第50章 重创

对于以空战为主要任务的战斗机来说,就没有必要超低空突防了。

在空战中,高度是非常关键的因素,因此制空战斗机都会尽量争取高度优势,绝对不会可疑降低飞行高度。

正是如此,两个批次的四十架f-35cj爬升的时候,才被第一舰队上空的预警机发现。

突然出现在南面的日本战斗机,把杨禹方吓了一大跳。

要知道,此时在舰队上空巡逻的战斗机正在返航,最先升空的三十二架j-32已经全部返回航母,空中只剩下了二十架j-25m,而且只有十二架还有中程空对空导弹,剩下八架中还有两架用光了导弹。

可以说,第一舰队正处于防空力量最薄弱的时候。

情急之下,杨禹方也管不了那么多了,一面命令防空战斗机前去拦截,一面命令航母上的战斗机紧急起飞。

只是,紧急起飞也不是易事,因为飞行甲板上全是刚刚降落的j-32。

问题是,这还不是最糟糕的情况。

一点十四分,两架率先转移到舰队南面的zy-1d几乎同时发现了逼近的反舰导弹,而且离舰队已经不到一百公里了

在双方的战斗机遭遇之前,舰队的防空反导作战就已打响。

为了保护战舰,十二架j-25m把剩下的中程防空导弹全部射向了反舰导弹,然后才迎战f-35cj。

只是,在二百四十多枚反舰导弹面前,十二架j-25m发射的三十多枚中程空对空导弹简直是杯水车薪。

万幸的是,第一舰队早已做好防空准备。

当时,杨禹方已经下令转向南下,“昆仑山”号航母战斗群在前,“天山”号在后。因为联合舰队在东面,所以在安排防空部署的时候,“昆仑山”号航母战斗群里的两艘巡洋舰分别在前方与左侧,“天山”号航母战斗群里的两艘巡洋舰则在后方与左侧,每艘巡洋舰与两艘驱逐舰配合,组成单独的防空编队。这样一来,如果日本机群从东面进入,四个防空编队里的十二艘战舰都能投入战斗。

问题是,日本机群是从南面杀来的。

如此一来,只有“昆仑山”号航母战斗群里的两个防空编队能够接敌。因为发现导弹群的时候已经太晚了,所有六艘防空战舰都来不及转向,只能利用舰首方向上的雷达引导防空导弹,舰尾方向上的雷达无法使用。

可以说,舰队的处境非常不利。

不管是巡洋舰,还是驱逐舰,对侧面来袭的空中目标的拦截能力最强,而对迎面来袭的空中目标的拦截能力最弱。原因很简单,巡洋舰与驱逐舰的主炮都在舰首,然后是舰桥,没有足够的甲板空间安放防空武器。

为了提高防空作战效率,两支防空编队都进行了紧急转向。

因为航母在右侧,所以防空编队是朝左转向,也就是朝东面转向。

这下,问题出来了。

遭到攻击的时候,“昆仑山”号的飞行甲板上停满了战斗机,而且部分战斗机在补充燃油与弹药后将立即起飞,地勤人员没有做固定处理。结果就是,在防空编队紧急转向时,航母无法跟上。

如果当时航母也进行紧急转向,肯定会严重侧倾。

丢掉几架战斗机不算什么,如果让已经装上了燃油、挂上了弹药的战斗机撞上舰岛,后果将不堪设想。

以当时的情况来看,战斗机撞上舰岛的可能性非常大。

原因很简单,航母在向左紧急转向的时候,舰体将向右倾斜,而航母上的舰岛就在飞行甲板右侧。也就是说,那些没有固定的战斗机肯定会向右滑动,也就极有可能撞上舰岛,导致燃油与弹药爆炸。

受此影响,“昆仑山”号没有紧急转向。

结果就是,在反舰导弹逼近的时候,原本应该在“昆仑山”号前方掩护的“台湾”号巡洋舰、“台北”号驱逐舰与“南京”号驱逐舰到了航母左前方,“昆仑山”号一览无余的暴露在了反舰导弹的攻击航线上。

对于飞行速度高达四马赫的反舰导弹来说,飞行一百公里,只需要一分多钟。

在一分钟的外围反导拦截中,六艘防空战舰使出浑身数解,也只击落了不到一百六十枚反舰导弹。

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因为距离实在太近,所以六艘防空战舰根本来不及进行中程拦截。

在此之前,j-25m发射的中程空对空导弹还击落了近三十枚反舰导弹。

剩下的四十多枚反舰导弹没有对付紧急转向的防空战舰,而是直接扑向“昆仑山”号航母。

“昆仑山”号没有配备远程防空导弹,反舰导弹进入中程防空导弹的拦截区域时,受前方战舰阻挡,“昆仑山”号上的中程防空导弹没能发挥作用。结果就是,面对汹涌而来的反舰导弹,“昆仑山”号只能用末段拦截系统进行自卫。

万幸的是,在这一分钟内,“昆仑山”号的航向已经转变了六十度。

末段拦截系统启动的时候,“昆仑山”号右舷上的四套电磁速射炮全部进入射界,也全部开火。

在生死攸关的最后五秒钟内,四套电磁速射炮发挥了至关重要的作用。

以每零点五秒钟交战一轮的速度,四套电磁速射炮在五秒钟内,在四十枚反舰导弹的飞行线路上布下了弹幕。

只是,这仍然不足以拦截所有反舰导弹。

一点十六分四十九秒,第一枚反舰导弹击中“昆仑山”号,命中点在右侧舰体舰岛前方大约二十五米处,离三号升降机大概十米,在水线上方大约五米处,爆炸点在舰体内部的弹药升降机通道附近。

紧接着,第二枚反舰导弹击中了“昆仑山”号的舰尾。

这两枚反舰导弹都没有造成致命伤害,破坏效果非常有限,甚至不足以使“昆仑山”号丧失作战能力。

真正有威胁的是第三枚反舰导弹。

命中点在舰岛前方,飞行甲板上面,爆炸释放出来的巨大力量,直接抛飞了附近的四架战斗机,其中一架已经挂上弹药的j-32准确无误的砸在了舰岛上,泄露的航空燃油立即被引燃。

短短几秒钟内,大火就吞噬了三十米范围内的七架战斗机,导致三十多名官兵阵亡。

灾难还没结束,战斗机上的空对空导弹被大火引爆,导致舰岛严重损毁,航空指挥舰桥上的十多名官兵全部阵亡,飞散的弹片还打死了飞行甲板上的十多名勤务人员,导致所有停在飞行甲板上的战斗机损毁。

危险关头,飞行甲板上的勤务人员表现得非常勇敢。

为了防止其他战斗机被大火引爆,在舰长下达命令之前,勤务人员就开始把飞行甲板上的战斗机抛入海中。当时,一名负责牵引战斗机的勤务人员不顾凶猛的大火,驾驶电瓶牵引车,把离爆炸点最近的四架战斗机全部推入海中。在牵引第五架战斗机的时候,飞行甲板上发生了第二次殉爆,这名勇敢的勤务人员也没能幸免。

必须承认,如果没有勤务人员的勇敢表现,“昆仑山”号的结局将非常悲惨。

这枚反舰导弹,总共引发了三次弹药与燃油殉爆,导致十六架j-32损毁,一百多名官兵阵亡,还烧毁了大半个舰岛,与占总面积三分之一的飞行甲板,造成舰首方向上的两台弹射器损毁,舰岛前方的三号升降机彻底报废。

万幸的是,大火迅速得到控制。

在三百多名损管人员的努力下,大火在一点二十四分得到控制,而“昆仑山”号竟然奇迹般的还能回收战斗机,而且能够利用斜角甲板前端的弹射器出动战斗机,左侧的二号升降机也能继续使用

如果“昆仑山”号丧失了航空作业能力,肯定会损失更多的战斗机,因为“天山”号无法回收所有战斗机。

在大火被扑灭之前,日本战斗机就已离去。

大概是看到了航母上引发的大火,在汇报攻击结果的时候,日本飞行员认为击沉了一艘航母。

这个报告,在很大的程度上影响了东乡祖望的战术决策。

要知道,在只有一艘航母的情况下,第一舰队无论如何也无法发起有威胁的攻击。

当时,联合舰队顶住了第一舰队的攻击,只有一艘巡洋舰与一艘驱逐舰遭到重创,四艘航母均没受损。

一点二十分,东乡祖望做出了一个重要判断:第二舰队不在交战区域之内。

原因很简单,他在上半夜派出的第二批侦察机已经完成了侦察任务,第二舰队没有出现在他预料的地方。

更重要的是,如果第二舰队就在附近,肯定早已发动攻击。

既然第二舰队不在附近,东乡祖望就没有什么好担心的了,他要做的,只是在天亮前干掉第一舰队。

当然,这绝对不是一件容易的事情。

这个时候,联合舰队只剩下了一百二十八架战斗机,其中还包括即将返航的三十二架侦察机,与正在返航的五十六架战斗机。也就是说,能够立即出动的,只有五十架,而且其中二十架在舰队上空巡逻。

毫无疑问,这五十架战斗机,不足以组织起一次有威胁的进攻。

只是,在统计了所有战果之后,东乡祖望有理由相信,第一舰队剩下的舰载战斗机不会超过六十架。当然,这有很大的水分,因为日本飞行员在汇报战果的时候,多多少少都有所扩大。

如此一来,东乡祖望变得信心十足。

在他看来,等到其他战斗机返回,就能在天亮前再次发起攻击,彻底消灭第一舰队。。.。

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