在飞机接二连三地受到碎石堆的阻挡后，又顽强地向前滑跑了约七十米左右的距离时，终于无可奈何极不情愿地停在那里。彻底的不能动弹了。
那浓浓腾起的烟雾，好象是它累得够戗而筋疲力尽时，喷喘出来的粗气！
而我看，这烟这雾，更象是它在向主人诉说和发泄着心中的那股股极不满意的怨气！
还有，它理由十足地在责怪着主人：为何如此残暴无度地对它？使它再也不能驰骋蓝天！
它的心中有着许多不平不公的怒气！
俗话说：“泥人也有土性”。更何况是一架现代化的先进而又富有灵性的战斗机呢！
整个事故的过程，也就是三分钟左右的时间，便完结了。飞机的一路走来，到最终的停止，沿途的碎片零件，比比皆是。飞机解体后呈支离破碎的状态……。
场面让人目不忍睹呀！
我和右明，以及在牵引车上的几名飞行员，全都亲眼目睹了在我们正前方约一百五十米距离上所发生的整个事故过程。我们为之惊叹。我们为之惋惜！
但我们更明白，现在的关键问题是什么：抓紧时间抢人！救人！
我们几个人快速地跳下牵引车，撒腿直线奔向那冒着浓浓黑烟的飞机。
当我们跑过联络道时，起飞线上值班的抢救车已经先期到达了事故现场。只见师哥大队的政委第一个跳下抢救车，爬上了飞机。试图想打开飞机座舱盖。可是，没有成功！
这时，我们几名跑过来的飞行员，陆续到达了现场。
我和一名抢救员，几乎同时跳上斜歪着的飞机。踩在炮管上。我们解开舱外的气密把手。用尽气力，才打开了已经充满烟雾的座舱盖。
我的第一思想是：“完了！座舱内怎么失火了呢？”
因为，我看到了座舱内的烟雾是不小的！当我们打开座舱盖时，那股灼热的汽浪把我们薰得情不自禁地向后躲避了一下。
当我们重新扑上去时，我看到那位师哥已经昏迷过去了。
他的安全带和降落伞都穿系得紧紧的。驾驶杆与座椅的底部，正在向上冒着青烟。带着一股非常刺鼻的胶皮味，直冲我的脸部。呛得我无法忍受而只想流眼泪。
因为座舱盖打开后，外界的氧气助燃。不到一分钟时间，我们这位师哥的飞行服的裤子上，也开始冒烟了。但是，没有见到明火。
我一看这种态势，那还得了！这么下去，岂不是真要出人命！？没有摔死，反而会被烧死！
我赶紧边吹气边强睁眼。冒着升腾的热浪。强力地打开了安全带和降落伞的快卸锁，以及橡皮船的钩绳。
一只脚站在座舱壁上，与已到另外一侧帮忙的大队政委，两人拼命使劲，用力将我们的这位师哥强行连拉带拖地拽出了座舱。
我们把他抱到远离飞机的一块稍平的地面上。赶紧脱下他那还在冒着烟的皮裤。
我的妈呀！原来，他腿的下半部分的衣服，已经被烧得所剩无几了。小腿和大腿的下部，全都被烧得皮焦肉裂。十分地恐怖！
我真没有想到，这种纯氧燃烧怎么这么历害！明火不大，可威力不小。