第50章 抢人

市场经济大背景下,由国企或科研院所自筹资金搞研发这种事情,在90年代已经不算什么新鲜事物。

但对于航空工业系统来说确实还没有先例。

毕竟研发一型飞机的所需要的花费动辄上亿元人民币,而战斗机又不像汽车家电这些商品一样可以进入民用市场流通,拿去外销还要考虑到国际关系的问题不能随便卖,回本的难度很大。

因此普遍囊中羞涩的各厂所很难下决心拿出这么多钱来冒险。

但是今天在场的大多数人都是技术出身,他们知道卢育英刚刚拿出来的这个歼7F改进型,确实风险很小,又很有市场。

实际上,后者刚刚提到的罗马尼亚米格21枪骑兵,其换装以色列制新雷达之后,配套的雷达罩还是华夏航空复合材料特种结构研究所设计制造的。

而这家研究所的所长就坐在第一排的位置。

就算是611所自己,也从近些年来歼7M的出口中尝到了不少甜头,否则也不会在歼7E服役之后,立即着手开发对应的出口型号歼7MG。

“卢育英同志,你能否估计一下,完成你图纸上面这个型号大概需要多少经费和时间?”

一名来自黎阳发动机公司的专家首先打破了沉默。

“研究经费方面,估计在4000-5000万元之间,至于时间,我有信心在一年内实现原型机首飞!”

卢育英几乎是不假思索地回答道。

作为项目负责人,他早就已经思考过无数次这个问题。

本来,在没有得到常浩南的帮助之前,这个问题的答案还是8000万元和2-3年时间。

但在去了一次京航大学之后,卢育英的信心跟之前已经完全不同。

这一次,场下安静的时间比刚才还要更长。

足足十几秒钟之后,才有一个坐在第二排的人用有些干涩的声音问道。

“是人民币?”

这个有些无厘头的问题让本来严肃到有些压抑的会场气氛骤然变得轻松了不少。

甚至从后面传出了几阵微弱的笑声。

不过问出这个问题其实也有情可原,不管怎么说,4000-5000万元人民币设计一架新飞机,哪怕是已有型号的改进型,听上去也确实有些夸张了。

“当然是人民币,而且这还是相对宽松的估计。”

“我看这个型号的设计应该已经接近完成了,那么作为一种深度改进型,子系统方面有没有需要我们兄弟厂所攻关的技术?”

这次开口的是那位复合材料特种结构研究所的所长。

显然,他已经开始考虑原型机制造方面的问题了。

而这个问题卢育英,或者说常浩南考虑的更早。

“目前只有三处地方涉及到新技术应用,一是为了减重需要使用C型夹层结构的复合材料雷达罩,二是需要在1471G型雷达基础上,开发对应520mm和600mm口径的小型雷达,三是希望能够换装更新型号的座舱综合显示器。”

都不是什么难以攻克的技术。

或者说其实都可以依托现有技术。

卢育英的这句话仿佛打开了开关一般,下面原本沉默的专家和领导们几乎同时开始了讨论。

显然,已经有一部分人认为这个险值得冒。

总体设计已经接近完成,又不存在太大的技术风险。

至于成本……

将近10家厂所,

凑个四五千万人民币还是不难的。

几分钟的时间过去,台下的讨论不仅没有结束,反而变得愈发激烈了。

接下来的十几分钟,对于台上的卢育英来说如同十几个小时一般漫长。

最终,参与本次会议的厂所负责人达成了一致意见。

同意以自筹资金的形式继续推进歼7F项目的研究!

散会之后,611所的书记林毅春找上了因为没来得及吃午饭而想要到外面找两根香蕉填填肚子的卢育英。

“老卢,你的这个歼7F项目,上个月咱们所里开会的时候完成度还很低,而这次你拿出来的方案,就不说完成度突飞猛进的事情了,虽然和之前一样是下颌进气道,但是我也是搞技术出身,能看出来设计思路完全不一样,更不用说你之前都没怎么接触过的数字化设计。”

说到这里,林毅春上下打量了一下面前的卢育英:

“你刚才提到在设计方面找京航进行了合作,难不成从那边挖到了什么宝贝?”

关于常浩南的事情,卢育英本来也没准备瞒着,只不过刚才在台上时间本来就紧张,不可能花太长篇幅去介绍京航那边的具体情况。

“宝贝么……这个形容倒也没错。”卢育英把手中的香蕉皮丢进垃圾桶:“是杜义山院士的一个学生,这个下颌进气道和圆锥前体的一体化设计方式,还有做超音速流体力学仿真的程序,都是出自他的手笔。”

“一个人?”

林毅春露出了卢育英意料之中的表情——他自己刚开始和常浩南交流的时候,脸上应该也是一样的难以置信。

“我知道这件事听上去非常难以置信,但确实就是这样,这个叫常浩南的学生,一个人就解决了困扰了我们将近一年的难题。”卢育英叹了口气回答道:“说实话,我在刚见到他的时候,会产生一种挫败感。”

“好吧,看来确实是个天才……”林毅春勉强消化了这个有些骇人的消息:“不过你是怎么和他取得联系的?杜义山院士……应该跟601还有603那边走的更近吧?”

“他在航空进展上面投稿了一篇论文,我恰好审到了。”卢育英耸了耸肩:“之前在接收歼7测绘资料的时候, 我们就已经认识了。”

有些事情就是这么巧。

如果常浩南不是投的航空学报,如果他没有碰巧成为审稿人,那等他看到正式发表见刊的文章最早也得三四个月以后了。

而林毅春则轻轻摸着自己的下巴陷入了沉思,许久之后才抬头问道:

“说起来,杜院士应该已经退居二线有几年了,他手里应该没有正在进行的总体设计了吧?”

卢育英有些发懵地点了点头:“应该只有一些跟子系统相关的纵向课题。”

“所以你说的这个天才,目前并没有一个足够广阔的舞台让他展示自己的能力,没错吧?”

这个时候卢育英再怎么样也明白自家所长的意思了。

这是想抢人呐。

“您是说,咱们可以……”

“你这个歼7F项目既然是咱们自筹资金进行的,那在人员安排和资金使用上面就要灵活很多,很多事情只需要知会一声就行,并不需要总公司那边的批准。”

林毅春显然已经有了一些打算:

“所以我们可以考虑给杜院士课题组一个大课题,50万甚至80万的那种,然后让他们深度参与到歼7F项目中来。只要有了这么一层关系,那等到后面毕业的时候,就不难把他弄到咱们所里来。”

卢育英很想说一句你们搞行政的心都脏。

但他没能说出口。

倒不是因为林毅春是他的领导。

主要是……

他自己也很喜欢这个办法。

第169章 放弃幻想,准备斗争!第205章 猎杀狐蝠387.第387章 来自外太空的博弈第164章 霹雳震长空!第645章 性能太好有时候也是一种苦恼第574章 真就造假仙人啊?第582章 先天反辐射圣体234.第234章 干扰吊舱,逆向工程第116章 自主航空工业的新起点(二合一)第843章 我和我的大佬导师第467章 日本轴承产业感到有些不安384.第384章 人在大堤在!第775章 是你懂涡扇10还是我懂涡扇10?第133章 百吨级客机的可能性(为flankerr的第7章 方案敲定第720章 常总的影响力第582章 先天反辐射圣体第4章 下一步工作第466章 硬核狠人377.第377章 集中力量,航发大会战第833章 庞加莱猜想已经证明了第500章 飞向世界的“山鹰”第28章 咱们会有更好的!第156章 多重拦截(二合一,5000字)第804章 老同志的大胆想法第29章 国产客机的遗憾第29章 国产客机的遗憾395.第395章 涡扇10的全新设计方法第761章 阅兵前夕第162章 中距空空弹第731章 给国庆献礼!(4K)第614章 华夏战斗机的心脏第548章 布局:二桃杀三士276.第276章 驯服气流第77章 滑行试验(为盟主flankerr加更55)第39章 我,大三,给全学院讲课!406.第406章 给领导画饼345.第345章 关键装备还是不能依赖外人第408章 军宣拯救计划369.第369章 扬眉吐气!第457章 汽车行业,要洗牌了第72章 回到京航(为盟主flankerr加更25)第726章 41的大胜第119章 摸不透的需求第635章 机弹弹弹组网协同无源定位第469章 贴牌生产第532章 一人三奖!第785章 火炬实验室引发的争议(算昨天的)第606章 宜将剩勇追穷寇第557章 来自水下的神秘目标381.第381章 设计一个DSI进气道练练手337.第337章 突破拦截,飞越航母上方!第496章 为什么不联系一下作者本人呢?第707章 破局巴尔干!第114章 市场换不来技术(二合一)第548章 布局:二桃杀三士第771章 余波回荡(6K章)第694章 幽灵出击第596章 涡扇10和歼10的发变匹配第686章 坠落的夜鹰第183章 华夏不同意收购377.第377章 集中力量,航发大会战第517章 涡桨7和涡轴7第161章 让我们的飞机再不惧霜雪(二合一)380.第380章 大迎角高机动(HARV)技术验证第566章 声呐无铜,捞之无用?第693章 美国人的报复268.第268章 空军的财神爷第41章 要不试试美人计?第773章 又遇故人第430章 “型号未知的隐身飞机”第24章 叶片翼型和积叠线的参数化重构第762章 大象漫步第753章 航母专家392.第392章 大涵道比涡扇项目的归属第554章 模锻压机,动工!377.第377章 集中力量,航发大会战276.第276章 驯服气流373.第373章 新软件的第一个用户!第207章 缴获干扰吊舱!第795章 圆环工程,终局第721章 南亚风云288.第288章 我一个本科生,怎么就成了超算第691章 铤而走险第42章 破格,直博!第827章 穿透地球表面第144章 航改燃的可能性(为flankerr的加更第716章 挖墙脚393.第393章 华夏航空发动机产业元年!第617章 反巡航导弹宝具第736章 挑战NS方程的第15步第79章 比幻影2000更强!第195章 国际倒爷第682章 抢了日本人的生意第741章 数学不会就是不会第691章 铤而走险276.第276章 驯服气流第15章 我们一般称之为学婊第196章 让我编写教材?第528章 顶级凡尔赛,江湖上尽是我的传说
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