试问那些二手F16战斗机如何能斗得过枭龙block3？哪怕是很新的F16 block52也不是枭龙block3的对手。
林鹏还记得后来洛克希德-马丁公司F-16项目的副总裁约翰-拉尔森在一份声明中表示，目前订购的F-16 block52战斗机代表了当今世界上最优秀第三代多用途战斗机。
此时在酒店会议室里面，双方人员已经到位了，会议桌中间摆了一架全新的割裂迷彩FBC-1A飞机模型。
林鹏作为总师助理，也坐到了唐总师身边。
巴巴羊代表团来了七个人，其中三个人看起来都是军人，另外四人应该是巴航空工业公司的专业人员。
巴代表团为首的正是巴国防装备部长赫瓦贾中将，而中方这边自然是中航一集团总经理助理付勇了。
中方这边的人就要比巴代表团多得多了，洽谈会议很快开始了。
付勇代表中方首先发言，先是感谢巴方一直以来对中国的支持，特别中国航空工业和巴航空工业公司的合作，从八十年代开始以来，不仅仅联合研制和合作生产了K-8教练机和枭龙飞机，更是让两国友谊变得更为紧密。
特别是FC1枭龙战斗机项目，更是成为了两国航空工业合作的典范，目前FC1枭龙战斗机项目进展顺利，不久就能够完成试飞，进入批量生产阶段。
当然中方也欢迎巴方选择全新飞豹FBC-1A飞机，因为这款战机不仅仅是一款成熟的产品，更是一款很符合巴空军需要的战机。
这虽然场面话，但付总讲得也很真诚，确实中巴友谊，是很多国家都不能比的，特别是在航空工业领域，在M国卡了巴巴羊的脖子之后，正是中国帮助了巴巴羊。
相当于是中国手把手的教巴巴羊航空工业建立了一套自己的生产体系。
所以接下来巴方代表团团长，赫瓦贾中将也在讲话中，盛赞中巴友谊，尤其是中方在JF-17战斗机开发过程中所起到的核心作用。巴空军和巴航空工业将因这个项目受益良多。
中将又指出从M国采购的国防装备并不可靠，M国不是一个值得信赖的合作伙伴，在关键时刻对巴制裁违背了两国之间的协议。而中国则是一个巴最为依赖的伙伴，这一次巴方希望能够从中国引进FBC-1A飞机，以增强巴空军的远程打击能力。
虽然这些都是场面话，可是林鹏还是看出来了，部长先生心里面还是有点着急的，因为F16战斗机被M国卡住了，而中巴联合研制的JF-17战斗机至少还需要三四年才能进入巴空军服役。
而一直以来巴空军就面临着阿三空军的巨大压力，因为阿三空军装备的第三代战机可是远远超过巴空军的。
阿三空军的主力机型为幻影-2000、米格-29、苏-30战斗机等三代机，而巴空军仅有四十架老旧的F16AB型战斗机。除此之外，巴空军的主力都是二代机，比如中国制造的强五攻击机，歼七战斗机等，还有法制幻影3等。
阿三空军当然也有不少的二代机，比如说米格-21、米格-27和“美洲虎”攻击机。
但总的来说，阿三空军的主力战机，不但在数量上，而且在质量上也是要远远超过巴空军的。
因为巴空军那几十架老旧的F16AB型战斗机，只能发射AIM-9近距空空导弹，所以其实都不具备中距空战能力。
反观阿三空军装备的苏30战斗机，作战半径达到1500千米，如果在空中加油的情况下，还能加一倍。
也就是说巴全境都在苏30战斗机的打击范围内，而巴空军却没有一款战斗机，具备深入阿三境内进行打击的战机。
恰好全新飞豹FBC-1A飞机就具备这个能力，因为它不但有着和苏30战斗机相似的作战半径，航程和载弹量，还有着苏30战斗机不具备的半隐身能力。
巴代表团已经拿到了新飞豹FBC-1A飞机的宣传手册，在手册上他们可以看到飞豹FBC-1A飞机一些性能参数。
不过这时候显然还是需要总设计师站出来有针对性的讲解一番的。
没想到唐总师就直接把林鹏这个总师助理给推到了前面，付总这里也同意了，因为这款飞机说实话林鹏起到的作用是最大的。
林鹏也没法推辞了，就只得站起来，结合着早就准备好的PPT开始为巴方代表团讲解起来。
“我们的新飞豹FBC-1A飞机主要性能参数，在宣传手册上已经印出来了，相信贵方也有所了解了，对于它的飞行性能，在之前的飞行表演中，也可见一斑。所以我想就贵国空军的现实需求，讲一讲咱们的FBC-1A飞机吧！”林鹏自信从容地讲着。
“贵国空军现在最缺乏的不仅仅是空优战斗机，还需要一款能够深入敌国境内的对地攻击飞机。我们的新飞豹FBC-1A飞机完全可以胜任这个工作，哪怕面对苏30战斗机，我们的FBC-1A飞机在综合作战效能上也不会弱于它。”
“据我所知，贵国也想引进M国F-16C/D Block50/52战斗机，而这款战机最大的用途，应该就是远程对地打击了。作为F-1陆家族目前威力最大的变形机，这款战机最大起飞重量超过21吨，据说提高了载弹量，拥有了强大的对地攻击能力和更高的战场生存力，在加装了保形油箱后，作战半径能达到1500千米。”
“但是诚如中将先生也说过了，M国的装备并不可靠。影响战机可靠度最主要的因素就是零配件供应问题，受两国关系影响，M国经常拿飞机零件供应掣肘他国，据了解F16战斗机从零配件订货到交货的周期往往要一个月，是正常周期的两倍，这将严重影响贵国空军的出勤效率。”
“这些且不说，更重要的是这种F16战斗机在加装了保形油箱后，其飞行性能极度恶化，同时其保形油箱在用完之后，无法像副油箱一样扔掉，所以会增加飞机的无效重量。因此需要发动机额外的推力，而F16又是一种单发战机，所以在增重之后，其飞行性能的下降可想而知！”
“但我们的FBC-1A飞机就不存在这些问题，它是一款比较成熟的飞机，我们对它进行了一定的改进，采用了局部隐身的设计，再配合无附面隔层进气道，发动机工作效率得到优化，同时我们还对它的机翼进行了优化，增大面积，加装前缘襟翼，所以它的飞行性能将比原型有了质的提高！它不需要外挂油箱就可以达到一千五百千米的作战半径，这是单发中型机不具备的……”