我看飞机速度过大，“M数”（马赫数）快接近一点二二了（1.22马赫数）。赶紧拉杆减小了下降率。保持小油门位置。在不足一分半钟的时间内，我又重新回到了中空。并细细回味了高空超高空的各种各样的感觉。将它储存在我的脑海里。让它成为我有用的“资本”！
据说，有的飞行员之间，在私下里进行超高升限的比赛。
在飞机接近最高升限而极其困难的情况下，冒着严重违反《飞行员驾驶守则》和《飞行条令》《飞行条例》，宁可让飞机失速变态，进入不可控状的态势的危险。
而利用剩余的几米升降率，再用力拉杆助其上升，力争再升高可怜而又宝贵的几米高度。来达到一争高下看谁爬得最高最高的目的！
但是，这只能是私下的“小把戏”而已。“如若发现，定将严惩不贷”的戒律，他们也是十分了解和清楚的。
他们为什么敢这么偷偷地比着干呢？主要是仗着飞行高度高的这个有利条件。加上驾驶技术熟练。一旦飞机真的是进入失速变态后，他们有充足的时间，有富余的高度来进行处理。所以，才敢恣意妄为，铤而走险！
云中“时光隧道”里，为什么会那么静悄悄地寂寥无声呢？
我想，很可能是发动机声音和各种噪音，都顺着飞快的空气气流流走了。另一种可能是，云层就象是一部无比巨大的吸尘器一样，将各种声音都吸咐走了。也象“消音壁”那样将发动机的噪音给统统消匿了。
总而言之，可以这么认为：“时光隧道”静悄悄现象，是一种在特定的环境中，才能出现的特殊情况！如果，要是丧失某一个条件，“时光隧道”静悄悄现象，就绝不会出现的。
其五，云中“时光隧道”我前边形容它是“一口水井”，清澈见底，通透明亮。但我万万没有想到的是，这口水井的井壁，竟是如此的圆滑，光亮。就好象我们机群正飞行在一条通讯光缆之中似的。说白了，就是飞行在一种通明透亮的，白色的，圆乎乎的，光滑无比的管道之中。
相对运动静止，
光线白色如银。
刺眼滤光屏蔽，
空间寂寥无声。
升限超音礼炮，
光缆管道飞行。
其六，我们机群在云中“时光隧道”里飞行，已有四十八秒钟了。按时间距离计算，云中“时光隧道”已有十公里的长度。
我的天啦！这云中“时光隧道”怎么这么长呀？前面还看不到头呢！好家伙！这云中“时光隧道”完全可以申报吉尼斯世界纪录了！这种长度是令人绝对没有想到的。
看来，只有安心静气地编队，死盯长机。而不能象热锅蚂蚁心烦气燥。既来之则安之。既已钻进了云中“时光隧道”，只能是细心流连观景，以不变应对万变。任何精神上和思想上的放松，那都是极其错误和极度危险的！
时间悄悄流去一分钟了。我们飞机已经在这云中“时光隧道”里穿行了十五公里的距离。