第183章 华夏不同意收购

第183章 华夏不同意收购

原计划只是一个小时左右的讨论会一直开到了深夜。

“那个高压涡轮轴承的封严装置,可以从浮动环式改成篦齿式,虽然理论上的密封效果会差一些,但不会受到结焦的影响,更不会与轴承相磨出现漏油的风险。”

“靠榫片固定的方式终归不太牢固,可以考虑在叶片根部设计一个减振块,以降低振动应力……”

常浩南结合重生前的记忆,以及重生后的知识和经验,针对斯贝MK202提出了不少细节上的改动方案。

张振华自然是将其一一记录了下来。

430厂原本只是一家以生产制造为主的企业,研发部门一直以来都处在可有可无的状态,也就是最近几年才开始四处招人拉起一套班子,正好可以在改进涡扇9的过程中获取一些经验。

……

就在精工计划有条不紊地持续推进的同时。

大洋彼岸,Washington D.C。

宪法大道1401号,赫伯特·胡佛大楼的一间办公室内。

商务部长迈克尔·坎特正坐在办公桌后面,一只手拿着一份几页纸的简报,另一只手则夹着一支还没点燃的雪茄。

他已经把简报的内容翻来覆去地看了三遍了。

“二位,我想你们的计划,可能会遇到一些预料之外的阻力。”

坎特抬起头,看向对面会客区沙发上坐着的两个人。

哈里·斯通赛弗,麦道公司的现任CEO。

菲尔·康迪特,波音公司的现任CEO。

两个人一起跺跺脚,可以让全球航空制造业抖上三抖。

“预料之外?”

斯通赛弗满不在乎地翘着二郎腿,显然并不是太在乎坎特的职位:

“难道两院和五角大楼还有人会提出反对意见么?这件事情对他们来说可都是有好处的。”

从他的语气中似乎能听出来,这位麦道公司的CEO对公司被兼并这件事情,非但没有不满,反而还有些……

迫不及待。

实际上,波音兼并麦道,可以说是两家公司,或者说康迪特和斯通赛弗为首的双方管理层共同促成的决定。

除了统一北美地区的航空制造业,增强竞争优势之外,还有一个重要的原因是,可以快速拉升股价。

就在他们宣布兼并消息之后的半个月时间里,尽管没有进行任何操作,但波音的股票已经猛涨了超过10%。

而麦道方面,或者说,麦道公司的高管方面也并不吃亏。

按照两家公司的协议,完成兼并之后的新公司,会有1/3的董事会席位留给原麦道公司的管理层,而斯通赛弗本人则会出任总经理一职。

另外,等到未来康迪特退休,他有极大概率成为波音公司的下一任CEO。

双方皆大欢喜。

现在突然得知兼并流程可能受挫,个人从中受益最多的斯通赛弗自然感到不满。

“并不是来自国内,哈里。”

坎特放下手中的文件,从抽屉中掏出雪茄,一边剪耐心地修剪起眼前的雪茄一边说道:

“欧盟委员会已经明确表态,反对你们两家公司的兼并,他们认为这会影响到欧盟商务飞机市场的公平竞争。”

“但是这本来就在我们的计划之中,没什么值得惊讶的,坎特。”

康迪特清了清嗓子之后开口道: “之前已经说好的,五角大楼和司法部都会站在我们一边,向欧盟委员会施压,最坏的情况么,我们也可以在德尔塔航空和大陆航空的独家供货权方面做出一些让步,反正并购之后,我们也会迅速放弃麦道客机的产品线。”

坐在他旁边的斯通赛弗也并没有对自家公司产品线被放弃的这件事有什么反应。

作为职业经理人,他其实并不在乎公司如何,只要自己的利益最大化即可。

“可是现在欧洲人多了一个盟友。”

说话间,坎特用松木片把雪茄烤燃,放到嘴里深深地吸了一口。

“华夏人会和他们站在一起。”

“虽然现在还没有官方表态,但在很多非正式场合,他们已经表露出了这方面的决心,要按照反不正当竞争法,对这次兼并事件进行管辖。”

“怎么可能?”

斯通赛弗猛地站起来:

“最近几年,我们在华夏投资了好几家顾问公司,专门负责寻找那些有影响力的专家,让他们给出符合我们利益的研究结果。”

他为了布局这次兼并,已经准备了很长一段时间,完全没想到会出现这样的意外。

“不管怎么说,哈里,事情就是发生了。”

吸着雪茄的坎特也站起身,走到斯通赛弗身边,拍了拍他的肩膀:

“我们得解决这个麻烦。”

面色阴鸷的康迪特一只手有节奏地轻轻拍打着沙发扶手:

“华夏的航空工业水平虽然还很落后,但民航市场的潜力非常大,如果让他们跟欧洲绑死在一起,就相当于把这个市场拱手送给空中客车,这是绝对无法接受的。”

作为波音CEO,尽管他并不太相信华夏人会真的完全排挤走波音让空客一家独大,但也必须考虑到,哪怕大洋彼岸只是表露出了这样一个倾向,也足够让投资者对波音的信心跌入谷底了。

随之而来的股价跳水是他绝对无法承受的。

此时斯通赛弗也稍稍冷静了下来。

思索片刻之后,他意识到对方还是留下了很多操作空间的:

“既然华夏人并没有选择和欧盟一样的公开表态,就说明事情还有转机,他们应该并不是真的准备阻止我们,只是想在这个过程中多捞一点好处。”

能干到麦道CEO位置的人,脑子自然是够用的,很快就找到了合理的推测方向:

“我不介意和他们谈一谈,看看他们的条件是什么,反正以他们的航空工业水平,在下个世纪结束之前恐怕都没办法威胁到我们。”

“但我介意。”

坎特转过身,走到办公室的玻璃窗前,看着远处的白房子,过了好一会才继续说道:

“欧洲人也就罢了,可如果在这件事上和华夏人谈判,就意味着我们承认华夏是一个和我们阿美莉卡平起平坐的力量,就意味着承认我们的企业经营行为要受到华夏法律的约束,就意味着我们要对一个**国家让步。”

“无论结果如何,只要谈判开始,就相当于是我们输了。”

“那要怎么办?难道要把兼并的事情搁置起来么?”

斯通赛弗不甘示弱,作为一个商人,他才不在乎这些虚无缥缈的东西。

“那当然不可能。”坎特摆了摆手,示意对方稍安勿躁。

波音兼并麦道是美国各大势力形成的共识,他一个商务部长根本不可能叫停。

“但你们要做好战线拉长的准备,解决这件事情,可能需要半年或者更长一些的时间。”

(本章完)

第707章 破局巴尔干!384.第384章 人在大堤在!第661章 我,普通国企职工第620章 与安南海军的又一次交锋第180章 绝地求生的430厂354.第354章 生产演示第93章 塞翁失马第736章 挑战NS方程的第15步第608章 透支,与偿还327.第327章 本科毕业就被钦定是不是搞错了250.第250章 受常工启发的歼轰7改进型第821章 课题还没开始,就已经被解决了?第442章 突破高端的阻力第556章 联合反潜演习!第765章 十月一日,晴382.第382章 受洪水威胁的01号原型机第596章 涡扇10和歼10的发变匹配第50章 抢人第134章 众生相(二合一)第42章 破格,直博!第797章 提前布局355.第355章 一场大戏第546章 我来,我见,我被征服了第162章 中距空空弹第775章 是你懂涡扇10还是我懂涡扇10?第11章 学姐怀疑人生了第593章 让全国产三代机上阅兵!第420章 关于马达西奇的博弈第15章 我们一般称之为学婊322.第322章 俄国人也羡慕我们(为盟主【死跑龙套的】加更55)371.第371章 小试牛刀第649章 我,博士,两年毕业第532章 一人三奖!第85章 喘振位置,可以算出来!350.第350章 陷入困顿的老国企第193章 首见歼10(上)348.第348章 江城重型机床厂256.第256章 找38所借飞机!第148章 伊留申的野望第149章 苏霍伊的野望339.第339章 凯旋第801章 早干什么去了?342.第342章 最后还是逃不过要讲课306.第306章 非线性偏微分方程组降维问题第723章 不讲武德,偷袭幻影2000第2章 计算流体力学仿真236.第236章 九星战将和航母之父384.第384章 人在大堤在!314.第314章 给英国人剃个头!第587章 涡扇10涡轮叶片生产,开始!(求一第551章 装备工业司的开门红第417章 正式开工!320.第320章 地面测试验收,以及总装备部的诞生375.第375章 从深山中飞出的鹰第741章 数学不会就是不会第792章 需要预警机232.第232章 三座门的庆功会!(二合一)第502章 抱紧常浩南同志的大腿!241.第241章 航改燃也是有难度的(下)第811章 华夏行,我也行吗?第742章 一门新的学科第207章 缴获干扰吊舱!第651章 巴尔干火药桶又要炸了第100章 涡喷14的重生(下)(二合一)第485章 跟罗罗谈判!你们英国人也有今天?第189章 DSI进气道的设想第198章 女王的舰队第818章 佩雷尔曼的到访第39章 我,大三,给全学院讲课!372.第372章 堪比战术导弹的远程火箭炮!第154章 普适性积冰生长模型292.第292章 web of science第54章 组织已经决定了249.第249章 美国人总是喜欢折中的第182章 歼轰7的未来第62章 我要上天第663章 可以现场看阅兵340.第340章 跑得飞快的西方记者第526章 布局工业控制领域第49章 歼7F第408章 军宣拯救计划第582章 先天反辐射圣体第619章 一脸懵逼的安南人,空中行舟?322.第322章 俄国人也羡慕我们(为盟主【死跑龙套的】加更55)第202章 回家第500章 飞向世界的“山鹰”305.第305章 灵感来了!第145章 二十年前的055型驱逐舰第17章 院士的青睐第753章 航母专家252.第252章 搞预警机也要有备无患第504章 42亿经费,老子从来没打过这么富裕第831章 千禧年数学难题236.第236章 九星战将和航母之父第515章 新一代直升机的合作伙伴第769章 不一样的尾喷口第804章 老同志的大胆想法377.第377章 集中力量,航发大会战第732章 法国人被卡脖子了?334.第334章 南海上空的鹰
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