新年第一天，北京时间上午十点，俄军跨过边境线后两个半小时，黄瀚林以俄罗斯出兵入侵伊朗为由，正式向俄罗斯宣战。（_
半个小时后，中俄战争爆发。
在历史上，这又被称为“大陆战争”，因为牵扯进来的不仅是中国与俄罗斯，还有中亚与东欧地区的几个国家。
与俄罗斯打击伊朗一样，战争的第一阶段，中国空军首先登场。
不同的是，空中打击没有持续好几天，只进行了四个小时。北京时间下午两点半，中国陆军就跨过了中俄边境线，攻入俄罗斯境内。更加重要的是，第一个地面战场不是俄罗斯的远东地区，而是西伯利亚。
天黑之前，中国陆军的第十五空降集团军已经翻越了阿尔泰山脉。
中**队的守要攻击目标是别洛沃与安热罗苏真斯克，即俄罗斯西伯利亚铁路大动脉的两处枢纽中心。
在攻打别洛沃的战斗中，第十五空降集团军出动了上千架倾斜旋转翼飞机。
这些战术级别的运输机（正是因为陆航大量装备倾斜旋转翼飞机，空军才没有大量采购战术运输机）首先把四支轻量化的突击集群送到别洛沃，在通往新库滋涅茨克的公路附近开辟了机降场。
在装备上，空降部队与其他部队有很大的不同。
空降部队中，主力装备是一种介于反装甲平台与多用途平台之间的地面战平台，即拥有反装甲平台的火力，但是防护水平只达到了多用途平台的级别，从而具备了摧毁敌人主战坦克的能力，战斗全重则降低到了二十五吨以内，可以由大型倾斜旋转翼飞机运送，满足了机降作战的最低标准。
当然，这种“空降作战平台”在性能上有很多缺陷。
除了防护能力极为薄弱之外，最大的问题就是持续作战能力较差，因为战斗重量限制在二十五吨以内，就必须减少燃料电池的携带量，以及弹药基数。这也是没办法的事，因为必须首先满足机降作战标准。
所幸的是，别洛沃附近没有俄军主力部队。
更重要的是，首先赶来的俄军反击部队，装备的竟然是老掉牙的0主战坦克，根本不是空降部队的对手。
除此之外，为了确保空降场的安全，空军动用了数百架战斗机，陆航也出动了大批执行攻击任务的倾斜旋转翼飞机。
天黑之前，执行运输任务的倾斜旋转翼飞机再次出动。
这次，送来的不是作战部队，而是大批用来构筑野战机场的预制件，比如直接铺设在平地上形成跑道的蜂窝状铝锂合金板。最初的时候，这些“拼凑地板”用的是复合材料，结果在使用中发现，复合材料存在很多难以克服的缺陷，比如可塑性不强、容易损毁、难以战地修复等等。相对而言，金属板材除了重量稍微大一点之外，在其他方面，特别是可塑性上比复合材料好得多。当然，为了降低重量，便于进行空运，采用了昂贵的铝锂合金，给大批量装备产生了负面影响。
战争爆发前，中国空军总共只采购了三套这种野战机场预制件。
仅仅两个小时之后，也就是夜间九点不到，一条长一千二百米的跑道就成行了，工程兵还在此期间开辟了一块总面积超过十万平方米的停机区。接下来，就轮到中国空军的大型电动运输机登场了。
这个晚上，别洛沃的地面部队只适当扩大了防线。
最重要的任务，就是完成空运任务。
要知道，第十五空降集团军只是前锋，真正的主力在后面，即被戚凯威特意留下来的第三十八集团军。
可以说，戚凯威在战前的部署，为这次奇袭打下了坚实基础。
战斗打响之前，中国陆军只在西北署了一支主力集团军，即第十五空降集团军，另外三支靠前部署的主力集团军都集中在东北地区，而且已经有两支集团军进入进攻阵地，摆出了攻打俄罗斯远东地区的架势。
在这种情况下，任何人都会认为中国陆军会首先扫荡远东地区。
当时，连布鲁希洛夫都认为，中国出兵远东的可能性非常大。让俄军总参谋长做出这个判断的因素中，还有一个非常重要的政治原因，即中国政府在向美国宣战之后，就承诺不会入侵任何一个中立国家。
事实上，在整个大战期间，中国一直遵守着这个承诺。
由此产生的影响就是，布鲁希洛夫认为，中**队在西北发动进攻，即攻打俄罗斯西伯利亚地区的可能性不是很大。
原因很简单，在这边，俄罗斯与中国的边境线非常短。
更重要的是，阿尔泰山脉横垣在两国之间，没有地面交通线，除非中**队借道蒙古或者哈萨克斯坦，不然无法建立起后勤补给线。相对而言，蒙古不是个好选择，因为这个至今保持着游牧传统的国家，根本没有几条可供使用的公路，而其唯一的铁路，也远离中俄西部边境。也就是说，中国只能借道哈萨克斯坦，而哈萨克斯坦的主要交通网里中哈边境地区都足够远。由此产生了一个问题，即中**队借道哈萨克斯坦的话，首先就得占领这个国家的大部分地区。
在布鲁希洛夫看来，就算中国的政治承诺根本靠不住，哈萨克斯坦的战略纵深也足以为俄罗斯争取到足够的防御准备时间。按照他的估计，就算哈萨克斯坦不抵抗，中**队也需要一周才能到达俄哈边境地区。对布鲁希洛夫来说，别说一周，只要给他五天，就能完成兵力调动工作。
接下来，中国陆军的部署情况，让布鲁希洛夫坚定了这个判断。
由此产生的影响就是，在战争爆发的时候，俄军的主力集中在远东地区，而在阿尔泰山脉北部地区，只有一些预备部队。
只是，布鲁希洛夫手里也不是没有牌可打。
当时，从内高加索地区派往远东地区的军队中，有一个装甲师与一个步兵师还在新西伯利亚等待转运。
也就是说，在离中**队不到三百公里的地方，有两个俄军主力师。
对俄罗斯来说，三百公里不算远。
可是对地面部队来说，三百公里却足够远了。要知道，一支常规地面部队，一天的行军里程也就只有一百多公里。
俄军能够及时赶到吗？
答案明显是否定的。
晚上，戚凯威动用四百多架运输机，把第三十八集团军的主力部队送到了别洛沃。
与此同时，第十五空降集团军也在北面取得了重大胜利，顺利攻占了安热罗苏真斯克郊外的机场。
虽然这只是一座小型民用机场，但是足够让大型电动运输机起降了。
要知道，大型电动运输机在设计的时候，就要求能在野战机场上起飞，甚至能在较为平整的硬质地面上起飞。
除此之外，倾斜旋转翼飞机以常规方式起降时，运载能力能提高百分之五十。
如此一来，这些原本只用来运载空降战车的“战术运输机”，也能运载质量在三十七吨左右的地面战平台了。要知道，多用途平台的战斗全重也就只有三十五吨，而反装甲平台在卸下全部电池、弹药等物品之后，能把重量将到三十六点五吨，从而可以用倾斜旋转翼飞机以常规方式运送。
第十五空降集团军被称为“集团军”，主要就是除了拥有空降部队，还有一支实力不俗的地面部队。在作战配置上，空降部队只占了三分之一左右，是集团军的突击力量，而占了三分之二的常规部队，才是集团军的主力。因此在作战使用上，空降部队的主要任务就是夺取前沿机场。
由此产生的结果就是，第十五空降集团军也在当晚大批开赴前线。
这个晚上，中国的军事空运能力再次爆发出了惊人的威力。
到一月二日天亮时，第三十八集团军的绝大部分作战部队已经抵达别洛沃，先头部队已经攻入了城区。
北面，第十五空降集团军的主力也已到达安热罗苏真斯克，并且发动了进攻。
空中战场上，中国空军的上千架战斗机轮番出动，压得俄罗斯空军抬不起头来，主动放弃了战场制空权。随后，中国空军还出动战略轰炸机，对俄军纵深地区的防御部队与重要军事设施进行了大规模轰炸。
收到从前线发来的战报，布鲁希洛夫几乎绝望了。
差不多只用了十二个小时，中**队就在俄军战略防线的腰部打开了一个巨大的、而且是致命的突破口。虽然俄军还在顽强战斗，别洛沃与安热罗苏真斯克的守军都在死守摇摇欲坠的阵地，给中**队制造了不小的麻烦，但是布鲁希洛夫知道，俄罗斯已经输了，彻底输掉了这场战争。
仅仅十二个小时，一场大规模战争就决出了胜负，绝对是军事史上的奇迹。
当然，中**队离真正的胜利还有很远的路要走。从战略上讲，顺利攻占别洛沃与安热罗苏真斯克，只是为接下来的战略胜利打下了基础，或者说打开了通往胜利的大门，而不是真正取得了胜利。
在取得胜利之前，中**队还要战胜数不尽的困难。