苏联空军的防空体系。可以说在明斯克方向采取这样的方法是明智的：一个歼击一师就能聚集上百架地的高性能战斗机，如果还是老办法，很可能遭受到大编队战斗机集群拦截，一天时间遭受的损失就可能达到德国空军难以承受的程度。
分开了，看这这空域似乎不大，但苏联战斗机的出击就变得相对被动，就是有雷达也不行，更不用说还有些编队是低空突防，雷达发现不了。加上机场准备、飞机续航力、再次出击所需时间和准备程序，德机突破苏联空军封锁变得更加现实。
而天气变晴后，夜晚也将是德国运输机编队进行空中补给的时间，而红军所拥有的夜间战斗机显然数量有限，也不可能对德国夜航机群造成伤筋动骨的打击。
这次不仅仅是斗勇，还要斗智----一股脑儿地大机群出击，不符合德国人在莫斯科前线面临地实际情况。
莉莉娅的44号机这会发动机运转不正常，时转时停。接到报告地谢尔盖要她保持高度，当飞机进入己方控制地域上空后才算稍送口气。
20分钟后，飞机抵达一团机场上空，而这时44号机的发动机歇火了！
“莉莉娅，怎么样？”
“没问题，能降落。”回答的声音沉稳，飞机在无动力的情况下完成航向校正，毫无声息的滑向冰冻的机场。
谢尔盖一直在空中看着，看到僚机平稳的着地减速后才驾机降落。飞机一停稳，机械师们就已经跑到44号机边上。
“有没有受伤？”
“没有，发动机油路好像有问题，熄火了。”打开坐舱盖，莉莉娅对着询问的机械师说。
（五一不休息，7天双倍，书友们就别等到后半月了，呵呵。）