第一千零五十章 考个私人飞机驾照并不难

不过豪华喷气式公务机,毕竟是非常昂贵的,即便是亿万富豪也不一定消费得起,一般是专门的公务机公司购买,这个市场并不是特别大。

一架顶级豪华喷气式公务,单价数千万美元,不比一架波音737客机便宜多少。

像湾流G550这样的顶级豪华喷气式公务机,已经和波音737价格差不多了,单价在五千万美元左右。

宋雨晴接着道:“还有我们的S30喷气式私人飞机,它最大起飞重量十二吨,最大航程达到了三千五百公里,它是一款十座级喷气式私人飞机,巡航速度达到八百公里每小时,巡航高度一万二千米!”

“S20喷气式私人飞机,是一款轻型喷气式私人飞机,六座,机长十二米,翼展十米,巡航速度七百二十公里每小时,最大平飞速度八百公里每小时,最大航程二千五百公里,最大商载七百公斤!这是我们大鹏通用航空将要推出的第一款喷气式私人飞机,目前它已经进入了样机制造阶段,我想用不了多久,大家就能见到它在荣富通用机场首飞了!”宋雨晴面带着一丝激动之色道。

喷气式私人飞机,这是代表着大鹏通用航空,走向高端的一步!S20喷气式私人飞机,性能指标相当先进,而且它的价格要比国外同类的轻型喷气式私人飞机便宜得多,比如说单发的西锐SF50喷气式私人飞机,价格就达到了一千一百万,而S20喷气式私人飞机,成本大概能够控制在五百万,售价七百万左右是完全可以的。

七座喷气式私人飞机豪客首相IA价格都要四千万了,当然它的吨位,接近S30喷气式私人飞机,所以S20这样轻型喷气式私人飞机,卖七百万左右,绝对是非常有吸引力的。

现在中国的私人飞机租赁市场,可是越来越火爆,只是很可惜,国内的私人飞机租赁市场上,喷气式私人飞机全是国外的,螺旋桨私人飞机,同样也是国外的,只不过有少数已经在国内开始合资生产。

三吨重的喷气式私人飞机,这想想就让人心动!

随着国内很多人富起来,一些中小企业的老板,其实都是买得起S20这样的喷气式私人飞机的,毕竟他们的座驾,通常都是二三百万的豪华轿车,再加点钱买一架喷气式私人飞机,确实是一件很容易的事情,当然喷气式私人飞机,就比百万豪华更有派头了。

当然一架喷气式私人飞机,一年的费用也是很高的,但是对很多企业家来说,确实有不少的用处,他们平时也是全国到处飞,而有了私人喷气式飞机,甚至还能自己驾驶,这样也能节省一个飞行员的工资,几十万。

宋雨晴笑道:“下面,我将重点介绍一下咱们的S20喷气式私人飞机。我想大家都很清楚,私人飞机是精英名流们的专属座驾,在国外有很多的企业家,企业高管,都会自己驾驶私人飞机,现在,随着咱们国内的通用航空不断发展,很多城市,都已经建成了通用机场,未来我国的通用机场,将会达到近千个,所以这将让我们越来越多的企业家,有机会拥有自己的私人喷气式飞机。”

“除了专属座驾以外,我们还有更多的航空旅游公司,私人飞机租赁公司,也在蓬勃发展,我想这个市场将会非常大,S20轻型喷气式私人飞机,正是瞄准了这样一个不断发展壮大的市场。”

“相较于飞燕系列通用飞机,鹰隼S20喷气式私人飞机,最大的特点就是更加豪华,速度更快,它是一款双发喷气式私人飞机,它有着两台先进的五百公斤推力级涡扇发动机,先进的气动布局设计,高强度机身强构,更轻更坚固的复合材料应用比例相当大,还有先进的飞控系统,它将为所有的客户提供更加卓越的体验!”

“我想很多客户都会担心轻型喷气式飞机的安全性问题,我想说的是,大家完全不必担心,因为我们的S20将会配备先进的综合航空电子系统,先进的地形防撞预警系统,空中防撞系统,自动化的驾驶,将让驾驶变成一种非常轻松,又有乐趣的事情!”

“先进的综合管理飞行系统,使得它只需要一名飞行员,就可以完成飞机的驾驶,包括起飞和降落,电子导航图表与地图以及综合自动导航控制都将出现在这架轻型喷气式私人飞机上面。”

“S20喷气式私人飞机,有着比民航客机更高的巡航高度,这使得整个飞行过程,更加的安全快速,它的基础售价,为七百万元人民币,当然它的最终售价,要根据客户最终选择的套件和配置来决定,但最高不会超过一千万元!这是很多中小企业家都能够负担得起的!”宋雨晴不知不觉已经开始用起了广告语言。

今天宋雨晴的讲话,都将通过媒体记者的报道,让更多的人知道。

宋雨晴笑道:“现在,大家都可以很方便的,考取私人飞机驾照,我们的荣富通用航空产业园,就有两家培训机构,在这里我不妨向大家介绍一下私人飞机驾驶执照的考取流程,主要包括体检、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试六个环节,其实这和汽车驾照的考试流程差不多,一般来说需要进行六十小时的地面航空理论教育课程学习,通过考试之后才可获得飞行学员资格。”

“接下来就是飞行训练,一般来说,需要四十五个小时左右的飞行训练。取得一个私人飞机驾照,大概需要半年左右的时间,以及十万元以内的花费,所以这对很多企业家和精英们来说,都不是什么问题。我们荣富通用航空产业基地,欢迎西南地区的朋友,都来报名学习飞行!”宋雨晴微笑着道。

顿时,来宾们都激动起来了,因为在来宾当中,有不少的企业家呢,他们一看这可以啊,考一个飞机驾照才几万块,到时候买一架鹰隼S20喷气式私人飞机,那就牛大了,经济实力差点的,买一架飞燕F20通用飞机来当座驾也不错啊!

第三百五十四章 C929客机的优势在哪里第一千一十九章 直三五重型直升机详细设计第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车?第一千二百六十四章 运13首飞成功第九百四十二章 最大载重50吨!第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花第八百七十六章 ?开发1.6T涡轮增压发动机第九百七十五章 沙特人看上运十五大型运输机第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞第八百二十章 涡桨十发动机第八百三十一章 短时超音速巡航第七百零九章 中国的全村雕无人机第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的(求订阅啊)第三百一十七章 让毛子飞行员尝尝中国女飞飞的厉害第一千零七十八章 原来苏二七战斗机才是鼠第二百零一章 带着满满的收获回去第五百九十九章 补齐重型运输直升机的短板第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机第一千一百六十五章 意外总是不经意就发生第六百九十一章 初步建立起中国民机产业体系第一百二十二章 空警2000预警机上的神秘事件第九百六十四章 振奋人心的首飞第一千一百九十一章 四年后的阅兵空中梯队第一千零八十六章 反辐射导弹压制第八百四十三章 正式谈判开始了第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场第三百八十三章 ARJ21-700首飞成功!第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了第九百七十六章 中国航空工业收获三百亿美元订单第四百八十三章 大鹏汽车和中航汽车可联合开发AT变速箱第二百四十八章 M国军方盯上了林鹏第五百六十二章 LX3轿跑SUV首月销量破三千第六十四章 为你设计好飞机第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型第一千一百三十一章 大鹏豪华游艇制造公司第九百四十一章 运十五大型运输机完成详细设计第五百七十六章 军迷发现歼轰八有综合电子战系统第一千一百二十四章 成为最优秀的飞机设计师第六百八十一章 武装直升机还有用吗第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者第一千零四十七章 飞燕F20通用飞机第一千一百五十五章 李铁的婚礼第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点第一千一百二十七章 威龙战斗机变形记第六百二十七章 打造一座汽车城第一百四十三章 歼轰8这个户口有希望了(跪求订阅)第一千二百一十三章 构建最强反潜力量第九百五十四章 武直10H舰载型第一千二百七十章 世界第三的直35重型直升机第一千一百三十四章 轰20战略轰炸机隆重下线第二百八十七章 打火箭弹的优良传统要继续发扬第五百六十八章 林鹏老妈乱点鸳鸯谱第一千二百三十四章 歼20顺利通过定型审查第八百七十六章 ?开发1.6T涡轮增压发动机第二百八十九章 歼轰七B详细设计评审第八百一十一章 云雀一号首飞仪式第六百五十九章 空地导弹打靶测试第一千一百二十章 综合电力推进075必须上第六百三十九章 对标汉兰达的LX5中型SUV第五百六十七章 小兄弟,你今年红鸾星动呀第六百九十七章 歼十D超短距起飞第一千一百八十一章 叶子要飞轰二零战略轰炸机第九百五十三章 中国的“黑鹰”直升机更强第九百二十章 中国空军为何不装备隐身枭龙第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审第一千零三十章 霹雳导弹可不是当年的不死鸟第三百章 大客机项目筹备组首次会议第一百二十六章 帮了一个大忙(求订阅)第十三章 问题竟然被一个年轻人解决了第一百三十二章 用无源还是有源相控阵(跪求订阅)第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题第五百五十一章 双发失效的A340紧急降落第五百六十五章 桃花朵朵开第六百零二章 失速尾旋改出第一百五十一章 打了一个三比零的结果第一千零八十六章 反辐射导弹压制第三十九章 直指问题根源第七百二十三章 轰20即将完成详细设计第四百二十一章 宝马X6更适合你第一千二百五十章 借C929东风商飞和东航股票暴涨第八百四十章 涡扇二五B平台试飞第三百四十六章 歼轰七B震撼亮相第一千零九章 一年交付五十架歼轰八!第一千零四十三章 三代机和四代机之间的电子对抗第三百二十七章 歼轰七B下线为伟大祖国生日献礼第十三章 问题竟然被一个年轻人解决了第一千一百九十三章 合作打造9AT变速箱第一千一百六十三章 新一代舰载战斗机竞标结果出炉第四百七十五章 中国大飞机之夜第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞第八十章 脉动式生产线第三百八十章 ARJ21翔凤终于要首飞了第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO第二百六十九章 每一名获奖者都是国之栋梁第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零第一百八十九章 无源相控阵也有优点第一千二百六十三章 直逼A400M的运13要首飞了
第三百五十四章 C929客机的优势在哪里第一千一十九章 直三五重型直升机详细设计第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车?第一千二百六十四章 运13首飞成功第九百四十二章 最大载重50吨!第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花第八百七十六章 ?开发1.6T涡轮增压发动机第九百七十五章 沙特人看上运十五大型运输机第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞第八百二十章 涡桨十发动机第八百三十一章 短时超音速巡航第七百零九章 中国的全村雕无人机第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的(求订阅啊)第三百一十七章 让毛子飞行员尝尝中国女飞飞的厉害第一千零七十八章 原来苏二七战斗机才是鼠第二百零一章 带着满满的收获回去第五百九十九章 补齐重型运输直升机的短板第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机第一千一百六十五章 意外总是不经意就发生第六百九十一章 初步建立起中国民机产业体系第一百二十二章 空警2000预警机上的神秘事件第九百六十四章 振奋人心的首飞第一千一百九十一章 四年后的阅兵空中梯队第一千零八十六章 反辐射导弹压制第八百四十三章 正式谈判开始了第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场第三百八十三章 ARJ21-700首飞成功!第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了第九百七十六章 中国航空工业收获三百亿美元订单第四百八十三章 大鹏汽车和中航汽车可联合开发AT变速箱第二百四十八章 M国军方盯上了林鹏第五百六十二章 LX3轿跑SUV首月销量破三千第六十四章 为你设计好飞机第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型第一千一百三十一章 大鹏豪华游艇制造公司第九百四十一章 运十五大型运输机完成详细设计第五百七十六章 军迷发现歼轰八有综合电子战系统第一千一百二十四章 成为最优秀的飞机设计师第六百八十一章 武装直升机还有用吗第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者第一千零四十七章 飞燕F20通用飞机第一千一百五十五章 李铁的婚礼第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点第一千一百二十七章 威龙战斗机变形记第六百二十七章 打造一座汽车城第一百四十三章 歼轰8这个户口有希望了(跪求订阅)第一千二百一十三章 构建最强反潜力量第九百五十四章 武直10H舰载型第一千二百七十章 世界第三的直35重型直升机第一千一百三十四章 轰20战略轰炸机隆重下线第二百八十七章 打火箭弹的优良传统要继续发扬第五百六十八章 林鹏老妈乱点鸳鸯谱第一千二百三十四章 歼20顺利通过定型审查第八百七十六章 ?开发1.6T涡轮增压发动机第二百八十九章 歼轰七B详细设计评审第八百一十一章 云雀一号首飞仪式第六百五十九章 空地导弹打靶测试第一千一百二十章 综合电力推进075必须上第六百三十九章 对标汉兰达的LX5中型SUV第五百六十七章 小兄弟,你今年红鸾星动呀第六百九十七章 歼十D超短距起飞第一千一百八十一章 叶子要飞轰二零战略轰炸机第九百五十三章 中国的“黑鹰”直升机更强第九百二十章 中国空军为何不装备隐身枭龙第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审第一千零三十章 霹雳导弹可不是当年的不死鸟第三百章 大客机项目筹备组首次会议第一百二十六章 帮了一个大忙(求订阅)第十三章 问题竟然被一个年轻人解决了第一百三十二章 用无源还是有源相控阵(跪求订阅)第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题第五百五十一章 双发失效的A340紧急降落第五百六十五章 桃花朵朵开第六百零二章 失速尾旋改出第一百五十一章 打了一个三比零的结果第一千零八十六章 反辐射导弹压制第三十九章 直指问题根源第七百二十三章 轰20即将完成详细设计第四百二十一章 宝马X6更适合你第一千二百五十章 借C929东风商飞和东航股票暴涨第八百四十章 涡扇二五B平台试飞第三百四十六章 歼轰七B震撼亮相第一千零九章 一年交付五十架歼轰八!第一千零四十三章 三代机和四代机之间的电子对抗第三百二十七章 歼轰七B下线为伟大祖国生日献礼第十三章 问题竟然被一个年轻人解决了第一千一百九十三章 合作打造9AT变速箱第一千一百六十三章 新一代舰载战斗机竞标结果出炉第四百七十五章 中国大飞机之夜第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞第八十章 脉动式生产线第三百八十章 ARJ21翔凤终于要首飞了第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO第二百六十九章 每一名获奖者都是国之栋梁第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零第一百八十九章 无源相控阵也有优点第一千二百六十三章 直逼A400M的运13要首飞了