第九百七十章 C929宽体客机VS空客A350XWB

亚洲航展早年被誉为世界三大航展之一,跟巴黎航展和范保罗航展齐名。

不过近年来,已经被朱海航展超过,变成世界四大航展。

星加坡这个小国,虽然只有一个城市大小,但是经济和国防实力都是不容小视的,特别是航展的举办,给这个小国家带来了巨大的流量,一下子这个小国就变得热闹起来了。

朝阳洒下万道光芒,照在星加坡章宜机场上,整个停机坪上,数十架大大小小的参展飞机,仿佛都镀上了一层金色。

最显眼的自然还是C929宽体客机和A350XWB宽体客机了,这两架大型宽体客机,非常有意思的竟然对头停放在一起了。

主办方显然是故意这样做的,因为航展一开幕,观众进入展区就可以看到两架全球最先进的宽体客机。

当然要说最大的飞机,肯定是C17环球霸王运输机了,这家伙到哪里都是大出风头。

只可惜中国的运三零战略运输机,并不外卖所以这次没有来,不然的话就要力压C17环球霸王了。

像FC-1B隐身枭龙战斗机,FC20战斗机,FC31骨头鹰战斗机则是挨在一起的,这三款战斗机,都是中国专门研制的外销战斗机。

而且它们都是真家伙,在航展期间还要进行飞行表演。

在这三款战斗机的附近,则是F15G战斗机,台风战斗机,很显然这同样是故意的。

最有意思的是,一架鱼鹰倾转旋翼机,也赫然在列,在一众飞机里面,也是显得相当的独特。

ARJ21-1000大支线客机,同样也是一个大飞机,虽然它长得很纤细,但是它的长度超过四十米,是仅次于宽体客机的了。

这一次中国航空工业可以说是亚洲航展上最强阵容了,不仅FC-1B隐身枭龙战斗机,FC20战斗机,FC31骨头鹰战斗机都是采用DSI进气道,就连猎鹰教练机也采用了DSI进气道。

可以说中国航空工业彻底的把DSI进气道给白菜化了。

航展正式开幕的时刻终于来了。

李铁和林东,宋雨晴他们都早早的来到了航展开幕式现场。

这一次中国航空工业阵容强大,有数款新机要进行飞行表演,这在以前是完全不可以想象的。

而且这一届亚洲航展飞行表演的主力,就是中国的飞机了。

除了中国的飞机外,比较吸引观众的应该就是鱼鹰倾转旋翼机的悬停飞行表演,还有C17环球霸王战略运输机和A350宽体客机的飞行表演,另外星加坡空军的黑骑士飞行表演队,和棒子的黑鹰特技表演队,也都要进行飞行表演。

澳大利亚的F18F战斗机同样也少不了,但是这些都是老机型了,吸引力肯定没有中国的一款款新机。

在前年的亚洲航展上,最亮眼的是M国的B52战略轰炸机,在航展上能够见到战略轰炸机可不容易。

虽然B52战略轰炸机已经很老了。

当然今年也有一些M军的军用飞机来助阵,比如P-8A海神反潜巡逻机。

不过即便是M军的阵容,也比不上中国航空工业的阵容强大。

毕竟好几款隐身战斗机呢,还有FC31骨头鹰这样的真正四代机,在航展上进行飞行表演。

观众最为期待的就是飞行表演了,所以航展一开幕,观众们就涌入了现场。

特别是室外展区,那是最热闹的,观众们都冲到了自己喜欢的飞机前面,拍照留念。

李铁当然还是守着展台,因为他这次来可不是参观的,而是充当运十五大型运输机的推销员。

室内展区,运十五大型运输机模型,做得相当的漂**真,加上详细的介绍资料,李铁相信一定会吸引到潜在客户。

还别说,航展一开幕,关注运十五大型运输机的观众就非常多,李铁忙得不亦乐乎,又是发资料,又是当讲解员。

大鹏航空科技展台,同样非常的热闹,林东和宋雨晴,亲自当起了接待员。

在室外展区,A350和C929宽体客机,吸引了不少的观众。

这两架大型宽体客机,大小几乎是一样的,至外外形方面,则是明显C929宽体客机更加漂亮一些,无论是它的机头,还是机身设计都更为漂亮。

当然隐身战斗机同样是非常的吸引人,中国航空工业一下子就派来了三架隐身战斗机,其中两架是准隐身的,一架是真正的隐身四代机!

观众们都在进行比较,中国的FC31骨头鹰战斗机和M国的F35战斗机,确实有如一场龙争虎斗,只是F35战斗机是一只纸老虎,因为它来的是一个全尺寸的模型,而FC31骨头鹰来的可是真飞机。

在教练机这方面,同样也很有意思,三款先进的高级教练机,同时亮相航展的室外展示区。

毛子的雅克130高级教练机,中国的L15猎鹰教练机,棒子的T50金鹰教练机。

最有意思的是,棒子的T50金鹰教练机,这次一下来了九架,这就是棒子黑鹰飞行表演队的表演机了。

而猎鹰教练机只来了一架,雅克130教练机同样如此只有一架。

最吸引观众的还是FC31骨头鹰战斗机,真是应了局座那句话,一开始就看好骨头鹰。

果然在亚洲航展上,骨头鹰战斗机的前面,聚集了很多的观众。

作为一架真正的四代隐身战斗机,骨头鹰的亮点还是很多的,首先它的外形有点像F35战斗机又有点像歼二零战斗机,不过它采用的是常规气动布局,双发设计。

从外形上看,它的隐身性就非常好,因为整个机身的外形设计,明显就是隐身战斗机,再加上它一身的隐身涂料,在宣传资料上介绍它的隐身性能不亚于F35战斗机呢!

特别是华人观众,都明显的更喜欢FC31战斗机,而不喜欢F35战斗机。

星加坡有百分之九十的居民都是华人,显然他们都喜欢中国的FC31隐身战斗机,只不过星加坡空军,要采购中国战斗机,这在以前还从来没有过。

但是没有过不代表就不会有,观众们都是议论纷纷,到底F35战斗机更厉害呢,还是FC31骨头鹰战斗机更牛?

当然现在FC31骨头鹰战斗机,还并没有成熟,它还处于工程验证机的状态,而F35战斗机却接近服役了。

“听说中国的FC31骨头鹰战斗机采用的双发先进中推,推重比较F35闪电战斗机更强呢!”

“这飞机真漂亮,如果咱们星加坡也能引进就好了!虽然我们的军方,想要购买f35战斗机,但是中国的战机性能也不差,而且更便宜呢!”

不少星加坡的观众,都在表达着自己对骨头鹰战斗机的喜爱。

中国的三款隐身战机,放在一起,真的非常吸引眼球,这三款战机,从小到大,从单发到双发,展示的是中国航空工业的强大实力。

当然展示中国航空工业强大实力的不止是三款隐身战机,还有先进的C929宽体客机,以及ARJ21-1000大支线客机。

此时在室内,李铁正接待着来自马来希亚的客户呢!

要知道马来希亚空军虽然规模不大,但是也是中国航空工业的潜在客户呢。

李铁激动地对马来希亚空军的一位将军介绍道:“咱们的运十五大型运输机,最大起飞重量一百六十吨,最大载重五十吨,选择我们的运十五绝对要比欧洲A400M这样的涡桨运输机要划算多了。在性能方面,运十五是远远超过了A400M运输机的……”

李铁详细地介绍着运十五的性能指标,以及优势。

确实马来希亚空军,在早前就传闻看中了欧洲A400M中型运输机,所以李铁才会这么说。

的确,运输机是一个国家或者一个地区空中力量中最基本的军用飞机,如果说战斗机是专门用来打仗的,预警机是用来指挥的,那么运输机就是用来保障的。马来希亚空军,现在还没有一款先进的大中型运输机。

相较于欧洲A400M运输机,运十五的优势确实非常明显,无论是载重还是速度,航程都要超过A400M运输机。

为了提升空军的战力,马来希亚空军还面向国际军火商招标,希望能购买一款全新的第四代战斗机。然而,这是雷声大雨点小,到现在都没有一个定论。最根本的原因是没有钱。

马来希亚空军的主力是苏-30MKM战机和8架F/A-18D大黄蜂战斗机,但是从现在的情况来看,这两款战机都不算先进了,特别是在隐身战机和准隐身战机大量出现的情况下,这两款战机确实堪忧。

当然还有运输机的问题,马来希亚空军更是急于要解决的。

欧洲A400M运输机,虽然是性能非常先进的中型战术运输机,但是它的价格可不便宜,超过一点五亿欧元一架!

而运十五大型运输机,性能比欧洲A400M运输机要好,但是价格更便宜,只要一亿美元一架。

而且马来希亚宿营国之前已经装备了老式的C130战术运输机,再采购中型战术运输机,显然就不如采购运十五大型运输机更好。

这是因为马国东南亚地区的一个大国,国土面积约33万平方公里。由于地理环境原因,本土周边有大量的岛屿。这些岛屿的物资运输,很多都依赖皇家空军的运输机。

采用运十五大型运输机,效率显然要高得多,因为它的载重大,而且同样具备战术运输机的起降性能。

只是马国由于历史上与欧洲国家有些关系,为了增强自身在国际上的地位,必须要与一些大国保持好关系。所以引进欧洲的新型运输机可能性很大。

这位将军听了半天,忽然道:“你们的运十五大太了,我们不需要这么大的运输机,不过你们的运十五确实又非常吸引我们!”

李铁连忙道:“嫌大了?这没关系,我们还有小一号的运十三,它是一款先进的中型战术运输机,最大起飞重量一百一十吨,最大载重三十五吨,与欧洲A400M战术运输机非常接近,而它的价格只需要五千万美元一架,可以说性价比更高!”

说着李铁又拿出了运十三的宣传资料。

运十三战术运输机,同样也是经过批准,可以外销的一型运输机。

将军看了看道:“看起来不错,欧洲A400M运输机空重约76吨,最大起飞重量约一百四十吨。最大载重量约三十七吨,在运载三十吨货物时,最大飞行距离约4500公里,在运载20吨货物时,最大飞行距离约6400公里。你们的运十三运输机,最大起飞重量一百一十吨,最大载重三十五吨,运载三十吨货物可以飞四千公里,确实非常接近!”

李铁连忙道:“是啊,最关键是我们的运十三也好,运十五也好,性价比都非常高,买一架欧洲A400M的钱,至少可以买三架运十三,这笔买卖太划算了,我想将军可以考虑一下,比如说贵国如果买四架A400M运输机,需要六亿欧元以上了,这笔钱可以买到四架运十五大型运输机,加上六架运十三中型战术运输机,这是十架运输机啊,可比四架欧洲运输机强多了。十架运十五和运十三,一次就可以运四百吨货物,而四架欧洲A400M运输机才运多少,一百五十吨都不到,这效费比,我想将军可以算一下!”

的确,四架运十五大型运输机,加六架运十三中型战术运输机,灵活性也要比四架欧洲A400M运输机强多了。

李铁相信对方只要不是傻子,就能明白选谁好。当然这里面的一些因素,也不完全是性能和价格。

将军笑了笑道:“的确,你们的价格和性能都很吸引人,我们回去会认真考虑的,如果我们有需要,会向贵国发出招标,对你们的飞机进行测试!”

这当然是客气话了,李铁也不介意,他已经尽力了。

李铁也不由得心中感慨,有时候不是东西好价格便宜就一定好卖啊!很多国家买军火,不仅是买军火,更是为了拉关系,交保护费啊。

就像这欧洲A400M运输机,这么贵竟然也有不少国家买!要按正常人的思维来说,那可不就是傻子吗?一架A400M运输机卖一点五亿欧元,这都能买一架波787客机了呢!

很快李铁又迎来了第二个潜在客户,太国空军竟然也看上了运十五!

这太国空军,目前装备的也是C130运输机,这是准备换大的了吗?李铁心中想道。

第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机第一千二百四十四章 首架C929-300宽体客机交付第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了第五百三十三章 持续火爆中的LX3轿跑SUV第一千一百七十五章 不做老实男人第一千一百一十三章 中国空军王牌女飞行员第六百五十九章 空地导弹打靶测试第五百二十七章 扫荡奥迪展台,不必用市场换技术了第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题第五百四十八章 终于轮到沙漠割裂迷彩的新飞豹上场第九百二十九章 腾飞吧C929客机第三百章 大客机项目筹备组首次会议第三百四十章 站在世界航空工业之巅峰第一千一百五十章 皆大欢喜第三十二章 分析原因第六百九十七章 歼十D超短距起飞第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启第八百零七章 为新一代预警机探路第四百六十二章 航展开幕前的热门话题第一千二百三十四章 歼20顺利通过定型审查第九百九十二章 可惜没有超音速巡航能力第一百五十章 豹子开外挂逆转局势第五百九十八章 最耀眼的航展明星第五十七章 跟着叶子飞上蓝天第一千一百三十二章 五百亿游艇市场第三百四十二章 中航工业集团首次亮相亚洲航展第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好第九百五十五章 国产舰载武装直升机刻不容缓第一百九十八章 台风虎式尽入林鹏囊中第一千一百六十二章 世界五百强高管第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难?第三百一十九章 叶子期待歼轰七B对战苏30第四百四十九章 中航汽车内部的SUV与轿车之争第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错第三百五十九章 新飞豹实质上是一种多用途战机第六百八十五章 QC300重型燃气轮机第四百四十三章 林鹏瞄准了大众PQ35平台第三百五十一章 航展四大明星机型第一千零三十九章 云豹战机的动力涡扇九改第一千二百四十一章 直35重型直升机来了第一千一百二十七章 威龙战斗机变形记第一千零四十二章 咆哮的歼轰八隐身战机第一千一百三十五章 全球最强战略轰炸机第一千二百一十七章 大鹏通用航空五亿订单第三百六十五章 大支线客机翼吊与尾吊发动机之争第一千零五十六章 运三零战略运输机量产交付第三百九十六章 还是期待一百吨的新中运吧第四百五十八章 自主品牌汽车会越来多的第一千零七章 歼轰八战机八机编队第八百九十二章 ???堪称完美的首次试车第六百六十四章 大鹏啊里达成战略合作协议第一千零二十一章 直三五重型直升机设计其实是保守的第六百七十七章 航空城加汽车城第五百一十七章 中航工业集团的公务车要用中航造第七百二十六章 激光直接成型发动机钛合金机匣第一千零五十章 考个私人飞机驾照并不难第一千零二十七章 隐身战斗机打非隐身战斗机怎么打第九百七十五章 沙特人看上运十五大型运输机第八百八十六章 ???奇怪的运九引起军迷热议第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机第六百六十一章 谁才是全球第一款真正的互联网汽车第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机第二百七十九章 新飞豹外销成绩太亮眼了第六十六章 选禽兽不如吧第一千二百四十九章 超大型客机也会有的第六百四十八章 狂飙的赛车第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议第一千一百三十三章 李铁的第二个春天第一千一百八十七章 轰20和歼轰8万米高空比翼齐飞第五百七十五章 歼轰八的新头盔很科幻第一千一百七十七章 运十五是同级别最先进的第五百九十六章 大鹏汽车首款紧凑型轿车第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会第一百四十九章 豹子和筷子之间的狗斗第二百七十章 这个奖宋老当之无愧第五十章 双座机挺适合女飞行员第六百四十八章 狂飙的赛车第一千零三十五章 涡扇25C加力式涡扇发动机完成持久试车考核第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万?第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起第三百三十九章 中国的舰载机也要隐身的第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型第五百六十七章 小兄弟,你今年红鸾星动呀第六百八十五章 QC300重型燃气轮机第二百五十五章 搞一个无人机公司第一千一百八十六章 轰二零鲲龙震撼起飞第一千一百四十三章 超越E2D鹰眼第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理第三十六章 航空史上的类似事件第八百九十章 ??长江一千涡扇发动机首次试车第九十章 飞豹引起的轰动第九十一章 成功获取阵风技术资料第一千零六十五章 顺利进入大鹏通用航空第五百二十五章 获取奥迪Q5技术资料第一千一百三十六章 运十五大型运输机也快下线了
第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机第一千二百四十四章 首架C929-300宽体客机交付第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了第五百三十三章 持续火爆中的LX3轿跑SUV第一千一百七十五章 不做老实男人第一千一百一十三章 中国空军王牌女飞行员第六百五十九章 空地导弹打靶测试第五百二十七章 扫荡奥迪展台,不必用市场换技术了第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题第五百四十八章 终于轮到沙漠割裂迷彩的新飞豹上场第九百二十九章 腾飞吧C929客机第三百章 大客机项目筹备组首次会议第三百四十章 站在世界航空工业之巅峰第一千一百五十章 皆大欢喜第三十二章 分析原因第六百九十七章 歼十D超短距起飞第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启第八百零七章 为新一代预警机探路第四百六十二章 航展开幕前的热门话题第一千二百三十四章 歼20顺利通过定型审查第九百九十二章 可惜没有超音速巡航能力第一百五十章 豹子开外挂逆转局势第五百九十八章 最耀眼的航展明星第五十七章 跟着叶子飞上蓝天第一千一百三十二章 五百亿游艇市场第三百四十二章 中航工业集团首次亮相亚洲航展第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好第九百五十五章 国产舰载武装直升机刻不容缓第一百九十八章 台风虎式尽入林鹏囊中第一千一百六十二章 世界五百强高管第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难?第三百一十九章 叶子期待歼轰七B对战苏30第四百四十九章 中航汽车内部的SUV与轿车之争第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错第三百五十九章 新飞豹实质上是一种多用途战机第六百八十五章 QC300重型燃气轮机第四百四十三章 林鹏瞄准了大众PQ35平台第三百五十一章 航展四大明星机型第一千零三十九章 云豹战机的动力涡扇九改第一千二百四十一章 直35重型直升机来了第一千一百二十七章 威龙战斗机变形记第一千零四十二章 咆哮的歼轰八隐身战机第一千一百三十五章 全球最强战略轰炸机第一千二百一十七章 大鹏通用航空五亿订单第三百六十五章 大支线客机翼吊与尾吊发动机之争第一千零五十六章 运三零战略运输机量产交付第三百九十六章 还是期待一百吨的新中运吧第四百五十八章 自主品牌汽车会越来多的第一千零七章 歼轰八战机八机编队第八百九十二章 ???堪称完美的首次试车第六百六十四章 大鹏啊里达成战略合作协议第一千零二十一章 直三五重型直升机设计其实是保守的第六百七十七章 航空城加汽车城第五百一十七章 中航工业集团的公务车要用中航造第七百二十六章 激光直接成型发动机钛合金机匣第一千零五十章 考个私人飞机驾照并不难第一千零二十七章 隐身战斗机打非隐身战斗机怎么打第九百七十五章 沙特人看上运十五大型运输机第八百八十六章 ???奇怪的运九引起军迷热议第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机第六百六十一章 谁才是全球第一款真正的互联网汽车第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机第二百七十九章 新飞豹外销成绩太亮眼了第六十六章 选禽兽不如吧第一千二百四十九章 超大型客机也会有的第六百四十八章 狂飙的赛车第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议第一千一百三十三章 李铁的第二个春天第一千一百八十七章 轰20和歼轰8万米高空比翼齐飞第五百七十五章 歼轰八的新头盔很科幻第一千一百七十七章 运十五是同级别最先进的第五百九十六章 大鹏汽车首款紧凑型轿车第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会第一百四十九章 豹子和筷子之间的狗斗第二百七十章 这个奖宋老当之无愧第五十章 双座机挺适合女飞行员第六百四十八章 狂飙的赛车第一千零三十五章 涡扇25C加力式涡扇发动机完成持久试车考核第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万?第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起第三百三十九章 中国的舰载机也要隐身的第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型第五百六十七章 小兄弟,你今年红鸾星动呀第六百八十五章 QC300重型燃气轮机第二百五十五章 搞一个无人机公司第一千一百八十六章 轰二零鲲龙震撼起飞第一千一百四十三章 超越E2D鹰眼第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理第三十六章 航空史上的类似事件第八百九十章 ??长江一千涡扇发动机首次试车第九十章 飞豹引起的轰动第九十一章 成功获取阵风技术资料第一千零六十五章 顺利进入大鹏通用航空第五百二十五章 获取奥迪Q5技术资料第一千一百三十六章 运十五大型运输机也快下线了