第62章 我要上天

一句话,再次让所有人的视线聚集到了会议室后面的常浩南身上。

只不过这一次,他已经几乎感受不到众人目光中的怀疑了。

清了清嗓子之后,常浩南说出了自己的具体计划:

“现在我们面对的风险主要来自于,不确定计算机模拟出来的结果与现实情况差距有多大,因此完全可以分两步进行验证。”

“副翼效率的计算本质上是一种流场分析,所以我们首先选择一个确保试飞安全的工况,比如1.2倍音速、10°仰角,然后由我来计算出这种情况下机翼表面的流场分布,然后进行一次试飞。”

“如果这一次试飞得到的结果和计算结果的吻合度符合要求,说明计算结果的精度没有问题,下一步就可以激进一些,直接在发生副翼反效的工况点附近进行试飞”

这个想法其实还是受到了之前603所的启发,后者在验证主动颤振控制技术时,也是用类似的方式分成两个步骤,在加快验证进度的同时把风险控制在了可以接受的范围内。

当然,说是可以接受,但终究是不如最保守的逐次逼近法稳妥,还是需要身为总设计师的杨奉畑承受一定压力的。

这边常浩南的话音刚落,旁边不远处就有一个看上去很年轻的工程师开口询问道:

“这个办法在理论上确实可行,但是你的第一步,验证你计算出的带弹状态下机翼上表面的流场情况,应该如何进行?”

由于90年代的传感器技术还不够先进,所以很难实时测量整个机翼表面的流场分布情况,很多时候都需要通过试飞员的主观感受进行判断。

风洞模型倒是可以,但还原度终究不能跟试飞相比。

只不过这个问题甚至没需要常浩南回答。

“赵工程师刚加入工作两年,所以有些事情可能还了解得不多,咱们601所倒是早就有解决这类问题的经验。”

这次开口替常浩南解释的竟然是那位老工程师徐进。

实际上他对于数字化设计本身并没有什么偏见,毕竟搞飞机设计的人不可能真是什么老古董,只是单纯觉得林示宽他们几个人光烧钱不干事而已。

因此他在刚刚看到常浩南带来的报告之后,就非常好奇对方可以做到什么程度。

“之前搞歼8B的时候,顾委员就是靠着在机身上贴毛线观察机身表面的气流情况,解决了困扰我们很长时间的抖振问题,现在完全可以再用一次一样的办法。”

院士这个称呼是1993年10月才开始出现的,此前一直叫做学部委员,因此年纪比较大的人一时间改不过来也很正常。

常浩南看了看不远处满脸期待的徐进,笑着继续补充道:

“徐工程师说的没错,可以在机翼表面选几个有代表性的点位贴上毛线,就能很直观地观察到对应位置的气流情况,等试飞结束之后再跟我的计算结果进行对比就能得出结论了。”

而认可这个思路的自然也不只有徐进一个人。

“分成两个步骤……这个思路倒是跟镐京那边前段时间申报的那个先进成果有点像来着……”

眼见会议室里已经有人提到了603所的事情,杨奉畑也顺势开口道:

“实际上在座的各位可能不知道,603所刚刚申报的那个成果,主要完成人正是常浩南博士。”

一石激起千层浪。

虽然已经有不少人听说了新舟60项目的事情,

但因为还没到年底集中进行内部宣传的时候,所以对于一些细节还是不了解的。

除了杨奉畑等少数领导之外,601所这边此前还没有人知道603所那个成果的第一完成人竟然来自京航大学。

“竟然是他……”

“这么年轻就能能挂上第一完成人,确实厉害啊……”

“……”

这些干一线的工程师,而且还都是从事保密工作的,要是说谁发了什么什么论文,可能并不会太在意。

但航空工业总公司,或者国防科工委内评定的先进成果,那绝对是人人眼热的东西。

能在里面挂上一个名字,对于很多人来说都是值得大书特书的事情,而常浩南看上去最多不到二十五岁的样子,竟然已经是第一完成人了。

等到众人讨论的声音稍稍平静下去,杨奉畑用手中的钢笔轻轻敲了敲桌子:

“考虑到已经有了兄弟研究所的经验,我认为常浩南同志提出的这个办法应该是可行的,就这么办吧,至于跟飞机上天的人选……”

“既然是我负责进行计算,那这个上天的活就也让我来吧。”

在刚刚提出这个计划的时候,常浩南就已经想好了要亲自去做这件事:

除了责任感之外, 还有个不太重要的原因是他确实想体验一下坐战斗机飞行的感觉。

“现在的条件相比顾老那时候已经好了很多,我可以带一台相机上去,把原型机翼面上的气流型态给拍下来。”

当年顾永芬在设计歼8B的时候,是带了一部望远镜现场观察,而1996年的时候,有光学变焦能力的相机已经相当普及,完全可以拍照留档,等回到地面之后再慢慢分析。

杨奉畑又和旁边的两个副总设计师短暂地交流了一会,然后抬起头道:

“这件事情我们原则上同意,但还得让空军试飞单位的同志们给你做个体检,确定没问题了才能上飞机。”

常浩南对此自然没什么意见,当年空军招飞体检时,他也只有牙齿咬合不齐这一项不合格的地方而已。

……

原本一次稀松平常的例行进展研讨会,因为常浩南的出现而变得无比充实,足足开了六个小时。

当验证工作的所有细节都被确定下来的时候,已经是当天接近午夜的时候了。

“那关于机翼效率测试的情况就先定下来了,会后常博士和姚博士两位,还有数字化设计组尽快拿出流场的模拟结果。至于飞机的问题,我去联络空军的同志,找他们借一架歼教7来。”

杨奉畑用有些沙哑的声音总结道:

“至于其它组的同志,先继续进行手头的工作,如果到时候副翼反效问题得到验证,我们再讨论解决的办法。”

“散会!”

第98章 紧急起飞334.第334章 南海上空的鹰第539章 先来一波反潜演习第167章 怎么也得薅点羊毛下来第447章 十倍寿命,还真不是吹牛逼?第471章 通往下一代航发的钥匙第651章 巴尔干火药桶又要炸了第450章 法国人的设计,不合理!第683章 LNG船,中韩之争307.第307章 理论水平LV3,小试锋芒!第111章 进气畸变试验第152章 这不比天气预报牛逼?第85章 喘振位置,可以算出来!第820章 通往庞加莱猜想的钥匙337.第337章 突破拦截,飞越航母上方!第566章 声呐无铜,捞之无用?237.第237章 一等“猎蝠行动”纪念章375.第375章 从深山中飞出的鹰291.第291章 平流层飞艇和国际互联网第606章 宜将剩勇追穷寇第766章 观礼台上第699章 乱套了,全乱套了(算昨天的)第176章 喝水带来的灵感(第416章 抉择,涡扇的10技术路线第27章 你就是姚梦娜的学长?第606章 宜将剩勇追穷寇第109章 抉择352.第352章 江城重型机械厂的猫腻(4K)第815章 加入WTO的得与失第786章 你这不是撞枪口上了么?第641章 “等涡扇10定型之后”第691章 铤而走险349.第349章 咱也是能混到安保的人了第814章 提前入世!(算昨天的)第59章 这个机翼还有改进的余地第64章 我真上天了第544章 打破封锁,还是要用技术说话第73章 特别优待第458章 要不,送常总一辆车?第117章 来自的需求(为上月月票金主flanke第657章 你知道二毛有一艘没完工的航母吧?第822章 用预警机做测试第575章 给小日子挖个坑第418章 全国首个压气机研究中心第47章 主动颤振控制,成功!第82章 发动机故障第782章 被后人踩在肩膀上第700章 内讧,打不下去了第476章 涡扇10,第375代航发!第162章 中距空空弹第20章 中华儿女多奇志第573章 为华夏机械行业正名的机会!248.第248章 频分多通道,规避高规格元器件第457章 汽车行业,要洗牌了第512章 终于能自主生产涡扇了!第584章 常总巧施锦囊计(求一波月票)第83章 赶赴阎良第632章 AL31F的上位替代251.第251章 技术换技术第550章 回击挑衅!第726章 41的大胜第584章 常总巧施锦囊计(求一波月票)296.第296章 理论结合实际第435章 十倍寿命第36章 作茧自缚第822章 用预警机做测试第828章 不就是设备嘛,买!第625章 375代航发的测试准备第806章 真有大佬要来?第170章 客机背后的利益第739章 火炬实验室第613章 动力充沛的感觉,真爽!第169章 放弃幻想,准备斗争!第787章 搞个大新闻338.第338章 受到惊吓的英国人(日万,求月294.第294章 这写教材,当真是一件美事啊第50章 抢人第509章 正好是常总关注的方向(日万,求一第777章 种瓜得豆第555章 法国舰队来访第81章 涡喷14(为舵主飞舞的魔术 luppp002222.第222章 轰6AIT第734章 搞到名额了394.第394章 一个人,带动一个行业第749章 拿捏土耳其的筹码第540章 AC139直升机,进军通用航空的钥匙!第491章 你们不会自己改嘛?248.第248章 频分多通道,规避高规格元器件第578章 单晶叶片熔模精铸381.第381章 设计一个DSI进气道练练手第154章 普适性积冰生长模型第515章 新一代直升机的合作伙伴第121章 白月光与(为上月月票金主flankerr第541章 甚至无需我本人出手,就已经是时代第601章 NSK集团,东窗事发第520章 新加坡航展,主要展团第525章 Nh90直升机,看向东方第128章 全状态试飞(为月票金主flankerr加第677章 相控阵雷达第172章 大推力涡扇发动机的畅想
第98章 紧急起飞334.第334章 南海上空的鹰第539章 先来一波反潜演习第167章 怎么也得薅点羊毛下来第447章 十倍寿命,还真不是吹牛逼?第471章 通往下一代航发的钥匙第651章 巴尔干火药桶又要炸了第450章 法国人的设计,不合理!第683章 LNG船,中韩之争307.第307章 理论水平LV3,小试锋芒!第111章 进气畸变试验第152章 这不比天气预报牛逼?第85章 喘振位置,可以算出来!第820章 通往庞加莱猜想的钥匙337.第337章 突破拦截,飞越航母上方!第566章 声呐无铜,捞之无用?237.第237章 一等“猎蝠行动”纪念章375.第375章 从深山中飞出的鹰291.第291章 平流层飞艇和国际互联网第606章 宜将剩勇追穷寇第766章 观礼台上第699章 乱套了,全乱套了(算昨天的)第176章 喝水带来的灵感(第416章 抉择,涡扇的10技术路线第27章 你就是姚梦娜的学长?第606章 宜将剩勇追穷寇第109章 抉择352.第352章 江城重型机械厂的猫腻(4K)第815章 加入WTO的得与失第786章 你这不是撞枪口上了么?第641章 “等涡扇10定型之后”第691章 铤而走险349.第349章 咱也是能混到安保的人了第814章 提前入世!(算昨天的)第59章 这个机翼还有改进的余地第64章 我真上天了第544章 打破封锁,还是要用技术说话第73章 特别优待第458章 要不,送常总一辆车?第117章 来自的需求(为上月月票金主flanke第657章 你知道二毛有一艘没完工的航母吧?第822章 用预警机做测试第575章 给小日子挖个坑第418章 全国首个压气机研究中心第47章 主动颤振控制,成功!第82章 发动机故障第782章 被后人踩在肩膀上第700章 内讧,打不下去了第476章 涡扇10,第375代航发!第162章 中距空空弹第20章 中华儿女多奇志第573章 为华夏机械行业正名的机会!248.第248章 频分多通道,规避高规格元器件第457章 汽车行业,要洗牌了第512章 终于能自主生产涡扇了!第584章 常总巧施锦囊计(求一波月票)第83章 赶赴阎良第632章 AL31F的上位替代251.第251章 技术换技术第550章 回击挑衅!第726章 41的大胜第584章 常总巧施锦囊计(求一波月票)296.第296章 理论结合实际第435章 十倍寿命第36章 作茧自缚第822章 用预警机做测试第828章 不就是设备嘛,买!第625章 375代航发的测试准备第806章 真有大佬要来?第170章 客机背后的利益第739章 火炬实验室第613章 动力充沛的感觉,真爽!第169章 放弃幻想,准备斗争!第787章 搞个大新闻338.第338章 受到惊吓的英国人(日万,求月294.第294章 这写教材,当真是一件美事啊第50章 抢人第509章 正好是常总关注的方向(日万,求一第777章 种瓜得豆第555章 法国舰队来访第81章 涡喷14(为舵主飞舞的魔术 luppp002222.第222章 轰6AIT第734章 搞到名额了394.第394章 一个人,带动一个行业第749章 拿捏土耳其的筹码第540章 AC139直升机,进军通用航空的钥匙!第491章 你们不会自己改嘛?248.第248章 频分多通道,规避高规格元器件第578章 单晶叶片熔模精铸381.第381章 设计一个DSI进气道练练手第154章 普适性积冰生长模型第515章 新一代直升机的合作伙伴第121章 白月光与(为上月月票金主flankerr第541章 甚至无需我本人出手,就已经是时代第601章 NSK集团,东窗事发第520章 新加坡航展,主要展团第525章 Nh90直升机,看向东方第128章 全状态试飞(为月票金主flankerr加第677章 相控阵雷达第172章 大推力涡扇发动机的畅想